A miña dirección asistida é pesada: que debo facer?

Sentes que o teu volante ponse ríxido cando intentas xirar nun sentido ou outro? Instintivamente, podes pensar nun problema con paralelismo pero en realidade é moi probable que este sexa un problema no teu sistema de dirección. Neste artigo, atoparás algunhas claves para axudar a identificar o problema coa dirección asistida do teu coche.

🚗 Por que a miña dirección asistida se comprime nun lado?

Se só precisas xirar o volante cara á dereita ou só cara á esquerda, só hai unha saída: un dos cilindros da túa dirección asistida necesita reparación e, o que é máis importante, substitución. Esta peza ten forma de varilla ríxida unida ao pistón. Transmite a forza do movemento mecánico cando se xira o volante.

Para cambialo, debes ter as ferramentas necesarias e sobre todo experiencia. Por iso, recomendámosche que confíes o teu coche ao garaxe.

🔧 Por que a miña dirección asistida é ríxida nos dous lados?

Dirección asistida, ríxida en ambos os dous lados, moitas veces acompañada de un ruído que se asemella a un chirrido ou chirrido... Isto pode ocorrer cando para ou xira o volante mentres conduce.

O motivo é, sen dúbida, unha fuga de líquido (tamén chamado aceite) da dirección ou que o nivel é demasiado baixo. Se non é o caso, pode haber un problema coa bomba, o que definitivamente require unha visita ao garaxe.

? Canto custa a reparación da dirección asistida?

Se cambiar o fluído da dirección asistida non é suficiente, ás veces é necesario realizar importantes reparacións no sistema de dirección asistida. Dámosche unha idea dos prezos dos traballos básicos e das pezas de recambio:

• Se traballas pola túa conta, un litro de líquido custa 20 euros.
• Se hai que cambiar o aceite da dirección por un profesional, a factura roldará os 75 euros. Tamén aproveita para cambiar o líquido de freos.
• Se necesitas substituír a bomba de dirección asistida, calcula entre 200 e 400 euros, excluídos os custos laborais, dependendo do modelo do teu coche.
• Se é necesario substituír a polea, custará entre 30 e 50 euros, segundo o tipo de vehículo.
• Se necesitas substituír completamente o sistema de dirección, espera desde 500 € para versións máis antigas (sen electrónica) ata máis de 2 € se o teu modelo é novo.

Tanto se o vas reparar por ti mesmo como se o entregas a un mecánico, non tardes en solucionar o problema da dirección. Isto é máis que molestia, pode poñerche nunha situación perigosa, por exemplo, durante unha manobra de evasión.