Nomeamento e perfeccionamento do maleteiro VAZ 2107: insonorización, reparación, control de bloqueo

O maletero é parte integrante de cada coche, onde se poden transportar diferentes cargas acordes á capacidade de carga do coche. O maleteiro do "Lada" do sétimo modelo non ten inicialmente nin illamento acústico, nin acabados atractivos, nin cómodo control de bloqueo, o que fai pensar aos propietarios deste coche en melloras de distinta natureza.

Tronco VAZ 2107 - por que necesitas un compartimento de equipaxe

O coche VAZ 2107 da fábrica ten un compartimento de equipaxe deseñado para o transporte de carga persoal ou de pasaxeiros. Dado que o maleteiro é parte integrante da carrocería, o seu deseño permítelle soportar o impacto da equipaxe e absorber cargas en caso de impacto na parte traseira do coche. O acceso ao maletero realízase abrindo a tapa, que está montada sobre bisagras especiais e fixada cunha pechadura.

Dimensións estándar do tronco

O maleteiro do VAZ 2107 está lonxe de ser ideal, é dicir, o espazo libre nel non se distribúe da mellor maneira, o que tamén é inherente a outros modelos clásicos de Zhiguli. Debido ao peculiar deseño da carrocería e dos seus elementos constitutivos (depósito de combustible, largueiros, pasos de rodas, etc.), fórmase un determinado espazo, chamado maletero, que non é tan fácil de medir. Para unha mellor comprensión de que dimensións ten o maletero, ofrécese unha imaxe na que se sinalan todas as dimensións necesarias, tendo en conta a xeometría da parte traseira da carrocería.

O compartimento de equipaxe do VAZ 2107 está lonxe de ser ideal, xa que está formado entre os pasos das rodas, o depósito de combustible e os largueiros.

selo do tronco

A tapa do compartimento de equipaxe do "sete" está selada cun elemento de goma especial, que está montado na brida da parte superior do maleteiro. Co paso do tempo, o selo vólvese inservible: rompe, rebenta, polo que o po comeza a penetrar non só no compartimento, senón tamén na cabina. Este estado de cousas indica a necesidade de substituír o produto de caucho, e un dos principais problemas é a elección dun elemento de calidade. Hoxe, os mellores considéranse selos para a tapa do maleteiro de BRT (Balakovorezinotekhnika). É posible instalar goma do VAZ 2110, pero terás que axustar o bloqueo, xa que o selo é algo máis grande e a tapa será difícil de pechar.

Co paso do tempo, o selo do tronco perde as súas propiedades e hai que cambiar a peza

Substituír directamente o selo non suscita dúbidas. Despois de desmontar o produto que quedou inservible, a nova parte distribúese uniformemente por todo o perímetro do lateral. Para evitar que a auga entre no maleteiro en caso de choiva, é mellor facer a conexión por detrás, non por diante. Nos lugares de curvas, o elástico debe estar lixeiramente comprimido, pero ao mesmo tempo debe evitarse engurras. Despois da distribución uniforme, o selante é finalmente recheo cun mazo.

Para substituír o selo do tronco, retire a parte antiga e, a continuación, instale coidadosamente unha nova, colocando a conexión dos bordos na parte traseira.

Recorte do tronco

Para mellorar o espazo interior do maleteiro VAZ 2107, pode usar diferentes materiais, especialmente porque inicialmente a decoración estaba feita só en forma de elementos plásticos. Os materiais máis comúns para o revestimento inclúen a alfombra. Na maioría dos casos, este material utilízase para rematar subwoofers, caixas de altofalantes e podios, pero hai condutores que utilizan o material para tapizar partes interiores (maleteiro, pezas individuais do cadro de mandos, molduras das portas). Coa axuda de Carpet, non só podes darlle ao coche unha certa personalidade, senón tamén proporcionar illamento acústico, que está practicamente ausente nos "clásicos". Ademais, a alfombra é un dos materiais dispoñibles, que, en canto ás súas características, practicamente non é inferior aos máis caros.

Ademais do propio maletero, pódese enfundar a tapa do maleteiro, xa que inicialmente a súa superficie interior non está cuberta por nada. Para os "sete", non se venden kits preparados para a porta traseira, polo que os propietarios teñen que facelo todo coas súas propias mans. Como material, podes usar a mesma alfombra. Só é necesario cortar o material segundo a forma da superficie interna da cuberta e fixar a pel con tapas de plástico especiais ou parafusos autorroscantes en orificios previamente perforados.

