Un airbag pode ser perigoso nun coche?
O perigo dos aparellos é que se activan en circunstancias inesperadas: un obxecto pesado caeu sobre o capó, un coche entrou nun pozo cunha roda ou aterrou bruscamente ao cruzar os carrís do tranvía.
Desde a creación da primeira "cadeira de rodas autopropulsada", os enxeñeiros loitan co problema de reducir a ameaza para a vida humana como consecuencia das lesións en accidentes inevitables. Froito do traballo das mellores mentes foi o sistema Airbag, que salvou millóns de persoas en accidentes de tráfico. Pero o paradoxo é que os airbags modernos adoitan causar lesións e feridas adicionais aos pasaxeiros e ao condutor. Polo tanto, xorde a pregunta do perigoso que pode ser un airbag nun coche.
Perigos dos airbags
Razóns polas que un equipo de protección inflável pode converterse nunha fonte de perigo:
- Velocidade de saída. O aire PB no momento da colisión desenvólvese á velocidade do raio - 200-300 km / h. En 30-50 milisegundos, a bolsa de nailon énchese ata 100 litros de gas. Se o condutor ou o pasaxeiro non levaba posto o cinto de seguridade ou estaba sentado demasiado preto do airbag, entón en lugar de suavizar o golpe, teñen un efecto traumático.
- Son duro. O fusible do squib funciona cun son comparable a unha explosión. Ocorreu que unha persoa morreu non por feridas, senón por un ataque cardíaco provocado por un algodón forte.
- Mal funcionamento do sistema. É posible que o propietario do coche non saiba que o PB non funciona. Esta circunstancia aplícase non só aos coches usados, senón tamén aos coches novos.
Os danos máis comúns causados polos airbags
Despois de tales casos de lesións, non ten sentido buscar unha saída que o condutor e os seus acompañantes descoñecían ou ignoraban as normas de conduta nun coche equipado con airbags.
Perigo airbag
A lista de lesións recibidas inclúe:
- Queimaduras. Son recibidos por persoas que están a menos de 25 cm dos aparellos: no momento da explosión, os gases están moi quentes.
- Lesións nas mans. Non cruce os brazos no volante, non cambie a posición natural da columna de dirección: o airbag irá no ángulo incorrecto e provocará danos nas articulacións.
- Lesións nas pernas. Non tires as pernas no cadro de mandos: unha almofada que escapa a gran velocidade pode romper ósos.
- Lesións na cabeza e no pescozo. O aterraxe incorrecto en relación ao PB está cheo de fracturas dos ósos da mandíbula, da columna cervical e das clavículas. Non manteña obxectos duros na boca, e se ten mala vista, use lentes con lentes de policarbonato.
Tamén teña en conta que unha carga voluminosa dura nos xeonllos é moi probable que cause danos nas costelas e nos órganos internos por unha bolsa de aire despregada.
