Erros no taboleiro de BMW
Reparación de automóbiles

Erros no taboleiro de BMW

Erros no taboleiro de BMW

Icona de problema alimentario. O desbloqueo producirase cando premes o pedal do acelerador. Lámpada de control de activación dos farois antivaho traseiro A lámpada de control funciona na activación dos farois traseiros antinéboa e segue ardendo antes de apagarse o último.

Desactivación dos airbags do pasaxeiro dianteiro.

Amarelo ou laranxa significa que unha determinada parte do coche necesita servizo ou reparación nun futuro próximo. O indicador electrónico de control do acelerador indica un mal funcionamento.

Os coches modernos teñen moitos sensores e sensores, e tamén teñen control electrónico do motor. Toda a información dos sensores envíase ao ordenador de a bordo do coche.

En caso de producirse algún erro, mal funcionamento ou a necesidade de informar ao condutor de información importante, os fabricantes de automóbiles proporcionaron un gran número de símbolos e inscricións no cadro de mandos que se iluminan en determinadas condicións. Desafortunadamente, a gran variedade de símbolos no cadro de mandos de moitos condutores é confusa, e ás veces mesmo asusta.

Superar a temperatura permitida na transmisión automática. Baixo nivel de aceite na transmisión automática.

Erros no taboleiro de BMW

Erros eléctricos de BMW: Documentación: EN BMW

Iconas do cadro de mandos do vehículo 2. Manteña premido o botón de restablecemento do contakilómetros de viaxe no lado esquerdo mentres xira a chave á posición 1.

Iconas de advertencia no panel

A icona do volante pode iluminarse en dúas cores. Se o volante amarelo está acendido, é necesaria unha adaptación e, cando aparece unha imaxe vermella do volante cun signo de exclamación, xa debería preocuparse pola falla da dirección asistida ou do sistema EUR. Cando o volante vermello está acendido, probablemente será moi difícil xirar o volante.

A icona do inmobilizador adoita parpadear cando o coche está bloqueado; neste caso, o indicador dun coche vermello cunha chave branca sinala o funcionamento do sistema antirroubo. Pero hai 3 razóns principais se a luz immo está acesa constantemente: o inmobilizador non está activado, a etiqueta da chave non se le ou o sistema antirroubo está defectuoso.

A icona do freo de estacionamento acendese non só cando a panca do freo de estacionamento está activada (levantada), senón tamén cando as pastillas de freo están desgastadas ou se precisa recargar/substituír o líquido de freos. Nun vehículo con freo de estacionamento electrónico, a lámpada do freo de estacionamento pode acenderse debido a un interruptor ou sensor de límite defectuoso.

Erros no taboleiro de BMW

Descifrando as designacións do cadro de mandos BMW E39 Dream car

Iconas do cadro de mandos do BMW 116i: solucións posibles Cando se acende a luz de cruce automática durante o día aparecen luces verdes claras en forma de faro ou a palabra "DRL".

Descifrando erros do panel de control VOLKSWAGEN: símbolos no panel

Descifrar códigos de erro de Volvo en ruso: unha lista de fallos, causas e solucións

Luces indicadoras de aviso

Se este indicador está aceso constantemente, apague o motor e retire a chave. Agarde 30 segundos e reinicie o motor. Se a luz permanece acesa ou parpadea, póñase en contacto cun técnico de reparación ou, se o vehículo vibra ou se move lentamente, busque asistencia na estrada.

Esta luz normalmente acenderase durante uns segundos cando o contacto está conectado, pero se se acende mentres o motor está en marcha, é seguro levala ao garaxe para revisar o motor e solucionar o problema.

Se esta luz permanece acesa, engade aceite de motor. A Guía do usuario contén máis información sobre como facelo. Se este indicador parpadea, o sensor está defectuoso. Unha viaxe a un servizo de coches.

