Kit do condutor: que inclúe?

Co enfoque da inspección técnica, os condutores novatos pensan na pregunta: o que se inclúe no kit do motorista. Como xa escribimos en Vodi.su, tres cousas deben estar no maleteiro de calquera coche:

• extintor de incendios - extintor de incendios en po OP-2 ou OP-3;
• triángulo de advertencia;
• botiquín de primeiros auxilios do coche - tamén xa falamos da súa integridade na nosa web.

En consecuencia, este será o conxunto mínimo dun motorista. Sen a presenza destes elementos, non poderá pasar a inspección. Ademais, segundo o artigo 12.5 do Código de infraccións administrativas, parte 1, o inspector da policía de tráfico pode escribirlle unha multa de 500 rublos, sempre que poida demostrar que non tiña botiquín de primeiros auxilios nin extintor cando saíu do garaxe.

Lembramos tamén que pola orde no 185, o inspector da Policía de Tráfico non ten dereito a inspeccionar un coche pola ausencia de extintor ou botiquín.

Conxunto do motorista 2 conxuntos completos "Eurostandard"

Hoxe á venda podes atopar facilmente todo o que necesitas para equipar o teu coche. Entón, podes mercar o kit de condutores Eurostandard, que, ademais dos elementos necesarios, tamén inclúe:

• cable de remolque de 4,5 metros de lonxitude, capaz de soportar ata 3 toneladas;
• luvas de traballo con puntos de goma de algodón ou coiro;
• chaleco luminiscente.

Definitivamente necesitarás un cable no caso de que o coche se pare no medio da estrada. Lembra que os coches con transmisión automática non están suxeitos a remolque, xa que isto pode provocar fallos na transmisión automática.

As luvas de traballo tamén serán útiles para que non che quede aceite nas mans. Pois hai que levar o chaleco de noite para que se vexa dende lonxe na pista en caso de reparación urxente.

Este kit enteiro véndese normalmente nunha bolsa de nylon resistente que se pode gardar convenientemente no maleteiro para que todos os artigos estean sempre a man.

Set completo de motorista 3

Non hai ningún conxunto aprobado para a terceira configuración. Os condutores, por regra xeral, cólleno por si mesmos.

Obviamente, o condutor necesitará o seguinte:

• gato con capacidade de elevación de unha a 5 toneladas (para todoterreos) ou ata 20 toneladas (para camións);
• un compresor de aire alimentado por unha batería ou un chisqueiro para inflar os pneumáticos de emerxencia;
• fíos de crocodilo para arrancar o motor desde a batería doutro coche;
• chave cruzada de globo para desaparafusar os parafusos do cubo;
• un conxunto de ferramentas: chaves de boca aberta, chaves de caixa, desaparafusadores con diferentes boquillas, cabezas de distintos diámetros, etc.

Dependendo do estado técnico do coche e da distancia das rutas, moitos condutores levan necesariamente varias pezas de recambio: fusibles, velas, porcas, parafusos, kits de reparación para varios compoñentes do coche, conxuntos de aneis de selado de goma ou cobre, rodamentos, etc.

E, por suposto, na estrada podes necesitar:

• selantes;
• parches para selar pinchazos de pneumáticos;
• pezones de recambio;
• líquidos técnicos para recarga: anticongelante, aceite de motor, líquido de freos, auga destilada;
• lubricantes - graxa, litol en latas de 0,4 ou 0,8 dm3;
• sprays para limpar superficies ou eliminar xeadas;
• WD-40 para matar a corrosión e a ferruxe se hai que soltar o parafuso do cubo.

Moitas veces, debido ao feito de que o condutor ten que levar tantas cousas consigo, o maleteiro convértese literalmente nun almacén de varios "lixo". Por iso, é recomendable mercar bolsas duradeiras ou facer vostede mesmo caixas de madeira, onde se almacenarán todos estes elementos.

Descubrimentos

Entón, conducir polas estradas no teu propio vehículo sempre está cheo de dificultades imprevistas: un pneumático pinchado, un radiador sobrequente, unha caixa de cambios atascada, un rodamento de roda desmoronado, etc.

É case imposible prepararse para todas estas situacións. Non obstante, se tes suficiente experiencia e todas as ferramentas necesarias á man, podes xestionar o problema pola túa conta. Isto é especialmente certo para as estradas que se atopan lonxe de máis de millóns de cidades, onde o servizo non está ao máis alto nivel e practicamente non hai onde esperar por axuda.

O conxunto completo de kits de condutores non está ditado por algunha ficción ou caprichos, senón polas necesidades reais e a experiencia dos condutores. Polo tanto, é necesario abordar a elección dun conxunto para un motorista e os seus compoñentes con toda responsabilidade.

Cargando ...