Limpadores de rodas

Limpador de rodas permite non só lavar contaminantes complexos e vellos na súa superficie, senón tamén protexer os discos durante o funcionamento dos efectos negativos do po abrasivo, do betún e de varios reactivos sobre eles. Actualmente existen no mercado produtos de limpeza de rodas alcalinos (neutros) e ácidos. Os primeiros son máis sinxelos e económicos, pero pódense utilizar só para lavar a simple contaminación. As mostras de ácido, pola súa banda, están deseñadas para eliminar manchas complexas e antigas, pero o seu principal inconveniente é o seu alto prezo e a súa aplicación específica.

A elección dun limpador de rodas debe basearse no material do que está feita a roda (aceiro, aluminio, fundición ou non), así como o grao de contaminación. Hai bastantes limpadores de discos no mercado. Este material proporciona unha clasificación dos medios máis populares utilizados polos condutores nacionais e estranxeiros.

Nome do purificador	Breve descrición e características	Volume do envase, ml/mg	Prezo a partir da primavera de 2022, rublos
LIMPIADOR REACTIVO DE RODAS Koch Chemie	Un dos mellores e máis eficaces produtos profesionais sen ácidos e álcalis. Lava perfectamente incluso a contaminación difícil. Úsase nos lavados de automóbiles.	750	2000
Limpador de llantas Autosol ácido	Composición moi eficaz, pero agresiva, que inclúe tres ácidos. Úsase só en lavados profesionais.	1000 5000 25000	420 1850 9160
Limpador intensivo de rodas de cera de tartaruga	Gran ferramenta para o uso do garaxe. Seguro para a goma, pero perigoso para a pintura. Espuma espesa de calidade.	500	250
Limpador de rodas de Meguiar	Moi bo limpiador de discos, seguro para goma e pintura. Ás veces non fai fronte ao betún vello.	710	820
Limpador de discos Sonax FelgenReiniger Gel	Unha composición moi popular entre os condutores. Alto rendemento e custo medio.	500	450
Limpador de llantas Liqui Moly	Ten unha eficiencia media. A composición inclúe un indicador de traballo: cambia de cor cando se produce unha reacción química para eliminar a sucidade e as virutas metálicas.	500	740
Limpador de rodas DAC Super Effect	Similar ao anterior. Eficiencia media e tamén contén un indicador de traballo.	500	350
Limpador de discos Lavr	Pódese usar con calquera disco. Ten un cheiro acre desagradable. A eficiencia é media, pero vese compensada polo baixo prezo.	500	250
Limpador de discos de coche Grass Disk	A eficiencia é inferior á media, ademais dun pulverizador inconveniente. Ten un cheiro desagradable forte, é necesario traballar con luvas de goma e un respirador.	500	360
Limpador de rodas IronOFF	Nótase unha boa eficiencia e hai un indicador de traballo na composición. Con todo, no último lugar foi por mor do terrible cheiro picante. Debe traballar con el en equipos de protección persoal, ata unha máscara de gas.	750	410

Tipos e características dos limpadores de discos

Á venda, podes atopar produtos de limpeza de rodas nun dos catro tipos de estado agregado: como pasta, tipo xel, en forma de spray e líquido. Non obstante, son os produtos líquidos os que gañaron a maior popularidade debido á comodidade do seu uso (védense tanto en forma acabada como en forma de concentrado).

Os produtos sen ácido (tamén son neutros ou alcalinos), como o nome indica, non conteñen ácidos, polo que teñen un efecto máis suave na superficie tratada, con todo, nalgúns casos (especialmente se é unha composición barata e ineficaz). non son capaces de facer fronte á contaminación complexa. Pero aínda ten que traballar con eles con coidado, xa que os álcalis, así como os ácidos, poden afectar negativamente a pintura tanto do disco como da carrocería do coche. E curiosamente, o efecto negativo pode aparecer despois de moito tempo!

