Equipamento esencial para o mantemento e reparación da súa motocicleta

Caixa de ferramentas ideal para mecánica sinxela e mantemento rutineiro

Ferramentas, accesorios e subministracións esenciais no teu garaxe

Ao contrario do que se poida pensar, non necesariamente require un gran investimento para completar unha revisión da motocicleta ou pequenas reparacións. Se non tes todas as ferramentas necesarias para intervir na túa moto, sempre hai trucos e un sistema D. Non obstante, as boas ferramentas fan un bo traballo. En primeiro lugar, dedicamos moito menos tempo a conseguir comodidade e esforzo.

Seleccionamos os compoñentes e equipos esenciais para que poidas manexar a túa motocicleta en bo estado. Elixe segundo os teus medios, as túas necesidades e, sobre todo, os teus desexos e capacidades. Desde o máis útil ata o máis inútil, polo que o máis importante, percorremos o garaxe perfecto e a caixa de ferramentas perfecta para crear unha mecánica sinxela de motocicleta. É sinxelo, xa non é un kit, é polo menos unha carteira, ao mellor un servizo... Hai algo para todos e para todos os gastos. Noutro artigo, veremos as ferramentas máis complexas e específicas para unha reparación particular como profesional. E lembra...

As ferramentas adecuadas fan a mecánica correcta!

Kit de ferramentas para asentos de sela: kit de supervivencia esencial

O kit de ferramentas para motocicletas debaixo da sela, cada vez máis raro, aínda está dispoñible como opción. Pero este é un kit de supervivencia e contén o espido necesario para realizar algunhas operacións básicas (apertar ou afrouxar). Non obstante, tamén permite, por exemplo, desmontar o depósito e o radiador do seu SV650 para ter un bo acceso a esa vela cando leva auga. Cheira a vivo? Por exemplo, que un conxunto sinxelo de ferramentas axuda e realiza operacións mecánicas menos obvias do que se podería imaxinar. Normalmente, tamén contén unha chave para axustar o pre-choque do amortecedor traseiro, que se pode usar opcionalmente para apertar a columna de dirección. Esperemos que o xogo estándar de chaves Allen tamén sexa unha vantaxe, así como algunhas chaves planas, incluso para axustar a tensión da cadea.

Ferramentas de moto para ter debaixo da sela

Para un paquete máis completo, podemos engadir:

Nun kit de ferramentas de tipo mecánico, as chaves da lámina adoitan entrar en conflito coas chaves do enchufe. Entre elas atopamos chaves de ollo/tubo por un lado e planas por outro. A chave "pública" é unha vantaxe.

Hai modelos de chaves planas moi versátiles que só permiten que un deles cobre a maioría dos tamaños de parafusos clásicos que se atopan nunha motocicleta. Ata que intentes atacar polo menos a columna de dirección ou a porca da roda.

As teclas planas pódense enganchar ou ter unha forma que simplemente move a cabeza da tecla para retomar a rotación. Unha vantaxe para espazos reducidos e menos dor.

Teclas planas e cun ángulo

• Teclas planas: 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 19, 21, 22 e 24 ou incluso 27
• Chave inglesa para velas
• Destornillador plano
• Destornillador Phillips (para puntas Philips)

Conxunto de ferramentas para mecánicos de motocicletas de garaxe

Chaves, tomas, puntas, desaparafusadores

O kit básico para mecánicos de motocicletas non é caro se elixes unha boa relación calidade-prezo e sobre todo para ferramentas cunha ampla gama de aplicacións. Conta de 75 a 100 euros para unha gama completa de 75 a 90 instrumentos de moi boa calidade. Son tan bos para uso casual como para uso semiprofesional. Se tes un uso intensivo de ferramentas, elixe ferramentas de alta calidade e multiplica ata 5 veces o prezo.

Kit básico para retocar unha motocicleta

Lembra que se manipulas as partes "exteriores" da motocicleta, todas son accesibles ou case accesibles. Por outra banda, unha vez que teñas que "chegar ao meollo do asunto", moitas veces terás que mergullarte no seu motor ou atacar pezas sutís, extensións e desprazamentos angulares.

Set de ferramentas para motocicleta Facom

Tanto se se chama un kit, un xogo, unha caixa ou unha caixa de ferramentas, este conxunto de ferramentas é imprescindible. É unha base sólida para calquera intervención en motocicleta lixeira ou pesada. A miúdo contén un conxunto de chaves Allen ou tomas equivalentes. Non obstante, as chaves Allen (ou de 6 lados) son máis delgadas, máis eficientes e máis prácticas en moitos casos. Marcamos a caixa.