O forro do maleteiro mellora o acabado interior e reduce os niveis de ruído

Mat no maleteiro

No maleteiro dun VAZ 2107 pódense transportar unha variedade de tipos de carga (latas de combustible, leite, ladrillos, animais de granxa, etc.), polo que a probabilidade de contaminación do chan é bastante alta. Un accesorio que serve para protexer o maletero da entrada e impacto de diversos contaminantes é unha alfombra. O produto debe cumprir requisitos como maior resistencia, facilidade de mantemento, resistencia aos produtos químicos, que depende dos materiais transportados. As alfombras están feitas no maleteiro do "sete", por regra xeral, de plástico ou poliuretano.

Os accesorios de plástico distínguense polo seu baixo custo e resistencia ao ataque químico. Falta de material - esvaramentos frecuentes durante a condución. Ademais, non hai garantía de protección completa do tronco contra a sucidade. As alfombras máis populares son o poliuretano. Son económicos, teñen colares que evitan que os líquidos se filtren sobre o revestimento do chan e tamén son resistentes á perforación. A desvantaxe destes produtos é a complexidade do coidado, xa que non é tan fácil sacar a alfombra do compartimento sen derramar e espallar restos. Dos inconvenientes dos accesorios de chan económicos, paga a pena destacar un cheiro desagradable, que é especialmente evidente no tempo quente.

A alfombra do maleteiro VAZ 2107, cuxo obxectivo principal é protexer o chan da contaminación, está feita de plástico e poliuretano.

Chan elevado no maleteiro

Para restaurar a orde e un uso máis racional do volume do maleteiro, os propietarios do VAZ 2107 e outros "clásicos" fan un chan elevado. Que é este deseño e como montalo? O chan elevado é unha caixa deseñada segundo as dimensións do maleteiro. Como material pódese usar aglomerado de mobles antigos, madeira contrachapada grosa, OSB. Para a fabricación, necesitará unha ferramenta sinxela que case todos teñen: un rompecabezas, papel de lixa, fixadores.

Antes de comezar a traballar, cómpre decidir as dimensións da caixa. Para os "sete" fan espazos en branco coas seguintes dimensións:

• altura - 11,5 cm;
• placa superior - 84 cm;
• inferior - 78 cm;
• pezas laterais 58 cm.

Con estes parámetros, o cadro está instalado no maleteiro bastante firmemente e non se move a ningún lado. As particións internas e o seu número están feitas para atender ás túas necesidades. En xeral, todo o proceso de fabricación dun chan elevado pódese dividir en varias etapas:

1. Marcar e cortar espazos en branco.
   

   Para a fabricación dun chan elevado, os espazos en branco córtanse de aglomerado, OSB ou contrachapado groso
2. Procesamento de bordes.
3. Montar a caixa nunha única estrutura. Para proporcionar acceso libre á caixa, a tapa superior está montada sobre bisagras.
   

   Para montar o caso utilízanse parafusos para madeira ou confirmacións de mobles.
4. Acabado do produto.
   

   Emprégase calquera material axeitado para rematar o chan elevado, pero a alfombra é o máis común.

En canto ao acabado do chan elevado, pódese usar alfombra: dará á estrutura un aspecto acabado e ocultará os defectos do corpo en caso de utilizar materiais usados. O revestimento córtase segundo o número e o tamaño de pezas necesarios, despois de que se fixa na caixa cunha grapadora de construción. Queda por instalar a estrutura no maleteiro e poñer todo o que antes estaba almacenado nunha desorde.

Coa instalación dun chan elevado no maleteiro do VAZ 2107, podes colocar todo o que necesites en celas separadas.

Illamento acústico do maleteiro

A insonorización do compartimento de equipaxe do VAZ 2107 é unha das opcións de axuste, mellorando o maletero do coche. O caso é que nos coches clásicos, especialmente se o coche está lonxe de ser novo, sempre hai algúns ruídos, estertores e outros sons estraños. Isto indica a necesidade de tratar o vehículo con materiais de insonorización, e tamén é necesario o acabado cando se instala un subwoofer.

Para insonorizar o espazo da equipaxe, terás que eliminar todo o adorno, limpar a superficie da sucidade con disolventes, deterxentes e despois desengraxalo. Cando se prepara a superficie, ponse unha capa de Vibroplast, que reduce as vibracións do corpo e dos elementos do corpo. O material aplícase ao chan do maleteiro, aos pasos de roda e outras superficies. O illamento de vibracións aplícase á tapa do maleteiro entre os rixidez. A continuación, colócase unha capa de illamento acústico, que se usa como materiais especiais, por exemplo, de STP, pero para aforrar diñeiro, é posible usar Splen. Para eliminar as burbullas de aire, que non só prexudican as propiedades dos materiais utilizados, senón que tamén provocan corrosión, úsase un rolo de rolamento.