Os limpadores ácidos son máis "poderosos". Cando se traballe con eles, é imprescindible respectar as precaucións de seguridade para non sufrir queimaduras químicas. Asegúrese de ler as instrucións de uso do produto antes do uso e non despois! normalmente, tales composicións baséanse nun dos seguintes ácidos: clorhídrico, ortofosfórico, oxálico (etanodioico), fluorhídrico, fluorhídrico, fosfórico (moitas veces varios deles en diferentes porcentaxes).

É recomendable traballar con limpiadores de discos ácidos nos equipos de protección individual! Lea atentamente os requisitos de seguridade das instrucións de uso! E cómpre aplicalos nunha zona ben ventilada ou ao aire libre.

Nalgúns casos, distínguense subespecies separadas de produtos de limpeza: para rodas de aluminio e aceiro, así como cromadas, anodizadas e simplemente pintadas. Algunhas propiedades profesionais teñen unha característica interesante: cando se aplican á superficie do disco, prodúcese unha reacción química, acompañada dun cambio na cor do líquido de lavado (por exemplo, de amarelo ou vermello a morado). Non debes ter medo a isto, así é como se produce unha reacción co po de metal abrasivo e outros elementos conxelados no disco e é unha especie de indicador.

Valoración dos limpiadores de rodas

En base a revisións e probas de limpeza de rodas realizadas por condutores e publicadas en Internet, recompilouse unha valoración dos produtos máis populares. Agardamos que a información do mesmo che axude a escoller e mercar o mellor limpador de rodas que sexa máis axeitado para o teu coche. Se usaches algunha ferramenta similar que non estea na clasificación e tes a túa propia opinión sobre este asunto, compártea nos comentarios a continuación.

Para a maioría dos limpadores de discos, o algoritmo para usalos é o mesmo e consiste en varios pasos sinxelos: aplicar o produto a un disco lavado previamente con auga e un trapo, esperar uns minutos (non deixar que o limpador se seque) e eliminalo. sucidade do disco. Isto pódese facer coa axuda de auga a presión (lavado de mans) e, se é necesario, de trapos ou microfibra (preferentemente, porque afronta isto de forma máis eficiente). Ás veces podes usar un pincel de dureza media. En casos completamente "desatendidos", permítese a exposición repetida ao axente (se é ineficaz ou se a contaminación está moi arraigada na superficie do disco).

LIMPIADOR REACTIVO DE RODAS Koch Chemie

Este é quizais un dos limpadores de discos profesionais máis populares. Non contén álcalis nin ácidos (é dicir, o pH é neutro) e, ao mesmo tempo, ten excelentes propiedades deterxentes. O limpador Koch Chemie REACTIVEWHEELCLEANER pódese usar en case calquera llanta: aluminio lacado, pulido, anodizado, cromado e moito máis. O produto pode estar na superficie a tratar ata 10 minutos ou máis, sen secar, e ao mesmo tempo disolvendo eficazmente a sucidade. Absolutamente seguro para a pintura do coche.

As probas reais demostraron a extraordinaria eficacia do limpador Koch Chemie REACTIVEWHEELCLEANER. Isto foi confirmado reiteradamente mediante controis en centros profesionais de detalle. Tamén hai unha ferramenta semellante a ela: o limpador universal Koch Chemie FELGENBLITZ, que se sitúa como un limpador universal para discos. Non obstante, tamén se pode usar para limpar soleiras, molduras, pezas de aluminio anodizado. Ambas composicións pertencen á "clase premium". O único inconveniente destes produtos de limpeza é o seu prezo extremadamente elevado, polo que son máis axeitados para o seu uso profesional nos lavados de automóbiles.

O limpiador de discos Koch Chemie REACTIVEWHEEL CLEANER véndese nunha lata de 750 ml. O seu número de artigo é 77704750. O prezo deste paquete a partir da primavera de 2022 é duns 2000 rublos. En canto ao limpador universal Koch Chemie FELGENBLITZ véndese en latas de un e once litros. Os seus números de artigo son 218001 e 218011, respectivamente. Do mesmo xeito, o prezo é de 1000 rublos e 7000 rublos.