Fallou o sistema de freos antibloqueo. O vehículo seguirá freando normalmente, pero é posible que o ABS e o ESP non funcionen cando sexa necesario. Conduce con coidado a un técnico de reparación para diagnosticar e solucionar o problema.

Se este indicador parpadea mentres conduce, esta é unha función normal. A lámpada indica interferencia ESP ou control de tracción. Se está aceso constantemente, é posible que premese o botón "ESP apagado". Isto pódese retomar acendo e apagando o coche. Se a luz permanece acesa, póñase en contacto cun técnico de reparación para diagnosticar e solucionar o problema.

Se o vehículo se iniciou recentemente ou se desconectou ou descargouse a batería, xire o volante completamente cara á dereita, despois completamente cara á esquerda e conduza brevemente a unha velocidade de 15-20 km/h, conduza. a un lugar seguro para un servizo de coche.

Indicadores de seguridade e aviso de vehículos

  • Un resaltado vermello indica un problema que require atención inmediata.
  • Unha luz de fondo laranxa probablemente indique un problema menos grave, como un vehículo que precisa servizo.
  • Outras cores de símbolos, como o azul e o verde, proporcionan información adicional ao condutor. As luces de aviso intermitentes alertan ao condutor dun problema urxente.

Nas máquinas fabricadas entre 1985 e 1995, os seguintes sensores axudarán a controlar o sistema de lubricación do motor:

Motivo: o relé de desbloqueo do bloque ZKE (tamén coñecido como GM) morre a miúdo.

Recomendación: 1- Substitúe a unidade ZKE (require codificación). 2- Soldar o relé antigo e substituír

do mesmo xeito (só que non hai garantía de que o bloque viva durante moito tempo).

Nota: En xeral, o bloque ZKE adoita morre no E46.

E53 (X5), E46

Problema: ao activar as dimensións, ábrese a porta traseira (maleteiro).

Causa: Curtocircuíto no forro do maleteiro (entre o contacto do botón de desbloqueo e o contacto da luz da matrícula).

Recomendación: Limpar os contactos do conector na moldura e substituír a moldura se é necesario.

Limpadores (ZKE)

E38, E39, E46

Problema: o sensor de choiva (AIC) non funciona, erros "Non se adapta ao vidro" ou

"Erro interno da ECU"

Causa: o sensor non está instalado no cristal, non está configurado no software ou está pouco fixado.

a lente puido separarse do vidro.

Recomendación: inspeccionar visualmente o vidro. Vin un caso: substituíron o cristal por un novo sen sensor

(O sensor foi transferido do vidro antigo e a lente foi pegada de novo, este deseño non funcionará).

Reinicie o sensor DIS e elimine os erros.

Se a substitución do sensor non axuda, é mellor substituír o vidro

(a lente está pegada de fábrica e substitúese por vidro).

Problema: fallos e lecturas inverosímiles do panel

Recomendación: Recodifica o cadro de instrumentos, moitas veces apagón total na cabina

1-2 minutos (simplemente quite todos os fusibles do ordenado).

Problema: erro "Fallo interno no bloque LM"

Motivo: 95% seguro: a quilometraxe está torcida (pero torcida só en tid, esquecéronse de enrolala no LM

Pode haber outros motivos para rexistrar o erro, pero non os vin.

Recomendación: Comparar os datos de quilometraxe do bloque LM coa indicación da ordenada,

se non coinciden, entón o diagnóstico está sesgado, se coinciden, entón o diagnóstico está sesgado,

pero durante moito tempo a quilometraxe no pedido alcanzou a quilometraxe no LM ou ...... ..

Problema: o indicador de combustible mostra a metade do que é realmente

Causa: Un dos dous sensores indica un tanque baleiro ou un erro de codificación de datos

panel.

Recomendación: comprobar a resistencia dos sensores, substituír o defectuoso, podes conseguir

e limpa a superficie do sensor cun limpiador de contactos (axuda durante un tempo).

Se os sensores están ben, recodifica a placa.

