Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric 39kWh: cal escoller? Auto Express: Konę Electric para máis alcance e tecnoloxía...
Test Drives de Vehículos Eléctricos

Nissan Leaf vs Hyundai Kona Electric 39kWh: cal escoller? Auto Express: Konę Electric para máis alcance e tecnoloxía...

Auto Express combinou Nissan Leaf II e Hyundai Kona Electric cunha capacidade de 39,2 kWh. Os coches pertencen a diferentes segmentos -C e B-SUV- pero son similares en prezo, gama de modelos e parámetros técnicos, polo que adoitan competir polo mesmo comprador. A valoración foi realizada por Hyundai Kona Electric.

Prezos e características

Nissan Leaf e Hyundai Kona Electric 39,2 kWh custan case o mesmo en Gran Bretaña: Leaf é máis caro en 2,5 mil PLN. En Polonia, a diferenza será similar: o prezo de Leaf N-Connect é de 165,2 mil PLN., pola Kona Electric Premium pagaremos aproximadamente entre 160 e 163 mil PLN. Engadimos que as listas de prezos de Hyundai aínda non están dispoñibles e só se publicarán a principios de 2019.

> Hyundai Kona Electric - impresións despois da primeira condución

Como xa mencionamos, os coches pertencen a diferentes segmentos, pero teñen parámetros técnicos similares:

  • mok Cabalos contra Lyfa ata 136 km (100 kW) fronte a 150 km (110 kW),
  • torque: 395 Nm e 320 Nm,
  • en ambos casos, as rodas dianteiras son impulsadas,
  • capacidade útil da batería: 39,2 * fronte a ~ 37 kWh

*) a diferenza de Nissan, Hyundai adoita indicar a capacidade útil da batería; asumimos que isto tamén se aplica a Kony Electric, pero non temos unha declaración oficial do fabricante sen ambigüidades.

Comparación

Za Vantaxes de Hyundai Kony Electric Atopáronse equipos moi bos a un prezo inferior ao de Leaf (fonte). Na versión Premium, trátase de control de crucero activo, sensores de aparcamento dianteiro e traseiro, cámara de visión traseira, chave sen fíos, carga sen fíos do teléfono intelixente ou unha pantalla de 8 polgadas situada nun lugar razoable. O coche tamén foi eloxiado pola súa alta posición de condución e a insonorización do habitáculo, que debería ser o mesmo que o do Leaf.

> ElectroMobility Poland engadiu 40 millóns de PLN á súa conta. "Non se puido dar a coñecer a información financeira ao público"

Pola súa banda, segundo os probadores, Nissan Leaf merece eloxios para practicidade, rendemento e control dun só pedal. A cámara de 360 ​​graos, as funcións de seguridade e as luces LED tamén foron unha vantaxe.

Za Contras de Hyundai Kona Electric O espazo para a equipaxe era máis pequeno que o Leaf e un confort de condución moderado a baixas velocidades en estradas accidentadas, aínda que se subliñou que a suspensión estaba configurada de forma bastante cómoda. Tamén se menciona a sensación de ser barato nalgúns equipos.

Debilidade das follas Segundo WLTP, o alcance de voo do Leaf foi 42 km peor, o que significa uns 30 km menos en condicións reais en modo mixto (na cidade a diferenza será de 40-50 km en detrimento do Leaf). O coche tamén tiña que ser menos agradable para superar os obstáculos, e tecnoloxicamente daba a impresión de que se trataba de hai unha xeración. A posición do volante en relación ao asento tamén era problemática en termos de ergonomía.

> Os vehículos eléctricos máis económicos segundo a EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Opinión Auto Express: Kona Electric é mellor, Leaf ocupa o segundo lugar

Hyundai finalmente gañou o ranking Kona Electric vs Leaf. As maiores vantaxes do coche foron a súa maior autonomía, fabricabilidade e agradable interior. O Leaf presentaba equipos máis débiles e unha ergonomía de condución máis pobre.

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario