De que vehículos debes estar lonxe nas estradas?

Nas estradas, nas avenidas e nas rúas non hai escapatoria doutros usuarios da vía, pero entre eles hai vehículos especialmente perigosos que a maioría das veces entran en accidentes ou provocan. De quen é mellor estar lonxe na estrada, descubriu o portal AvtoVglyad.

Motos

A pesar de que os coches poden considerarse propietarios de pleno dereito da calzada, os ciclomotores e as motocicletas seguen sendo o medio de transporte máis perigoso. Isto é fácil de explicar: en comparación cun coche, debido ás súas pequenas dimensións, son máis móbiles no tráfico pesado e con máis frecuencia caen nas "zonas cegas" dos espellos laterais e dos coches, e especialmente dos camións. Os vehículos de dúas rodas teñen un mínimo de equipos de seguridade pasiva, mentres que os vehículos a motor aceleran máis rápido e desenvolven unha velocidade decente. Engade máis temperamento, típico dos condutores de motos e a súa paixón pola adrenalina.

Minibuses

Nos últimos anos, a sinistralidade no transporte público está a aumentar de forma constante. Cada vez máis a miúdo, conducindo autobuses, trolebuses e, especialmente, microbuses, pódense ver traballadores estranxeiros invitados: inmigrantes dos estados de Asia Central. Só se pode adiviñar as súas cualificacións e experiencia. O portal AvtoVzglyad plantexou repetidamente a cuestión do problema dos certificados nacionais que cambian os traballadores visitantes na policía de tráfico para os rusos sen formación nas nosas autoescolas e sen aprobar os exames pertinentes. O estado técnico dos microbuses tamén xoga un papel, que non sempre cumpre os requisitos de seguridade.

Camións

Manter a distancia de seguridade é esencial con calquera vehículo, pero sobre todo non respire pola parte traseira do camión que está diante. As posibilidades de sufrir un accidente en tal situación aumentan significativamente. Por exemplo, unha situación irreparable pode ser provocada por un enorme adoquín ou outro gran obxecto estraño que aparece de súpeto debaixo do camión. De feito, por regra xeral, a distancia ao chan deste tipo de coche é moito maior que a dun coche de pasaxeiros medio, o que corre o risco de sentarse sobre a barriga. Ademais, non é un feito que todos os condutores de camións sigan estrictamente todas as normas de seguridade para o transporte de mercadorías nun corpo aberto. Un golpe directo de materiais de construción pesados ​​no parabrisas dalgúns KAMAZ tamén provocará un grave accidente.

Paga a pena manterse lonxe dos camións e camións, xa que polo alto centro de gravidade son menos estables, e se, por exemplo, un camión de combustible ou un camión de madeira envorca, isto pode provocar un accidente masivo.

Teña en conta que os coches vellos e desgastados que se moven nos seus últimos tramos poden considerarse unha fonte de perigo maior na estrada. Pero o fenómeno máis terrible das nosas rúas non é a tecnoloxía, senón un condutor inadecuado. Despois de todo, a causa da gran maioría dos accidentes é un factor humano, polo que podes sufrir un accidente nunha estrada baleira. E a principal condición para a seguridade segue sendo o estrito cumprimento das Normas da estrada