1

Limpador de llantas Autosol ácido

O limpador de rodas Autosol Felgenreiniger Sauer é un dos máis efectivos do mercado, pero tamén un dos máis perigosos. O feito é que é unha composición concentrada, que inclúe ácido fosfórico, cítrico, oxálico, así como alcoholes etoxilados. O valor do índice de ácido pH é 0,7. Cando se usa segundo as instrucións, debe diluírse en proporcións de 1:3 a 1:10, dependendo do grao de contaminación. Neste caso, é obrigatorio o uso de equipos especializados: un aparello de baixa e / ou alta presión. Polo tanto, o produto é máis axeitado para uso profesional en lavados de automóbiles e centros de detalle.

Este limpador debe ser manipulado con moito coidado. En primeiro lugar, é prexudicial para a pintura do coche e, en segundo lugar, para o corpo humano. Polo tanto, é recomendable traballar con el en equipos de protección persoal: luvas de goma e máscara (respirador). Para ser xusto, hai que dicir que, a pesar de toda a eficacia desta ferramenta, só se debe usar en casos extremos, para lavar a sucidade moi arraigada, cando outros compostos menos agresivos non teñen poder.

O limpador de discos concentrado Autosol Felgenreiniger Sauer véndese en envases de tres volumes: un, cinco e vinte e cinco litros. Os seus números de artigo, respectivamente, son 19012582, 19012583, 19014385. Do mesmo xeito, os seus prezos son 420 rublos, 1850 rublos e 9160 rublos.

2

Limpador intensivo de rodas de cera de tartaruga

Turtle Wax Intensive Wheel Cleaner é posicionado polo fabricante como unha ferramenta profesional que se pode usar non só en condicións de garaxe para lavar a roda coas súas propias mans, senón tamén nos lavados de automóbiles comerciais. Contén ácido, pero o produto é seguro para a maioría dos discos modernos. Así, coa súa axuda é posible procesar discos de aceiro, cromados, lixeiros, moídos, pulidos, pintados e outros de aluminio e aceiro. Non obstante, teña en conta que o produto é seguro para o caucho prexudicial para a pintura, polo que non se debe permitir que se poña sobre os elementos da carrocería do coche. Se isto ocorre, cómpre lavar rapidamente o produto con auga.

A proba do limpador Turtle Wax mostrou a súa alta eficiencia. Cando se pulveriza, fórmase unha densa escuma branca e espesa, baixo a influencia da cal se disolven as fichas metálicas fervidas dos discos e fórmanse raias avermelladas. Desafortunadamente, é improbable que a sucidade poida eliminarse simplemente coa presión da auga, polo que cómpre usar ademais microfibra e/ou un pincel. Nalgúns casos, nótase que as manchas antigas ou a sucidade en fendas profundas son bastante problemáticas para lavar. Non obstante, para iso pódese utilizar a aplicación repetida do produto ou a limpeza de manchas.

Véndese nunha botella de spray manual de 500 ml. O número de artigo deste artigo é FG6875. O prezo, respectivamente, é duns 250 rublos.

3

Limpador de rodas de Meguiar

este limpiador pódese utilizar con llantas de aluminio fundido, cromados, anodizados e de aceiro. Contén axentes neutralizantes que poden disolver e eliminar eficazmente a sucidade, o betún e outros residuos. O fabricante afirma que o limpador de Meguiar non prexudica a pintura do coche, pero para evitar problemas, é mellor aplicalo para que aínda non caia sobre a carrocería.

As probas reais mostraron un resultado bastante bo en termos de eficiencia. O limpador de Meguiar produce unha escuma de limpeza espesa que fai un bo traballo co po de freo endurecido nos discos, a sucidade e en pequenos anacos de betún. Non obstante, con manchas bituminosas graves, especialmente aquelas que levan moito tempo conxeladas, é improbable que este remedio funcione. Mentres tanto, o limpador de rodas de Meguiar segue recomendado para o uso do garaxe.

Meguiar's Wheel Cleaner vén empaquetado nunha botella de spray manual de 710 ml. O artigo deste envase é G9524. O seu prezo medio é de 820 rublos.