Nota: no E36, os cables adoitan saír do conector da tapa do sensor no lado do combustible

bomba (dispoñible noutros corpos), a soldadura axuda durante 1-2 meses, xa que o illamento

arames curtidos con gasolina, volven desprenderse xusto debaixo da soldadura.

Problema: o ventilador da estufa cambia espontáneamente de velocidade periódicamente,

independentemente disto; pódese apagar e despois de apagar o contacto e ir ao ralentí

podes gañar; tamén pode non desenvolver a velocidade máxima.

Causa: no 95% dos casos, a etapa final do abanico (ourizo) é a culpable. O 5% restante vai para

o propio ventilador e a unidade de climatización.

Erros no taboleiro de BMW

Lectura de códigos de falla

Descifrando os indicadores do cadro de mandos dun coche Lada Priora Nota: na carrocería do E38, teoricamente é posible tal mal funcionamento, pero non o vin.

Se aínda tes que subir para comprobar o motor ou o ourizo, prepárate para quitalo

a parte superior do torpedo. Neste corpo, o propio motor da estufa a miúdo morre.

Iconas que indican varios fallos

Non podes conducir un vehículo cando esta icona está activada.

Na maioría das veces, o problema está no sistema de lubricación ou unha caída no nivel e presión de aceite. No cadro de instrumentos, o nivel de aceite pódese indicar só con dúas letras: H e L, (alto e baixo), respectivamente.

A icona (airbag) ilumínase de diferentes xeitos. Pode ser inscricións vermellas como "AIRBAG" ou "SRS", ou a figura dunha persoa cun cinto de seguridade abrochado.

A aparición dun destes indicadores significa que existe un mal funcionamento do sistema de seguridade do vehículo, que pode provocar a falla dos airbags nun accidente.

A icona (signo de admiración) ten diferentes interpretacións do seu aspecto e, polo tanto, os seus significados tamén serán diferentes.

Se de súpeto aparece no taboleiro un signo de exclamación vermello inscrito nun círculo, entón é mellor deter o movemento.

A icona da bujía incandescente iluminarase no cadro de mandos dun vehículo diésel. A mesma verificación é só para un motor diésel, se está constantemente acendido, entón hai un erro na memoria da ECU. Se non hai erros, apágase despois de que se apaguen as bujías incandescentes.

Erros no taboleiro de BMW

Indicadores do sistema de estabilización e asistencia de emerxencia Iconas de control e sinalización faros antinéboa, luces antinéboa traseiras, indicador de batería baixa, presión e nivel de aceite do motor, DDE. Pregunta, estou en liña!

Símbolos de iconas especiais e adicionais no cadro de mandos dos coches

Catálogo de iconas do panel de control do automóbil Se esta luz é vermella, póñase en contacto cun técnico de reparación. Se é amarelo, entón o problema é menos grave e pode dirixirse vostede mesmo ao servizo para comprobar o sistema, mentres se move con coidado.

Indicadores obrigatorios

Opinión de expertos Strebezh Viktor Petrovich, mecánico experto 1a categoría Para calquera dúbida, póñase en contacto comigo! Pregunta ao experto Ámbar As iconas de dirección dos faros indican un problema co mecanismo de axuste automático da proxección do faro. Se a mesma icona se ilumina, só amarela, significa que se produciu un mal funcionamento no sistema de electroestabilización. O significado das iconas no cadro de mandos dun coche VAZ 21099 Para todas as preguntas, escríbeme, axudarei a descubrilo incluso con tarefas complexas.

Iconas de advertencia no panel

  • BMW non arranca nin envorca
  • Lámpada de aviso de chave amarela no grupo de instrumentos
  • Luz de aviso BMW PARK acesa
  • O coche ou o panel non se acenderán
  • Os símbolos clave aparecen durante a condución

Posibles solucións Se o indicador permanece acendido, póñase en contacto co centro de servizo.

