Que buscar cando se viaxa no inverno

A neve nas estradas e as superficies esvaradías son algo habitual desde decembro. Wiesław Dombkowski, instrutor de condución, explica como comportarse na estrada en tales condicións.

Este inverno o tempo non complace aos condutores.

A que debes prestar especial atención cando conduces un coche en condicións de inverno?

En primeiro lugar, debes cambiar os pneumáticos, do verán ao inverno. Non obstante, mentres conduce, aumenta significativamente a distancia entre os vehículos. É o suficientemente elemental para reducir significativamente a velocidade e adaptala ás condicións existentes na estrada.

E que se debe evitar estrictamente cando se conduce por superficies xeadas ou nevadas?

Se a estrada está xeada, a velocidade en superficies nevadas debe limitarse a polo menos 40 km/h. Tamén convén lembrar que non se pode utilizar o freo de pé e utilizar o freo motor moito antes, quitando o pé.

Que importancia ten a técnica de condución neste caso?

É extremadamente importante que as condicións nas que conducimos poidan, en moitos casos, provocar golpes e colisións innecesarios. Por suposto, a experiencia é igualmente importante, xa que moitos condutores novos cometen demasiados erros en tales condicións. Reaccionan nerviosamente e, polo tanto, poden deslizarse e aterrar facilmente nunha neve ou árbore.

É certo que en tales condicións meteorolóxicas é o máis perigoso cruzar viadutos e pontes?

Nisto hai algo de verdade, porque tanto as pontes como os viadutos limitan a posibilidade de calquera manobra. Ademais, crean atascos.

Quen ten que ceder cando só pode pasar un coche pola estrada chea?

Non hai ningunha regra aquí. Se vemos un vehículo que se achega, debemos ir o máis cara á dereita posible, deternos e permitir que ambos os dous vehículos pasen con seguridade. Por suposto, isto debería facelo o primeiro condutor que note polo menos unha lixeira expansión do chamado recreo. Desafortunadamente, os construtores de estradas que limparon as estradas de neve non sempre lembran a creación de tales extensións. Nas condicións deste inverno, atopeime repetidamente con este tipo de situacións, sobre todo nunha estrada (local) do país.

É máis doado entrar ou saír da cidade?

De feito, vén determinado polas condicións meteorolóxicas actuais. Pódese poñer un exemplo da tormenta e a tormenta do sábado (30 de xaneiro), cando o acceso a moitas pequenas cidades quedou totalmente bloqueado polas nevadas. Ao mesmo tempo, foi posible viaxar a Poznań, malia algunhas dificultades.

Os nosos condutores teñen unha capacidade de vida invernal?

Creo que si, e en base á miña experiencia podo dicir que en moitas situacións podemos contar coa axuda doutros corredores. Só nos estamos facendo un favor, e realmente non nos custa nada a ningún de nós.

Como debemos reaccionar cando o noso coche está atrapado na neve?

Ao planificar unha viaxe, paga a pena levar unha pa ou unha pala, que pode ser útil. Non obstante, antes de usar estas ferramentas, debes tentar activar a marcha atrás, ás veces tamén é necesario conducir alternativamente: cara a adiante e cara atrás. Nunha situación na que estes métodos fallan, só podemos contar coa axuda doutras persoas.