Para eliminar o ruído extraño do maleteiro, o compartimento está recortado con materiais de insonorización

Pechadura do maleteiro VAZ 2107

O bloqueo do compartimento de equipaxe VAZ 2107 ten un deseño sinxelo e raramente falla, pero ás veces pode ser necesario axustar ou substituír o mecanismo.

Mal funcionamento do bloqueo do maleteiro

O mal funcionamento do bloqueo do maleteiro no "Zhiguli" do sétimo modelo adoita asociarse con mal funcionamento da larva. Neste caso, a pechadura terá que ser retirada da tapa do maleteiro e desmontada para substituír a peza. En canto ao axuste, realízase no caso de que a tapa do maleteiro se peche mal ou golpee durante a condución.

O bloqueo do maleteiro VAZ 2107 consta das seguintes partes: 1 - eixe do rotor; 2 - cuberta da vivenda; 3 - extensión da unidade; 4 - panca; 5 - primavera; 6 - rotor; 7 - corpo; 8 - retenedor; 9 - placa de retención

Reparación de pechadura do maleteiro

Para realizar traballos de reparación co bloqueo do maleteiro, terás que preparar a seguinte lista:

• chave para 10;
• montaxe;
• lápiz;
• novo castelo ou larva;
• Lubricante Litol.

Como eliminar

Para quitar o peche do compartimento de equipaxe, siga o seguinte procedemento:

1. Marque a posición do bloqueo na tapa cun lapis.
2. Cunha chave 10, desenrosque as 2 porcas que aseguran a pechadura.
   

   Para quitar o bloqueo do maleteiro, terás que desenroscar as 2 porcas que aseguran o mecanismo
3. Desconecta o mecanismo e quítao do coche.
4. Empuxando as larvas dentro da cuberta, desmontase.
   

   Empuxando as larvas dentro da tapa, retíraa da porta
5. Elimina a larva xunto coa manga remota.
6. Se é necesario, retire o selo da pechadura.
   

   Se é necesario, retire o anel de selado da pechadura

Substitución de larvas

Se a necesidade de desmantelamento é debido á substitución da larva, entón antes de instalar unha nova peza, o mecanismo é limpo e lubricado con Litol. No caso de que o bloqueo cambie por completo, tamén se lubrican pezas novas do produto.

Como poñer

Despois de lubricar a pechadura, instálase na seguinte secuencia:

1. Insira o elemento de selado na tapa do compartimento de equipaxe.
2. O cilindro da pechadura colócase no manguito do control remoto.
3. A larva está montada xunto coa manga no peche.
4. Instale o bloqueo na tapa do maleteiro de acordo coas marcas feitas anteriormente.
5. Fixe e apriete o mecanismo con dúas porcas.

Vídeo: substitución do bloqueo do maleteiro nun VAZ 2107

Substituíndo o bloqueo do maleteiro no clásico VAZ

Como axustar o bloqueo do maleteiro

Se o bloqueo da tapa do maleteiro no "sete" pecha con dificultade, debe axustarse en relación ao elemento de bloqueo. Para iso, afrouxa os fixadores e cambia a posición do mecanismo de tal xeito que o pestillo entre facilmente no corpo e a panca o arranxa ben, e haxa un espazo igual entre a tapa do maletero e o corpo en toda a zona. .

Axuste da tapa do maletero

Ás veces faise necesario axustar a tapa do maleteiro. Acontece que a parte está situada por riba das ás traseiras ou se despraza cara á dereita ou á esquerda. Se a tapa do maleteiro pode moverse cara aos lados desenroscando as porcas das bisagras, entón cunha posición de altura incorrecta, a situación é algo diferente.

O axuste da tapa do maleteiro realízase mediante as porcas de fixación das bisagras

Para axustar a tapa en altura, terás que abrila completamente e, suxeitando o bordo da tapa cunha man, aplicar forza na zona das bisagras coa outra. O mesmo procedemento debe repetirse no outro lado.

Se a tapa do maleteiro non está colocada correctamente en relación aos paragolpes traseiros, é necesario dobrar lixeiramente as bisagras

O principal é non esaxerar. A continuación, peche a tapa e comprobe a estanqueidade do seu axuste. Se é necesario, repítese o procedemento. Para axustar a forza de apertura da tapa do maleteiro, a palanca despraza os bordos das barras de torsión do resorte a un dos dentes das bisagras do compartimento de equipaxe.

