Revisión do Alfa Romeo Giulia 2021: Instantánea Quadrifoglio
Rei da gama Giulia devolve o Quadrifoglio, deseñado para competir con BMW M3, Mercedes-AMG C63 e Audi RS5 Sportback.
Para estar ao día dos modelos máis importantes de Alemaña, Alfa Romeo equipou o Quadrifoglio cun motor de gasolina V2.9 de 6 litros bi-turbo que produce 375 kW/600 Nm.
Impulsado pola tracción traseira a través dunha transmisión automática de oito velocidades, o Giulia de primeira liña acelera a 0 km/h en só 100 segundos, e o seu perfecto equilibrio de peso de 3.9/50 tamén fai que se poida manexar por si mesmo cando a estrada se torce.
Ademais dos tres modos de condución estándar en todos os Giulias, o Quadrifoglio recibe un modo "Race" que proporciona o máximo ataque na pista.
No interior, unha mestura de aluminio, fibra de carbono, coiro e Alcántara no cadro de instrumentos e a moldura, mentres que un sistema de audio premium tamén vén de serie.
No exterior, pódese distinguir o Quadrifoglio dos seus irmáns grazas aos seus tubos de escape dobres, os seus freos e capó máis grandes, o teito, os faldóns laterais e o alerón traseiro de fibra de carbono.
Os prezos do Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020 baixaron de 6950 dólares a 138,950 dólares antes dos gastos de viaxe.
