Tesla pode ler os límites de velocidade? Que significa o segundo bordo cun bordo gris? [resposta] • COCHES

Unha historia sobre o sistema de condución semiautónomo do Volkswagen ID.3 suscita preguntas sobre a capacidade de Tesla para recoñecer os límites de velocidade en función das condicións. Decidimos probar o tema para responder á pregunta de se o novo Tesla pode ler os sinais de tráfico e para engadir curiosidade á nova función: a visualización do límite de velocidade dual.

Recoñecemento de coches e sinais viarios, incluídos os límites de velocidade

Os ordenadores Tesle Model S e X con Mobileye (Autopilot HW1) poden ler os límites de velocidadeaínda que, segundo informan os nosos lectores, esta non é unha operación ideal. Os ordenadores Mobileye desapareceron oficialmente da produción de Tesla en outubro de 2016.

Foi entón cando as novas plataformas de hardware, Autopilot HW2, Autopilot HW2.5 (a partir de agosto de 2017) e finalmente Autopilot + FSD 3.0 (marzo / abril de 2019) comezaron a chegar aos coches. Levan moito tempo poñéndose ao día co software Mobileye. A capacidade de recoñecer e etiquetar o mundo foi un dos elementos clave do seu desenvolvemento, dixo Musk.

Os sinais de alto e os semáforos entenden os coches a partir de outubro de 2019, a partir de abril de 2020 poden responder a:

> Tesla Software 2019.40.50 = agasallo de Nadal de Tesla: substituíndo Smart Summon en Europa, sen sinais de STOP

Cando se trata de ler os límites de velocidade, probablemente os coches utilicen recursos de mapas (¿Google?) e os seus propios sistemas de identificación visual. Este é un tema delicado porque en 2030 Mobileye terá patentes para os sistemas de lectura de carteles.

Od firmware 2019.16 (maio de 2019) Tesla tivo que distinguir límites de velocidade condicionais (fonte, exemplo de personaxe). Non obstante, durante os próximos meses, esta característica podería pasarse por alto. Enlazamos a primeira mención dun límite de velocidade gris adicional do segundo trimestre de 2020. En xullo de 2020, a función xa estaba definitivamente en Europa:

Tesla Model 3 anuncia límite de velocidade en función das condicións da estrada. En tempo normal o límite é de 70 km/h, con néboa - 50 km/h (c) Nextmove / Twitter

Límites de velocidade en localidades de Polonia. Ata 60 km/h pola noite, ata 50 km/h durante o día (c) Reader Bogdan

Nin a descrición do firmware de 2019.16 nin as declaracións das testemuñas mostran se o vehículo cumpre coas restricións anteriores ao usar cámaras ou as presenta en base a mapas ou a súa propia base de datos. O comportamento das máquinas mostra que estamos ante a segunda opción (cargar datos de mapas/base de datos interna).

Isto pode interesarche: