Revisión do Audi Q5 2021: instantánea de S-Line

O S-Line é a pedra angular da gama Q5 de 2021, impulsado por un motor exclusivo de 50 TDI e un aspecto actualizado para combinar coa linguaxe de deseño máis recente de Audi.

O S-Line ten un prezo pre-estrada (MSRP) de 89,600 dólares e só se ofrece co motor 50 TDI.

Trátase dun turbodiésel de 3.0 litros cunha capacidade de 210 kW / 620 Nm. A diferenza da automática de dobre embrague de sete velocidades que se ofrece no resto da gama Q5, o 50 TDI está emparellada cun convertidor de par automático de oito velocidades. Este motor tamén conta cun sistema híbrido suave (MHEV) de 48 voltios máis potente que axuda ao motor de arranque e aumenta o tempo de inercia, o que segundo a marca reduce o consumo de combustible en 0.3 l/100 km.

O Q5 S-Line ten llantas de aliaxe de 20 polgadas, un kit de carrocería máis deportivo cunha nova parrilla de panal de abeja e no seu interior engade unha columna de dirección axustable eléctricamente e un paquete de iluminación interior LED ao equipamento Sport estándar. 

En caso contrario, utiliza o mesmo hardware, incluíndo unha pantalla táctil multimedia de 10.1 polgadas co software Audi máis recente que admite conectividade sen fíos de Apple CarPlay e Android Auto, unha moi boa pantalla de grupo de instrumentos dixital Virtual Cockpit, asentos deportivos de coiro mellorados, axuste de potencia e calefacción. para o asento do pasaxeiro dianteiro, climatizador de tres zonas, luces LED dianteiras e traseiras, espellos retrovisores con atenuación automática, kit de aparcamento de 360 ​​graos, techo negro e portón levadizo eléctrico.

A gama Q5 ten un maleteiro de 520 litros, mentres que as versións diésel como este 50 TDI teñen un depósito de 70 litros. O consumo de combustible combinado oficial do 50 TDI S-Line é de 6.8 l/100 km.

Audi segue ofrecendo unha garantía de tres anos na súa liña, mentres que os seus rivais Mercedes-Benz e Genesis cambiaron a unha garantía de cinco anos. Lexus tamén ofrece catro anos de garantía.