Revisión do Lexus IS 2021: IS350 Snapshot
O IS350 é o modelo insignia da gama Lexus IS de 2021 e, a diferenza do modelo anterior, agora só está dispoñible na versión F Sport.
Parece moi axeitado xa que é o motor máis potente da alineación e o nome F Sport encaixa aquí mellor que en ningún outro lugar da alineación. Está equipado cun motor de gasolina V3.5 de 6 litros con 232 kW e 380 Nm de par. Ten unha automática de oito velocidades con levas de cambio e tracción traseira. O consumo de combustible declarado é de 9.5 l/100 km.
O IS350 F Sport custa 75,000 dólares (MSRP) e vén bastante ben polo diñeiro. Ten un kit de carrocería, llantas de aliaxe de 19 polgadas, suspensión adaptativa, asentos dianteiros deportivos refrixerados (ademais de calefacción e regulación eléctrica, ademais de memoria de configuración do asento do condutor), pedais deportivos e cinco modos de condución, un grupo de instrumentos dixital de 8.0 polgadas e molduras de coiro.
Ademais do resto do equipamento de serie: faros LED automáticos con luces altas automáticas, luces LED diurnas, entrada sen chave con botón de inicio, pantalla táctil de 10.3 polgadas con navegación por satélite e Apple CarPlay e Android Auto. A columna de dirección é axustable de potencia, hai control de clima de dobre zona, sensores de choiva e control de crucero adaptativo.
A compra do F Sport Enhancement Pack para o IS300 custa 3100 dólares e inclúe un teito solar, un sistema de audio de 17 altofalantes e un parasol traseiro. Se só puideses conseguir estéreo!
As especificacións de seguridade están ben consideradas: AEB inclúe detección de peóns e ciclistas, vixilancia de puntos cegos, alerta de tráfico cruzado traseiro con freada automática, asistente de mantemento de carril, axuda de xiro de cruce e novos servizos conectados de Lexus para copia de seguridade de emerxencia.
