Revisión da serie Toyota Land Cruiser VX 300 2022: disparo LC300

O VX segue sendo un equipamento de terceiro nivel na nova liña LandCruiser LC300, pero agora custa 10,720 dólares máis a un MSRP de 113,990 dólares. Podes escoller o GXL por 12,200NUMX $ máis barato, e mudarte ao Sáhara custaráche un adicional de 17,200NUMX $.

O VX converteuse no nivel de acabado máis popular da serie 200, e agora podes optar por el con rodas máis brillantes, unha grella prata e faros DRL máis estilizados.

No interior, troca o pano por revestimento dos asentos de coiro sintético negro ou beis, e engade elementos destacados como a pantalla multimedia máis grande de 12.3 polgadas e audio con 10 altofalantes cun reprodutor de CD/DVD (en 2021!!!), un gran 7- pantalla en polgadas por diante do condutor, control de clima de catro zonas, asentos dianteiros con calefacción e ventilación, teito solar e vista envolvente con catro cámaras. Curiosamente, este é o modelo máis barato con limpadores automáticos e freada automática inversa para protexer contra colisións con obxectos estáticos.

Como todas as versións do LC300, o VX está propulsado por un novo motor diésel V227 bi-turbo de 700 litros con 3.3 kW/6 Nm e un consumo oficial de 8.9 L/100 km.