Apertura alternativa do maleteiro no VAZ 2107

Moitos propietarios de coches domésticos, debido á falta de oportunidade de comprar un vehículo máis caro, están tentando facer os seus coches máis cómodos. Unha das opcións para mellorar a funcionalidade do VAZ 2107 é controlar o bloqueo do maleteiro desde o compartimento de pasaxeiros. Isto pódese facer tanto cun botón como cun cable, o que elimina a necesidade de abrir o mecanismo cunha chave.

Apertura de botón

Como propietario do "sete", non será difícil equipar o coche cun dispositivo de apertura do maleteiro desde o botón. Dos aspectos positivos da propulsión eléctrica, pódense distinguir os seguintes:

• comodidade;
• práctica;
• seguindo a moda.

A instalación do botón de control de bloqueo do maleteiro permítelle controlar o mecanismo desde o coche

Algúns condutores cren que esa opción no VAZ 2107 é inútil, pero aínda paga a pena probar e asegurarse de que tal dispositivo sexa útil. Se se decidiu instalar un maleteiro eléctrico, primeiro debes preparar os detalles necesarios:

• relé de catro contactos e un terminal especial para el;
• activador;
• fíos;
• botón;
• conectores "nai" e "pai", así como cinta eléctrica e termoretráctil.

Para instalar unha pechadura eléctrica na tapa do maleteiro, necesitará un motor eléctrico, cables, conectores, terminais e un botón

O activador é un accionamento eléctrico, cuxo funcionamento baséase na retracción ou repulsión, dependendo do esquema de instalación. Primeiro cómpre quitar o bloqueo e instalar a barra de transmisión. Para poder actuar sobre a lingua de bloqueo, cómpre perforar un burato no lateral do mecanismo e dobrar un pouco a varilla. Cando a vara está fixada, o bloqueo pódese instalar no seu lugar. Para evitar axustar o mecanismo, primeiro debes marcar a súa localización cun rotulador ou un lapis. A continuación, cómpre fixar a unidade eléctrica, que requirirá 2 parafusos e unha placa que vén co dispositivo. Unha vez fixado o produto na tapa, proceda á fase de conexión.

Para poder controlar o bloqueo do maleteiro desde o botón, terás que conectar a varilla de transmisión eléctrica á lingua e fixar o propio activador na tapa do maleteiro.

Antes de comezar os traballos eléctricos, retire o terminal negativo da batería e estude o esquema de conexión.

A instalación da cerradura eléctrica realízase segundo o esquema eléctrico

A unidade motriz é alimentada directamente desde a batería ou a través dun fusible. A instalación eléctrica consta do seguinte:

1. Desde a batería, entrégase tensión ao relé segundo o diagrama.
2. O contacto de relé número 86 está conectado ao botón de control da cerradura eléctrica. O botón colócase no panel de control nun lugar cómodo.
3. Mediante un cable, o contacto no 30 do relé conéctase ao condutor verde do accionamento eléctrico mediante conectores.
4. O fío azul da pechadura eléctrica está conectado á terra do vehículo.
5. Comproba o funcionamento do dispositivo.

Vídeo: instalación dun bloqueo eléctrico do maleteiro nun VAZ 2107

Instalación dunha pechadura eléctrica do maleteiro nun VAZ 2107

A saída do cable de bloqueo do maleteiro ao habitáculo

O bloqueo do maleteiro do "sete" pódese abrir mediante un cable estendido no habitáculo. Para implementar esta idea, necesitarás:

• cable de 4 m de lonxitude e 1,2 mm de diámetro;
• trenza de 4 m de lonxitude desde cables de bicicleta;
• extremos da trenza e abrazaderas de cable.

Para utilizar o cable para desbloquear o peche do maleteiro, é necesario facer buracos no mecanismo para enfilar o cable e fixalo á lingua. A continuación, poñen un cable desde a pechadura ata o asento do condutor a través da tapa do maleteiro, instalan unha panca adecuada para abrir o mecanismo. Como panca, pode usar o mecanismo de apertura do capó do VAZ 2109, no que está conectado o cable. Só queda comprobar o funcionamento da estrutura.

