O meu coche cheira a gasolina: que facer?

Se estás na estrada e de súpeto cheiras a combustible na cabina, primeiro determina de onde vén o cheiro. Se non sabes como facelo, neste artigo explicaremos que comprobacións tes que realizar.

Comprobación número 1: determine se hai unha fuga de combustible

Primeiros reflexos ao cheirar combustible:

• Non inicie nin pare moi rápido e apague o coche se está conducindo;
• Entón mira debaixo do teu coche.

En caso de fuga, verá unha pequena poza no chan baixo o coche ou caerán caídas ao nivel do tanque. A fuga de combustible pode deberse simplemente a unha liña de combustible danada que sae do tanque.

Pola súa seguridade, en primeiro lugar, non arranque o coche e asegúrese de reparar a fuga antes de continuar conducindo. O noso comparador de garaxes permitirache atopar un profesional barato preto de ti.

Bo saber: Non fume nin use un chisqueiro preto do vehículo. E se está nunha zona pechada, ventile o máis rápido posible para eliminar os vapores de combustible, xa que unha simple faísca pode provocar un incendio.

Verificación # 2: comprobe as partes do compartimento do motor.

Ten en conta que a gasolina é moi volátil e evapórase moi rápido. Realice esta comprobación inmediatamente despois de conducir, xa que será case imposible determinar a orixe da fuga se inspecciona o seu vehículo despois dunha noite de descanso.

Abre o capó e pon as luvas para que non te queimes. Empregando unha lanterna, comprobe estas tres cousas:

• Filtro de combustible obstruído
• Sello de inxector desgastado;
• Mangueras perforadas ou desconectadas a filtros ou boquillas.

Estas tres partes pódense substituír moi facilmente se coñeces un pouco a mecánica. Se non, chama a un cerraxeiro. Pero estea seguro de que esta reparación é económica, a diferenza, por exemplo, de substituír a correa dentada.

Comprobe # 3: inspeccione o interior

Se cheiras a combustible na cabina, detense inmediatamente e abre as portas. De feito, o cheiro a gasolina sempre vai acompañado da liberación de monóxido de carbono, un gas extremadamente tóxico.

Na maioría dos casos, o tanque de combustible está perforado ou a tapa ou un dos seus precintos está danado.

O xeito máis sinxelo é chamar a un mecánico, pero podes probar a comprobar o seu estado:

• O acceso é posible baixo os seus asentos ou o respaldo do banco;
• Isto dálle acceso á escotilla de acceso e despois á cortiza;
• Comprobe o selo, cambie se é necesario;
• Enrosca de novo se está ben.

É bo saber : Se ten o costume de levar un bote de combustible no maleteiro ou no asento traseiro do seu coche, comprobe tamén iso. Quizais a tapa non estea ben axustada.

¿Tivo problemas para comezar? Está ben se cheiras un forte cheiro a combustible. Os erros provocan o rebordamento da bomba de combustible, de aí o cheiro. Conduce uns minutos e todo volverá á normalidade.

Comprobe # 4: atope un problema co motor en marcha

No peor dos casos, o problema está no propio motor. Isto adoita acompañarse de aceleración parpadeante ou ruído de escape desigual. O cheiro a combustible é causado pola combustión incompleta de gasolina ou diésel, que normalmente é causada por un mal funcionamento dunha peza clave do motor como:

• Bobina de ignición / bujía;
• Sensor ou sonda;
• Bomba de combustible ou common rail;
• Carburador en coches antigos de gasolina.

O cheiro a combustible vai acompañado dun dos síntomas do último control? Non hai outra opción, cómpre pasar pola caixa do garaxe, porque só un profesional pode realizar estas comprobacións e reparacións se é necesario.