A sonda lambda infravalorada
A sonda lambda (ou sensor de osíxeno) é unha parte moi importante do sistema de escape. O seu funcionamento ten unha gran influencia nas emisións de escape e no consumo de combustible.
Unha sonda lambda defectuosa leva a un exceso do límite de toxicidade dos gases de escape. Outras consecuencias negativas dun mal funcionamento da sonda lambda son un aumento significativo do consumo de combustible, ata un 50 por cento, e unha diminución da potencia do motor. Para evitar situacións tan desfavorables, recoméndase comprobar a sonda lambda cada 30 XNUMX. quilómetros.
"As verificacións periódicas e a posible substitución dunha sonda lambda desgastada son beneficiosas tanto por razóns económicas como ambientais", di Dariusz Piaskowski, propietario de Mebus, unha empresa especializada na reparación e substitución de sistemas de escape. – O mantemento deste compoñente é económico en comparación cos danos que poidan derivar da súa inoperancia. Unha sonda lambda rota ten un gran impacto na falla do catalizador e no desgaste rápido. Isto débese á composición desfavorable da mestura de gases de escape, o que leva a danos ao catalizador e á necesidade de substituílo.
O desgaste da sonda lambda vese afectado polo ambiente de traballo. Está exposto a un estrés térmico, químico e mecánico constante, polo que os sensores máis antigos poden inflar as emisións de escape. En condicións normais, a sonda funciona correctamente durante uns 50-80 mil. km, as sondas quentadas alcanzan unha vida útil de ata 160 mil km. O elemento que fai que o sensor de osíxeno se desgaste máis rápido ou se dane permanentemente é o combustible de baixo octano, contaminado ou con chumbo.
"O desgaste da sonda tamén se acelera polas partículas de aceite ou auga que poden entrar no sistema de escape de varias maneiras", dixo Dariusz Piaskowski. – O mal funcionamento do sistema eléctrico tamén pode causar danos. Cómpre lembrar que a vixilancia do rendemento da sonda lambda afecta á nosa seguridade, xa que, como consecuencia da súa falla, o catalizador pode incluso acenderse e, polo tanto, todo o coche.
Ao principio do artigo
