É posible "molestar" a un veciño botando azucre no tanque de gasolina do seu coche

Probablemente, todos na infancia escoitaron historias sobre como os vingadores locais desactivaron o coche dun veciño odiado durante moito tempo botando azucre no seu depósito de combustible. Tal conto foi moi difundido, pero o interesante é que ningún dos narradores participou persoalmente nunha operación deste tipo. Entón, quizais sexa todo - charla?

Entre as "bromas" de hooligan sobre coches, dúas eran especialmente famosas nos bos tempos. O primeiro foi meter patacas crúas ou remolachas polo tubo de escape; supostamente, o motor non arrancaría. O segundo foi moito máis cruel: verter azucre no tanque de gasolina a través do colo de recheo. O produto doce disolverase no líquido e converterase nun residuo viscoso que une as partes móbiles do motor ou forma depósitos de carbono nas paredes dos cilindros durante a combustión.

Unha broma tan malvada ten posibilidades de éxito?

Si, se o azucre chega aos inxectores de combustible ou aos cilindros do motor, será moi desagradable tanto para o coche como para ti, xa que causará moitos problemas non planificados. Non obstante, por que exactamente azucre? Calquera outra pequena partícula, como a area fina, provocaría un efecto similar, e as propiedades químicas ou físicas especiais do azucre non xogan ningún papel aquí. Pero gardando a pureza da mestura que se inxecta nos cilindros, hai un filtro de combustible, e non un.

Ah! Entón, por iso o azucre! Disolverase e filtrarase a través de todas as barreiras e obstáculos, non? De novo un deuce. En primeiro lugar, os coches modernos teñen unha válvula de recheo, que evitará que ninguén verte lixo no tanque do teu coche. En segundo lugar, o azucre non se disolve na gasolina... Que pena. Este feito, por máis que o refuten os seus defensores da "doce vinganza", quedou demostrado teóricamente e mesmo experimentalmente.

En 1994, o profesor de ciencias forenses John Thornton da Universidade de California en Berkeley mesturou gasolina con azucre marcado con átomos de carbono radioactivo. Utilizou unha centrífuga para separar o residuo non disolto e mediu o nivel de radioactividade da gasolina para calcular a cantidade de azucre disolto nela. Isto resultou ser menos dunha cucharadita por 57 litros de combustible, aproximadamente a cantidade media incluída no tanque de gasolina dun coche. Por suposto, se o teu tanque non está completamente cheo, disolverase aínda menos azucre nel. Esta cantidade de produto estranxeiro claramente non é suficiente para causar problemas graves no sistema de combustible ou no motor, e moito menos para matalo.

Por certo, a presión dos gases de escape elimina facilmente unha pataca do sistema de escape dun coche que está en boas condicións técnicas. E nas máquinas máis antigas con pouca compresión, os gases atopan o seu camiño polos orificios e ranuras do resonador e do silenciador.