4

Limpador de discos Sonax FelgenReiniger Gel

O Sonax Disc Cleaner funciona razoablemente ben e é eloxiado por moitos controladores que o usaron. Pódese usar para llantas de aluminio fundido e cromado, así como para aceiro. A botella contén unha solución que está completamente lista para o seu uso. O limpador non contén ácido, o nivel de pH é neutro, polo que non dana as pezas de plástico, vernizadas e metálicas do coche.

As probas realizadas demostraron unha eficiencia bastante alta na eliminación de sucidade media-forte, po teimoso de freos, residuos de aceite, pequenas manchas bituminosas, sucidade da rúa, etc. Polo tanto, a ferramenta pode ser moi posible mercar para uso independente na casa. Non obstante, no que se refire á contaminación grave, está en cuestión se vai facer fronte a eles. Aínda así, é definitivamente recomendable.

Véndese nunha botella de 500 ml con pulverizador manual. O seu número de artigo é 429200. O prezo do paquete é de 450 rublos.

5

Limpador de llantas Liqui Moly

O limpador de llantas Liqui Moly está deseñado para usar con llantas de aluminio fundido así como con llantas de aceiro. O valor do índice de ácido pH é 8,9. O frasco contén unha solución lista para o seu uso. Unha característica interesante desta ferramenta é a presenza de indicadores de disolución de metal nela. No estado inicial, a composición ten unha cor verde, e despois de ser aplicada a un disco contaminado, cambia a súa cor a púrpura durante o funcionamento. E canto máis sucio sexa o disco, máis saturada é a cor.

As probas reais demostraron que Liquid Moli fai fronte á contaminación de forma bastante mediocre. É dicir, o produto só pode eliminar a contaminación de complexidade media e as manchas profundamente arraigadas de metal ou betún, moi probablemente, estean fóra do seu poder. Un inconveniente importante é a relación calidade-prezo. Cunha eficacia mediocre, a droga é bastante cara. Mentres tanto, o limpador pódese usar para discos autolimpadores.

O limpiador de rodas Liqui Moly Felgen Reiniger véndese nunha botella de spray manual de 500 ml. O artigo de embalaxe é 7605. O seu prezo é de 740 rublos.

6

Limpador de rodas DAC Super Effect

O limpiador de rodas DAC Super Effect ten un indicador de funcionamento. é dicir, despois de aplicalo á superficie tratada, cambia de cor a púrpura, e canto máis forte é a reacción, máis intensa é a sombra. A composición do limpador non contén ácidos e álcalis, polo que se pode usar sen problemas coa pintura do coche, así como coa súa goma, plástico e outras pezas individuais. O fabricante recomenda traballar co limpador con equipos de protección persoal: luvas de goma e un respirador. Non permita que o produto entre nas mucosas do corpo! En caso contrario, enxágüeos con abundante auga corrente.

A eficacia do limpador de discos DAC pódese describir como media. Pode facer fronte á contaminación débil, non obstante, é improbable que faga fronte aos elementos teimosos en forma de betún. A situación pódese corrixir co seu uso regular como medida preventiva. Non obstante, isto non sempre é viable desde o punto de vista financeiro. Polo tanto, comprar tal ferramenta ou non depende do propietario do coche decidir.

O limpador véndese nun envase de 500 ml, e número de artigo 4771548292863, que conta con pulverizador manual. O seu prezo é duns 350 rublos.

7

Limpador de discos Lavr

Un bo limpador de discos "Laurel" permítelle lavar a contaminación de tamaño medio. Segundo os fabricantes, é seguro para a pintura do coche, goma, plástico. Non obstante, é mellor aplicalo con coidado, permitindo que só golpee a superficie do disco. O limpador Lavr pódese usar con calquera disco: aluminio, cromo, aceiro, etc.

O lavado das rodas de proba mostrou resultados bos, pero non destacables. O gatillo é bastante cómodo de usar, a sucidade está ben lavada incluso cun lavado sen contacto, ten un cheiro desagradable, pero non moi intenso. En resumo, pódese argumentar que este limpiador de rodas é definitivamente recomendable para o seu uso en condicións de garaxe, especialmente tendo en conta o seu prezo relativamente baixo.