Atopa unha ou máis chaves de tubo nestes kits, incluíndo unha de 1/2 "e unha de 1/4". Corresponde ao tamaño do cadrado para adaptar as tomas. 1/2" é axeitado para pezas grandes, de 10 mm a 32 mm. Podes atopar enchufes estándar curtos ou longos, como unha chave de velas. Beneficiase de moita influencia. A adaptación do cadrado do adaptador permítelle encaixar enchufes de 1/4 de polgada. O desaparafusador de cincel adaptable é compatible con zócalos de 1/4. Importante.

No que se refire ás chaves, especialmente ás chaves con zócalo, preferimos 6 a 12 vías: isto respecta máis a forma da porca e reduce o risco de máis redondeo ao tempo que ofrece máis resistencia.

Ferramentas básicas do kit mecánico de motocicleta:

• Chaves Allen: 4, 5, 6, 7 e 8

Chaves de Allen e ranura en T

• Desaparafusador Phillips: 1 e 2
• Desaparafusador plano: 3,5, 5,5 e 8 mm
• 1⁄4'' con tomas de 6 vías (porca estándar): 8, 10, 12, 14.
• Tomas hexagonales de 1⁄2 ″: 10, 11, 12 e 14. 24 e 27 tamén poden ser útiles para motocicletas, como un eixo de roda. Comprobe as súas medidas antes de comprar sen kit).
• Rosetas longas de 1⁄4''. Utilízanse para acceder a lugares retraídos. Para unha motocicleta, os seus tamaños varían de 6 a 13 mm.
• Rosetas de 1⁄2 "de lonxitude. Poden ser útiles principalmente para actuar como chaves de velas. Atención, non todas as rosetas longas son suficientes para acomodar a altura da vela. A clave específica é unha vantaxe, sobre todo porque o seu prezo non é tan elevado.

Para acceder aos parafusos invertidos

• Extensións de 1⁄2″ 125 e 250 mm,
• 1⁄4 "extensións 50, 100 mm,
• 1 extensión flexible 1⁄4''

Convertedores para usar enchufes en calquera tipo de cadrado (ou case) ou atornillar a distancia:

Adaptadores cadrados

• adaptador de 3/8 polgadas
• adaptadores de 1⁄4 polgadas
• Adaptador de 1⁄2''
• cardán de 1⁄4 polgada
• cardán 1/2.

Puntas que caben nun desaparafusador, chave de trinquete ou cruz Torx.

Советы

Os xaponeses tenden a non ter torx (estrela), sexa masculino ou feminino. Pódense atopar nalgunhas motocicletas europeas. Por unha banda, é agradable esteticamente, por outra banda, é conveniente limitar o desgaste.

• Consellos de Allen: 4, 5, 6, 7, 8

Allen / 6 / paneis BTR. Ademais das chaves Allen, xa sexan estándar, en forma de T ou con agarre, a broca Allen aforra espazo e un pouco de tempo.

• Puntas planas: 3,5, 5,5

Un desaparafusador plano é útil para algo máis que o seu propósito básico. Pódese usar como guía, por exemplo, como cutre. Non obstante, preferiremos un verdadeiro desaparafusador de punta plana sobre un desaparafusador de punta, polo menos pola lonxitude e estreiteza do eixe.

• Consellos Reshiform: 1, 2 e 3

Consellos de eclipse. A impresión tipo cruz é amplamente utilizada, moitas veces en dimensión estándar. De novo, o desaparafusador clásico é máis útil e práctico, ademais de máis preciso. Tamén podemos considerar unha polgada para aplicar máis forza aos parafusos dispoñibles.

Alicate

Podes engadir un ou dous alicates a este estuche de ferramentas, sempre moi útil.

Un clip de extensión é unha boa idea entón e só de moi boa calidade. Úsase para bloquear e ás veces apertar/relaxar. É especialmente capaz de adaptarse a moitas formas e de proporcionar unha importante adhesión á peza. Teña coidado, non obstante, moitas veces tendemos a "estañar", polo menos marcar a porca, intentando usala en exceso.

O clip do pico dálle delicadeza e unha forma máis longa e fina. Este famoso peteiro. Para traballos de precisión, é conveniente coller unha porca ou un parafuso, para gañar ou devolver un conector. Este é un extra.

Podemos parar aí, as outras abrazaderas resérvanse maioritariamente para operacións moi raras como a reparación da bomba de freo ou a retirada de pasadores específicos.

Martelo / martelo

Ben, o martelo do pía. Busca ou tira o eixe do motor ou da roda, ou basicamente elimina o cárter. Tamén se pode usar noutros moitos casos. Para poñer a peza en forma, desbloquea a pequena peza reticente, axusta o mellor que poidas. Úsase con moderación e, polo tanto, é innecesario. Un martelo pode facer o mesmo cun uso axeitado e os amortecedores suavizan. A vantaxe do martelo? Non marca.