Galería de fotos: instalación e colocación dun cable ao peche do maleteiro

Para controlar o peche do maleteiro cun cable, necesitarás o propio cable, unha trenza e algúns accesorios

O cable está fixado na lengüeta do bloqueo do maleteiro para controlar o mecanismo

O cable do peche do maleteiro colócase ao asento do condutor

A panca de control do cable está instalada preto do asento do condutor

Portaequipajes VAZ 2107

Se o "sete" adoita usarse para transportar varias mercadorías, entón, por regra xeral, un baúl normal non é suficiente. Neste caso, é conveniente usar unha baca especial montada no tellado. Nesta estrutura pódese arranxar a carga de gran tamaño. Antes de escoller un produto, cómpre coñecer as dimensións dos elementos que se poden colocar no maleteiro. Os materiais tan longos como táboas, paus, tubos, se a súa lonxitude é de ata 4,5 metros, non poden estar marcados con bandeiras vermellas. Se a carga supera as dimensións do coche, é dicir, sobresae máis aló dos parachoques dianteiro e traseiro, debe estar marcada con bandeiras vermellas especiais que informen a outros usuarios da estrada sobre o transporte de carga de gran tamaño.

Cales son os baúles

No teito do VAZ 2107, pode instalar un maleteiro tanto do modelo antigo como do tipo moderno. O maleteiro estándar "Zhiguli" ten unhas dimensións de 1300 * 1050 * 215 mm e a súa capacidade de carga é de ata 50 kg. Este deseño fíxase ás cunetas do desaugadoiro do teito con parafusos. En xeral, os bastidores do tellado pódense dividir en 3 grupos:

• aberto;
• pechado;
• en forma de stands.

A primeira opción é universal. O produto consiste en vigas metálicas dirixidas transversal e lonxitudinalmente cun perfil cadrado ou redondo.

O maleteiro de tipo clásico consiste nun marco metálico que proporciona resistencia estrutural e fixación segura.

O baúl pechado é un baúl de armario (boxeo). A principal vantaxe deste deseño é a protección da carga transportada da intemperie.

O maleteiro en forma de caixa permítelle protexer a carga transportada do mal tempo

O produto, elaborado en forma de bastidores, utilízase para transportar bicicletas e outros equipos. Este deseño úsase con menos frecuencia, pero a carga sobre el pódese corrixir facilmente e de forma fiable.

O bastidor de teito feito de bastidores e barras transversales permítelle fixar a carga de forma sinxela e segura

Que fabricante escoller

Hai moitos fabricantes de bastidores para o VAZ 2107 no mercado ruso. Entre as empresas máis populares, hai: Mammoth (Rusia), Golitsyno (Rusia), BelAZ (Bielorrusia), Inter (Rusia). O prezo dos produtos oscila entre os 640 rublos. ata 3200 r.

Como instalar

Estruturalmente, o tellado do "sete" ten desagües pluviais, aos que están unidos os bastidores do maleteiro. A instalación da estrutura para transportar a equipaxe no teito do VAZ 2107 debe realizarse á mesma distancia das fiestras dianteira e traseira. Así, a carga na parte superior do corpo e nos piares distribúese uniformemente. As fixacións do estante colócanse de xeito que non supoñan un obstáculo ás portas ao abrir e pechar. No "Zhiguli" do sétimo modelo dos últimos anos de produción, hai marcas especiais na cabina que indican onde están os piares dianteiros. Isto facilita a instalación do produto no tellado e a súa colocación.

Ao instalar a baca, é necesario controlar o seu posicionamento e instalalo de forma que non interfira coas portas.

Antes de apretar a fixación dos bastidores, cómpre asegurarse de que estean paralelos entre si sen distorsións. No caso de producirse un erro de instalación, a superficie do tellado pode resultar danada. Despois de instalar os bastidores, os elementos de fixación están firmemente apretados para que os elementos de goma queden ben presionados contra as cunetas do tellado. Despois de realizar unha fixación fiable da estrutura da equipaxe ao corpo, o produto considérase listo para funcionar. O principal é coidar da suxeición fiable da carga, o que evitará a súa perda durante freadas ou manobras bruscas.

Hoxe, o maleteiro do coche utilízase cada vez con máis frecuencia para o propósito previsto e, para que o seu funcionamento sexa máis cómodo, cómpre coidar a preparación adecuada. No compartimento de equipaxe do VAZ 2107, moitos fan un chan elevado, onde se atopan as cousas e ferramentas necesarias. Este traballo é fácil de facer coas túas propias mans, porque require un mínimo de ferramentas e materiais. Así, é posible mellorar o estado do compartimento de equipaxe e aumentar a súa funcionalidade, o que garantirá a comodidade de usar o vehículo.