Véndese nunha botella de 500 ml con gatillo (atomizador). O número de artigo é Ln1439. O prezo medio desta botella é duns 250 rublos.

8

Limpador de discos de coche Grass Disk

O limpador de rodas "Grass" pódese usar con calquera dos seus tipos: aceiro, aliaxe lixeira, cromo, etc. O limpador contén ácido! Polo tanto, traballe con coidado, non permita que o produto entre nas superficies da pel. En caso contrario, debe eliminarse rapidamente con abundante auga. Ao mesmo tempo, é seguro para o caucho, a pintura da carrocería do coche, as pezas plásticas e non ferrosas.

Non obstante, moitos condutores sinalan que o limpador de rodas Grass Disk é un pouco inconveniente de usar, xa que o pulverizador é de moi mala calidade e moitas veces a súa composición bótase directamente nas súas mans. Por iso Asegúrese de usar luvas de goma e máscara! En canto á eficiencia, pódese describir como media. Con pequena contaminación, a ferramenta realmente fai fronte, pero é pouco probable que faga fronte a tarefas serias. Despois do uso, a superficie vólvese graxa. tamén ten un cheiro picante moi desagradable. Das vantaxes, só se pode notar un prezo baixo.

Véndese nunha botella estándar de 500 ml con spray manual. O artigo deste produto é 117105. O seu prezo é duns 360 rublos.

9

Limpador de rodas IronOFF

Na nosa clasificación, o limpador de discos IronOFF con indicación estaba ao final da lista en base a numerosas opinións dos propietarios de coches que afirman que a ferramenta ten cheiro acre repugnante, polo que cómpre traballar con el tanto na asistencia con ventilación forzada, como nunha máscara de gas e luvas. Pero para ser xustos, por iso paga a pena notar que a súa eficacia é bastante boa. A composición do limpador non contén ácidos nin álcalis, polo que o pH é neutro. tamén unha característica é a presenza dun indicador de operación nel. É dicir, cando o axente se aplica á superficie tratada, cambia de cor. E canto máis entra nunha reacción química, máis intensa é a cor.

Teña en conta que o fabricante Shine Systems indica directamente que o produto só debe aplicarse mediante un aparello de alta ou baixa presión, e que a composición non debe entrar na pel, e máis aínda nos ollos. Se isto ocorre, cómpre lavalos con abundante auga. Non aplique o limpiador a discos quentes e non traballe baixo a luz solar directa.

Véndese nun paquete de 750 ml. O seu número de artigo é SS907. Ten un prezo duns 410 rublos.

10

Recomendacións de limpeza de discos

En xeral, hai unha serie de recomendacións que axudarán aos propietarios de vehículos a escoller un limpador de rodas:

Funcionamento de limpeza con indicador

1. Forma de problema. A opción máis aceptable é o líquido. No paquete para facilitar o seu uso, pode haber un gatillo (pulverizador manual) ou unha bomba.
2. Elemento activo. Na maioría dos casos, é mellor usar un limpador sen ácido, tales compostos non son tan agresivos para a pintura.
3. Suplemento especial. Por exemplo, nos produtos de limpeza que conteñen ácido, a presenza de inhibidores da corrosión (é dicir, alcohois acetilénicos, compostos que conteñen xofre, aldehidos, etc.) non será superflua.
4. Para que se pode usar. Esta información debe lerse na etiqueta. Por exemplo, o limpador de llantas de aluminio fundido non é adecuado para superficies de aceiro cromado e viceversa. A etiqueta indica directamente para que tipos de discos se pode usar unha ferramenta en particular. Non obstante, na actualidade, a maioría destas ferramentas son universais e aptas para calquera disco.
5. Fabricante. Agora o abano de composicións é moi amplo, polo que é recomendable centrarse nas revisións e probas de produtos de limpeza seleccionados.

As llantas máis populares actualmente instaladas nos vehículos de produción son as llantas de aluminio lacado e as llantas de aluminio/aceiro lacados pintados. Ambos os tipos teñen medo aos compostos químicos agresivos. Polo tanto, é mellor lavalos con produtos de limpeza neutros. Ao mesmo tempo, a maioría dos limpadores de discos baratos de hoxe en día véndense nas tendas, son só ácidos. Comprobe esta información máis.

Como e por que hai que coidar as llantas

A primeira e máis sinxela razón pola que cómpre coidar, é dicir, lavar as llantas, é o compoñente estético. Simplemente, para que estean limpos e agradables tanto para o propietario do coche como para as persoas que o rodean.

A segunda razón é a súa protección contra factores nocivos. Os últimos neste caso son o po de freo (formado durante a abrasión natural das pastillas de freo durante o seu funcionamento), o betún de estrada, varios tipos de sucidade, incluídos os que teñen compoñentes abrasivos. O po dos freos ten unha temperatura elevada e as súas partículas quentes literalmente cavan no revestimento do disco, destruíndoo. Isto pode provocar manchas amarelas (ou dunha cor diferente) co paso do tempo, especialmente onde se acumula o po dos freos.

Do mesmo xeito, co betún de estrada. A súa composición é prexudicial para a pintura tanto do disco como da carrocería no seu conxunto. Se estas manchas non se eliminan a tempo, co paso do tempo, o betún pode "corroir" moito a pintura, e neste lugar aparecerá unha mancha e, finalmente, se oxidará (non importa para as rodas de aluminio, pero tamén están danadas mecánicamente). Polo tanto, recoméndase limpar as manchas bituminosas canto antes e preferiblemente con medios especiais.

É moi recomendable lavar os discos da máquina desmontándoos do coche. Isto, en primeiro lugar, proporcionará un mellor lavado e, en segundo lugar, non danará os elementos do freo e outros sistemas (pastillas, discos, etc.).

Finalmente, algúns consellos sobre o que se pode facer e o que non se pode facer ao lavar as rodas da lavadora:

• antes de utilizar un limpiador de discos, a superficie deste último debe ser lavada con auga e deterxente para lavar a sucidade máis sinxela, e despois deixar secar o disco;
• non lave os discos quentes, se non deixarán manchas do deterxente;
• recoméndase limpar os discos aproximadamente unha vez cada unha ou dúas semanas cun trapo ou unha esponxa húmidas, isto facilitará aínda máis o proceso de lavado de capitel;
• dependendo das condicións de funcionamento do coche, recoméndase lavar completamente os discos cada tres ou catro semanas (nalgúns casos é posible aínda con menos frecuencia);
• ao lavar os discos, é mellor quitar as rodas para lavalas tanto por fóra como por dentro.;
• para non danar a superficie do disco, o lavado faise mellor con cepillos suaves, esponxas e/ou trapos ou simplemente con auga a presión;
• As rodas de aliaxe non poden estar expostas a altas temperaturas e ao vapor, polo que perden o seu aspecto e brillo orixinal;
• non permita que a composición máis limpa se seque na superficie do disco, isto pode danar este último.

Ademais dos limpadores de discos profesionais enumerados anteriormente, tamén hai varios "folk". O máis sinxelo deles é unha solución de ácido cítrico, coa que podes lavar non manchas antigas de po de freo. Tamén podes usar vinagre de mazá para este fin. Por certo, incluso pode facer fronte ás manchas de aceite, aínda que non dunha vez. Nalgúns casos, é conveniente non usar trapos nin microfibra, senón cepillos profesionais para lavar o coche e os discos.

Tamén un truco de vida interesante co que eliminar a placa amarela dos discos de aluminio é o uso do limpiador de superficies para inodoros Sanox. Contén ácido oxálico e solución de xabón. Nas probas mostrouse dende o mellor lado. E dado o seu baixo custo, é moi recomendable para o seu uso.

Teña en conta que algunhas formulacións de limpeza de rodas son prexudiciais para a goma e/ou a pintura coa que está feito o pneumático. Lea isto atentamente nas instrucións. Moitos produtos modernos para o caucho son seguros, pero para a pintura corporal son prexudiciais. Polo tanto, se non quitas a roda, aplica a composición para que o limpador non se poña na pintura da carrocería. Se isto ocorre, é recomendable lavalo canto antes.