Sal de mesa

Accesorios e laterais básicos

Smartphone e/ou algo para anotar e debuxar

Un mecánico afeccionado, sobre todo cando é o primeiro, debe ter unha memoria ou, se non, unha axuda de memoria.

Así, o teléfono móbil e a súa función de fotografía son un preciado aliado e unha axuda de memoria infalible (ou case). A función do facho tamén é unha vantaxe. De novo, o teléfono non pode ser máis intelixente. Anotacións, visualización remota, zoom, sabe como facer o que sexa necesario para aclarar a mancha, pero fai un seguimento de onde vai unha sala en particular para que sexa máis doado atopar o seu camiño despois da montaxe.

Aínda que un teléfono móbil tamén é capaz de tomar notas, non sempre pode substituír un lapis e un bloque de papel, especialmente no que se refire a recoller información e vinculala a un diagrama. Outra memoria auxiliar (aínda que supoña facer fotografías ao final da operación). Despois de todo, a mecánica tamén é táctil, pero sen pantalla e filtro.

Estuche organizador

Por certo, que vai facer con parafusos, parafusos e pezas desmontadas? Un organizador, un cartón para unha bandexa ou calquera cousa que che permita referenciar a peza e marcar de onde procede e/ou para que serve, será moi útil para ti. Non perdas nada máis!

Consumibles adicionais

Independentemente das ferramentas, é interesante ter a man:

• pano, toalla de papel, suficiente para absorber
• Agente de liberación tipo WD5 1 en 40. Este abolladura, graxa, é un verdadeiro produto de conveniencia máxico.
• un ou máis cepillos metálicos ou equivalente (limpador de reixas). Para todo o que se limpa, a superficie
• rolo de cinta tipo eléctrico, rolo de cinta reforzada e colares autoapertables. Calquera cousa que che permita conectar fíos, cables, apartalos ou agrupalos, facer unha etiqueta ou rotulador. Necesitamos axiña, ás veces sen sabelo. Tamén pode estar dispoñible desde o principio, especialmente porque é un stock barato. Se está a actuar sobre un arnés eléctrico ou cables, será necesario un pouco de contracción térmica rapidamente. Pénsao.
• palla de ferro
• papel de lixa de gran fino
• Limpador de mans especial para eliminar graxa e sucidade en segundos, moitas veces sen auga

Escolle o lugar axeitado e organízao ben

Canto máis agradable é xogar coa motocicleta, máis fácil é dar a volta. Polo tanto, a motocicleta debe estar ben conservada, fiable e, sobre todo, ben iluminada. A luz é moi importante para unha boa percepción das "cousas" da mecánica. O ambiente de traballo tamén é importante. Unha alfombra ou chan a xogo é unha vantaxe, especialmente cando se trata de tratar posibles fugas ou caídas de pezas pequenas.

A iluminación e o mantemento da motocicleta son moi importantes

RMT ou manual de revisión técnica ou reparación de motocicletas

Para saber que ferramentas precisas para reparar a túa moto e saber todo o que tes que facer, convidámoste a que che fagas unha revisión técnica da moto da túa moto, se é o caso. RMT, polo seu pequeno nome, é a biblia da mecánica afeccionada. No seu formato papel nativo, tamén se pode atopar para algúns modelos en formato electrónico. Isto darache as dimensións das pezas desmontables, o par de apriete e a mellor forma de facelo. A Biblia para restauradores de todo tipo.

Os manuais de reparación dun fabricante adoitan ir aínda máis lonxe, pero non son fáciles de mercar comercialmente, a miúdo reservados para os concesionarios.

Conclusión

Traballar na lingua xaponesa require ferramentas estándar e é bastante sinxelo. Os enxeñeiros xaponeses son persoas racionais. Non hai nada con eles, todo é lóxico, ben feito e normalmente sinxelo. Pragmático. Non obstante, cada marca ten os seus propios tamaños de porcas e tipos de fixación. Especialmente para as rodas dianteiras e traseiras.

Os europeos como BMW tamén poden ter que buscar chaves e tomas específicas. Andar en bicicleta tamén significa saber que ferramentas serán necesarias en función do que se queira intervir.

E non esquezas o que é gratuíto e aínda necesario en mecánica: o sentido común. Non se pode mercar, pódese cultivar. En xeral, se bloquea, se obriga, se non encaixa, se atasca, se non chega, é porque o fixemos mal ou non temos os coñecementos nin as ferramentas necesarias. Despois damos un paso atrás e miramos para asegurarnos de que nada está danado.