Características do aceite 75W140

75w140 é un aceite de engrenaxe de alta calidade usado en aplicacións pesadas.

Antes de entender a marca e comprender cales son as súas características, cómpre saber que son os aceites para engrenaxes.

Lubricantes de engrenaxes

O aceite de engrenaxes é un produto petrolífero usado para reducir a fricción entre as partes de acoplamento dunha transmisión automática/manual.

O seu obxectivo principal é protexer as pezas do desgaste. Grazas á lubricación, prolóngase a vida útil da transmisión e garante o correcto funcionamento de todos os compoñentes.

Os aceites para engrenaxes como Castrol Syntrax QL adoitan facerse a partir dun fluído base e aditivos que permiten que a base funcione mellor.

Segundo o ámbito de uso, os aceites divídense en tipos que reflicten as características técnicas e a posibilidade de uso en calquera unidades. Segundo a clasificación segundo os indicadores de rendemento, distínguense as seguintes categorías de aceites de motor:

• GL Inclúense aceites de motor para transmisións que non están sometidas a cargas elevadas. Conteñen aditivos antidesgaste e anticorrosión. Utilízanse en caixas de cambios de camións, maquinaria agrícola especial;
• GL-2. Lubricantes que funcionan en condicións medio-pesadas. Os aditivos resisten o desgaste. Normalmente vértese nas caixas de cambios do tractor. Deseñado para engrenaxes sen fin;
• GL-3. Adecuado para condicións moderadas. Utilízase para a lubricación de caixas de cambios de camións. Non se pode usar en caixas de cambios hipoides;
• GL-4. Esta categoría de aceites vértese nas caixas de cambios que funcionan en condicións de luz, así como nas de gran carga. Vertese en caixas de cambios hipoides cónicos cun pequeno desprazamento axial. Ideal para camións. Contén a metade dos aditivos GL-5;
• Heavy Duty Gear Oil GL 5. Úsase en caixas de cambios hipoides con compensación de eixe alto. É posible encher aceite nunha unidade sincronizada se o fabricante o permite;
• GL-6. O aceite é óptimo para caixas de cambios hipoides de alta velocidade que funcionan en condicións moi severas. Contén moitos aditivos de fósforo que evitan o desgaste.

Un indicador importante é a viscosidade do lubricante. Determina os límites de temperatura nos que o aceite de automoción realiza correctamente as súas tarefas. Segundo a especificación SAE, existen os seguintes lubricantes para engrenaxes:

• para o verán. Marcado cun número. Considerado o máis eficaz en condicións abafantes;
• para o inverno. Desígnanse coa letra "w" e un número que indica que aceite ten un límite mínimo de temperatura;
• para calquera tempada. Máis común hoxe en día. Denotado con dous números e unha letra.

Os aceites de motor de verán/inverno non son moi prácticos e baratos. Moitas veces resulta que o petróleo aínda non esgotou o seu recurso e xa ten que ser substituído. En vista diso, os lubricantes universais de empresas coñecidas, como Castrol, foron moi populares.

Indicadores de lubricación para transmisións 75w140

Despois de tratar a parte teórica, podes familiarizarte cos indicadores do lubricante universal 75w140. Utilízase en caixas de cambios que funcionan a alta presión e cargas de choque, é dicir, onde se requiren unha boa viscosidade e alta capacidade de carga.

Este aceite para automóbiles está feito de fluídos básicos e aditivos. Forma unha forte película lubricante nas pezas de acoplamento en condicións de alta/baixa temperatura.

O principal beneficio deste aceite é que:

• resistente á ferruxe;
• protexe ben contra o desgaste en calquera condición de funcionamento;
• resistente ao movemento;
• líquido;
• impide a formación de escuma;
• prolonga a vida útil dalgunhas partes da caixa de cambios;
• ten unha excelente capacidade de carga;
• reduce os custos de mantemento da transmisión;
• permítelle arrancar o motor facilmente e sen problemas;
• lubrica perfectamente as pezas, forma unha película fiable;
• protexe as pezas da caixa de cambios da contaminación.

Comparación con 75w90

A decodificación do aceite sintético 75w140 é a seguinte:

• 75 - o límite de temperatura mínima de menos trinta e cinco graos;
• 140 é o límite máximo de temperatura máis corenta e cinco graos.

A diferenza entre os sintéticos 75w90 e 75w140 é a viscosidade a alta temperatura. O primeiro pódese utilizar se a temperatura non supera os máis de trinta e cinco graos, polo que ten un rango de aplicación máis reducido que 75w140.

Ao elixir un lubricante, ten en conta o que escribe o teu fabricante na descrición do coche. O fabricante realiza moitas probas para atopar o lubricante óptimo, polo que definitivamente se pode confiar.