Bomba de dirección asistida: como recoñecer os síntomas dunha avaría? Sons e sinais de avaría da bomba

Case todos os coches modernos están equipados con dirección asistida. Sen este sistema, o condutor tería que esforzarse en cada xiro do volante, especialmente ao estacionar ou a baixas velocidades. Este elemento, como calquera outro dispositivo, pode romperse ou desgastarse. Entón, suxerimos que facer en tal situación.

Síntomas dunha bomba de dirección asistida rota. Cando é necesaria unha reparación?

Pode haber varios signos de dano na bomba da dirección asistida. En primeiro lugar, pode notar que perdeu o apoio de súpeto, sen ningún síntoma grave que precede a esta situación. Isto pode significar que a propia bomba de dirección asistida está funcionando, pero a correa que acciona a roda da bomba rompeuse. Entón inmediatamente sente a falta de apoio por razóns obvias.

A despresurización repentina dun sistema hidráulico pode ter síntomas similares. Isto débese á perda de soporte, pero tamén á necesidade de atopar o problema e solucionalo. As avarías deste tipo tamén adoitan ir acompañadas do fenómeno de aumento gradual da potencia en función do xiro do volante debido á gran cantidade de aire do sistema.

Acontece que o sistema hidráulico está tenso, a correa en V está en bo estado (e tensa correctamente) e a bomba de dirección asistida non fai fronte ás súas tarefas. Isto maniféstase por un son forte e indica a destrución do elemento. A bomba de dirección asistida adoita ser substituída.

Que luz no cadro de mandos indica un fallo da bomba da dirección asistida? 

Nos modelos de automóbiles máis modernos, os problemas coa bomba de dirección asistida indícanse mediante a icona correspondente no cadro de mandos. O seu símbolo é a maioría das veces o volante, e algúns fabricantes poñen un signo de admiración ao seu carón. Dispoñible en cores laranxa e vermella. Entón este é un sinal claro de que o sistema de dirección non funciona correctamente e debe diagnosticarse o código e a localización da avaría.

Rexeneración da bomba de dirección asistida: que é?

No caso de producirse un mal funcionamento, a única boa noticia é que a bomba da dirección asistida pode rexenerarse. Grazas a isto, podes aforrar moito diñeiro e gozar dun dispositivo funcional. Para que a bomba de dirección asistida danada funcione mellor, un servizo especializado desmonta por completo e busca un mal funcionamento. Os rodamentos, o impulsor con paletas ou os resortes de compresión poden estar danados.

Despois de atopar unha peza defectuosa, a bomba debe recibir novos selos, rodamentos e buxos. Nunha fase posterior, compróbase a estanquidade e a fuga de fluídos. Se todo está en orde, podes gozar do elemento funcional. O prezo da rexeneración da bomba de dirección asistida é incomparablemente máis baixo que a compra dun novo compoñente.

Que aceite de dirección asistida escoller? 

Xa sexa reparando ou substituíndo a bomba de dirección asistida, cómpre engadir líquido ao sistema hidráulico. Isto inclúe a compra da substancia adecuada e a ventilación do sistema. Podes escoller entre os seguintes aceites de dirección asistida:

• minerais: distínguense por un efecto suave sobre os elementos de goma e un prezo baixo;
• semisintéticos: teñen unha viscosidade máis baixa, son máis resistentes á formación de escuma e teñen mellores propiedades lubricantes que os minerais. Reaccionan con máis forza cos elementos de goma;
• os sintéticos son os máis caros de toda a aposta, pero son, con diferenza, os mellores fluídos de dirección asistida. Teñen unha viscosidade baixa e son excelentes para traballar en condicións difíciles.

E que líquido de dirección asistida escoller para o teu coche? 

Consulte as recomendacións do fabricante do vehículo e seleccione un líquido de dirección asistida específico. 

Como cambiar o fluído da dirección asistida?

Primeiro de todo, pídelle axuda a alguén. Primeiro, desenganche a mangueira de retorno da bomba ao tanque de expansión e diríxea a unha botella ou outro recipiente. Durante este tempo, engade aceite gradualmente e o asistente co motor apagado debería xirar o volante á esquerda e á dereita. O nivel de aceite baixará, así que siga enchendo. Repita este procedemento ata que o líquido antigo (recoñecérao pola súa cor) estea completamente drenado do sistema. A continuación, conecte a mangueira de retorno ao tanque. O teu asistente debería xirar o volante á esquerda e á dereita de cando en vez. Se o nivel non baixa, podes arrancar o motor. Notarás que a bomba da dirección asistida comezará a funcionar e que o fluído no depósito esgotarase. Entón, engádeo e deixe que a outra persoa xire suavemente o volante en ambas direccións. É bo realizar este procedemento durante uns minutos máis, porque entón o soporte está erosionado.

Así foi como descubriu o que é realmente unha bomba de dirección asistida. Xa sabes o que inclúe a rexeneración e substitución da bomba de dirección asistida. Non obstante, esperamos que non teñas que utilizar os nosos consellos na práctica sobre como xestionar unha bomba de dirección asistida danada.