O significado das iconas no cadro de mandos dun coche VAZ 21099

O cadro de mandos dun coche VAZ 21099 é bastante grande e ten moitos botóns e luces.

Erros no taboleiro de BMW

  1. deflector lateral esquerdo;
  2. combinación de ferramentas;
  3. volante;
  4. botón de reprodución de sinal de son;
  5. bloqueo de arranque;
  6. un interruptor encargado de controlar os limpadores e lavadores;
  7. panel;
  8. particións centrais;
  9. guantera;
  10. deflector lateral dereito;
  11. palanca de apertura do capó;
  12. un interruptor encargado de controlar a iluminación exterior e os indicadores de dirección;
  13. corrector de faros;
  14. control de iluminación do instrumento;
  15. botón de reinicio do odómetro diario;
  16. mango de control do amortecedor de aire do carburador;
  17. pedal de embrague;
  18. pedal de freo;
  19. Acelerador;
  20. interruptor central para iluminación exterior;
  21. máis lixeiro;
  22. palanca de cambio de marchas;
  23. freo de man;
  24. un nicho para instalar unha radio ou radio;
  25. cinceiro,
  26. panel de control para o sistema de calefacción e ventilación;
  27. botón de iluminación de emerxencia;
  28. botón para luces antinéboa traseiras;
  29. botón para acender a ventá traseira con calefacción;
  30. enchufe;
  31. revistero.

Outras lámpadas indicadoras

Erro 299 960 km Diagnóstico

Que significa corrección

Corrección superior a 0: os cerebros intentan enriquecer a mestura

Corrección inferior a 0: os cerebros intentan inclinar a mestura

Descifrando as lámpadas do cadro de mandos E87 BMW E87

Opinión de expertos Strebezh Viktor Petrovich, mecánico experto 1a categoría Para calquera dúbida, póñase en contacto comigo! Póñase en contacto cun técnico de servizo Se a luz permanece acesa, póñase en contacto cun técnico de reparación para diagnosticar e solucionar o problema. Para acceder ao menú de radio oculto, manteña premido o botón m nalgunhas radios MODE. Designación de iconas no taboleiro de BMW Para todas as dúbidas, escríbeme, axudarei a descubrilo mesmo con tarefas complexas.

En coches fabricados despois de 2000

  1. acendese cando hai un problema co sistema de freos antibloqueo;
  2. mal funcionamento do airbag frontal;
  3. recórdache que non tes abrochado o cinto de seguridade;
  4. o indicador indica que o airbag do pasaxeiro dianteiro está desactivado;
  5. a luz acéndese cando se quenta a ventá traseira;
  6. acende a luz baixa;
  7. acender a luz alta;
  8. o indicador acendese se as luces antinéboa traseiras están acesas;
  9. acéndese cando se acenden as luces antinéboa traseiras;
  10. a lámpada acéndese cando falla o amplificador eléctrico;
  11. o indicador está aceso só se unha ou máis portas non están pechadas no coche;
  12. un indicador que axuda a manter o nivel de combustible no coche baixo control, se se acende, é hora de ir a unha gasolineira;
  13. indicadores de xiro á esquerda ou á dereita;
  14. unha lámpada que sinala o sobrequecemento do líquido de refrixeración do motor;
  15. icona do nivel da batería, acéndese cando a batería está baixa;
  16. o indicador informa de problemas no sistema de control do motor, cando se acende, paga a pena visitar a especialistas;
  17. o indicador advirte de problemas no sistema de freos;
  18. indicador de caída de presión e nivel de aceite no motor;
  19. a luz acéndese cando fallan as bujías incandescentes;
  20. indicador que sinala o bloqueo electrónico do arranque do motor.

Outros erros Se a luz amarela da chave BMW se ilumina mentres o coche está en marcha, isto significa que o coche deixou de recoñecer a chave no habitáculo. Isto pode deberse á retirada física da chave do coche ou a problemas de fácil acceso.

Engadir un comentario