Calcetín de pneumáticos: uso e prezo

Os calcetíns para pneumáticos ou calcetíns para a neve son unha alternativa ás cadeas. Son menos caros e máis fáciles de poñer, pero menos fiables. Pero como unha cadea, un calcetín para pneumáticos é un dispositivo antideslizante que lle permite manter máis adherencia sobre neve ou xeo.

🚗 Que é un calcetín para pneumáticos?

. calcetíns, moitas veces chamados calcetíns de inverno, é un dispositivo antiescorregadizo para os pneumáticos do teu coche. Poden ser téxtiles (fibras de poliéster) ou materiais compostos.

Os calcetíns vístense sobre os pneumáticos no inverno para montalos sobre neve ou xeo. A súa composición permítelles mellor quedarse con a estas superficies, en particular absorbendo auga para mellorar a tracción e a tracción.

En efecto, a perda de adhesión eplanear normalmente xorden da presenza dunha película de auga entre a estrada e o pneumático. A punta do pneumático absorbeo e desvíao para que a superficie do pneumático non entre en contacto coa neve.

❄️ Pneumático, cadeas ou calcetíns de inverno?

Para circular por estradas nevadas ou xeadas, os calcetíns non son a única solución. Este é un dos dispositivos probados para manter o agarre no inverno. Teñen a vantaxe de ser fáciles de montar no carril, son económicos e compatibles con sistemas comoABS ouESP.

Tamén se permiten calcetíns para o uso obrigatorio, o que, en particular, está indicado panel B26... Cando sexa necesario levar un dispositivo antideslizante para circular por un determinado tramo da estrada, permítese o uso de calcetíns.

. cadeas de neve son outro tipo de dispositivo antiescorregadizo. Teñen a forma dunha cadea metálica que se debe deslizar sobre o pneumático para garantir a tracción sobre a neve. Estes elos metálicos agarran mellor o xeo e a neve que os calcetíns para pneumáticos téxtiles.

Ademais, as cadeas son máis duradeiras e teñen unha vida útil máis longa. Son máis axeitados para un uso frecuente que os calcetíns. E, por suposto, tamén están aprobados. Non obstante, teñen tres desvantaxes:

• Cadeas antideslizantes máis caro ;
• Cadeas tamén máis ruidoso e menos cómodo de conducir;
• Realízase a montaxe das cadeas máis longo e máis difícilespecialmente se non son cadeas autotensibles.

E, finalmente, pneumático de inverno ou pneumático de neve son, como o seu nome indica, dous tipos de pneumáticos especialmente axeitados para a condución invernal. O seu perfil consta de raias máis profundas e o seu caucho está especialmente deseñado para non endurecerse no frío. Isto garántelle o mellor agarre sobre neve, xeo ou barro.

Non obstante, nin un neumático de inverno nin un de inverno están deseñados para circular sobre neve ou xeo densos. Ademais, o panel B26 require que use cadeas ou calcetíns: o pneumático de neve ou de inverno non será suficiente.

Polo tanto, a elección entre calcetíns, cadeas ou pneumáticos depende do seu uso. É aconsellable levar pneumáticos de inverno en canto baixe a temperatura 7 ° Cesteas onde vivas e viaxes.

Se viaxa á montaña ou vive nunha zona fría, traia un par de cadeas ou calcetíns. Se tes que viaxar moito pola neve, busca cadeas que requiran moito investimento, pero teñen un mellor rendemento en capas de neve lixeiramente pesadas e tamén son máis duradeiras.

🔎 Debo levar 2 ou 4 calcetíns de férula?

Se hai que montar pneumáticos de inverno nas catro rodas, só podes circular con dous calcetíns... De feito, en primeiro lugar, é necesario que estean instalados rodas motrices... Na maioría dos casos, trátase de dous pneumáticos dianteiros. Teña coidado porque se trata de rodas traseiras se o coche ten tracción traseira e non tracción dianteira.

👨‍🔧 Como poñer un calcetín de pneumáticos?

A punta do pneumático é máis fácil de instalar que a cadea de neve. Non obstante, debes asegurarte de aparcar nunha zona segura, nivelada e limpa. Entón só precisa deslizar o calcetín sobre o pneumático e, a continuación, empurrar un pouco para rematar de poñelo na parte inferior da roda.

Material Necesario:

• Un par de calcetíns de inverno
• o teu coche

Paso 1. Instala o coche

Comezar estacionando nun lugar seguro e nivelado (estacionamento, espazo en cadea, etc.). Planifica un espazo libre a poucos metros. Limpe o chan ao nivel das rodas e non se esqueza de enganchar o freo de man.

Paso 2: coloque o calcetín na férula

Por lei, debes levar polo menos dous calcetíns, un por cada roda motriz. Nada impide que se poñan catro para máis agarre. Se tes un 4x4, necesitas mercar dous pares.

Para colocar o calcetín sobre o pneumático, colócao na parte superior do pneumático e tire do elástico cara abaixo para colocar o calcetín no interior da roda. Axuste o dedo do pé coas correas.

Paso 3. Complete a instalación

Xa que non ten acceso á parte inferior do pneumático que está en contacto co chan, avance lixeiramente a máquina. Complete a operación colocando o dedo na parte inferior do pneumático e, a continuación, repita co segundo dedo no outro pneumático do eixo.

💰 Cal é o prezo dun calcetín?

O prezo dos calcetíns de inverno é máis favorable que as cadeas. De media, conta 80 € par, aínda que este prezo varíe dun modelo a outro, en particular, dependendo do tamaño. Para un par de cadeas, conta ata 250 € aproximadamente.

Agora xa sabes todas as diferenzas entre un calcetín de neumáticos e unha cadea de neve, así como os beneficios dos calcetíns e o seu axuste. Para preparar o teu coche para o inverno, non o dubides, pasa polo noso comparador de garaxes.