Revisións de pneumáticos de verán Hankook: TOP-14 mellores modelos
Contido
- Pneumático Hankook Radial RA10 225/70 R15 112R verán
- Pneumático Hankook Pneumático Dynapro AT2 RF11 verán
- Pneumático Hankook Pneumático Ventus Prime3 K125 verán
- Pneumático Hankook Tire Radial RA07 verán
- Pneumático Hankook Pneumático Kinergy Eco 2 K435 verán
- Pneumático Hankook Pneumático Ventus S1 Evo 3 K127 verán
- Pneumático de coche Hankook Tire Ventus Prime K105 verán
- Pneumático Hankook Radial RA08 155/70 R12 104/102N verán
- Pneumático Hankook Pneumático DynaPro ATM RF10 verán
- Pneumático Hankook Pneumático Dynapro MT RT03 verán
- Pneumático Hankook Pneumático Ventus V12 evo2 K120 verán
- Pneumático Hankook Pneumático Ventus R-S3 Z222 verán
- Pneumático Hankook Tire K424 (Optimo ME02) verán
- Pneumático Hankook Pneumático Optimo K715 verán
- Comentarios do propietario
Caucho AT completo para crossovers e SUV, que permite algunhas "liberdades" en todoterreo medio e incluso pesado. A presenza de lengüetas laterais permítelle "saltar" con confianza dunha profunda rodeira deixada polos camións.
Chegou o verán e, polo tanto, a cuestión de substituír os pneumáticos agudizouse ante os propietarios do coche. O condutor medio céntrase nas revisións dos pneumáticos de verán Hankook, unha marca bastante popular no noso país. Imos tentar escoller os mellores modelos de toda a gama.
Pneumático Hankook Radial RA10 225/70 R15 112R verán
Esta é a elección dos operadores privados. Pneumáticos resistentes e económicos dun fabricante coreano cun patrón de banda de rodadura universal e un alto perfil, que soportan ben as dificultades das estradas rusas.
Características | |
Índice de velocidade | R (170 km/h) |
Carga das rodas, kg | 1120 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, non direccional |
Tracción a través de barro | Media |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur |
Grao de resistencia ao desgaste | 5 de 5, pero para a 2a ou 3a tempada están "dobrados" |
No caso deste modelo, as revisións de pneumáticos de verán de Hankook demostran que a goma se comporta ben mesmo no inverno - isto é realmente importante para os propietarios de camións de pequena capacidade. Os usuarios observan unha baixa resistencia á rodadura: este factor tamén axuda a aforrar combustible.
Pneumático Hankook Pneumático Dynapro AT2 RF11 verán
Os pneumáticos deste modelo son demandados entre os propietarios de "pícaros" que os proban regularmente nas condicións máis difíciles.
Características | |
Índice de velocidade | R (170 km/h) - T (190 km/h) |
Carga das rodas, kg | 975-1400 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | Tacos e ranuras multidireccionais |
Tracción a través de barro | Media |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur |
Grao de resistencia ao desgaste | Satisfactorio, pero cómpre protexer as paredes laterais |
Tamaños estándar | Desde 225/70R16 ata 255/55R19 |
A principal característica dos pneumáticos Dynapro é o seu anel de talóns sen costuras. Isto permítelle purgarlos ata 0.5 atm cando se conduce por terreos lamacentos con pouca capacidade de carga sen o risco de "explotar" o coche. Cando se conduce por asfalto, son silenciosos, comparables aos pneumáticos de pasaxeiros comúns. A desvantaxe é que a parede lateral suave se rasga facilmente nos zapatos de rocha. Ademais, este tipo de "Dinapro" é no mellor dos casos un "AT lixeiro". Non paga a pena conducilo ao lixo "pesado".
Pneumático Hankook Pneumático Ventus Prime3 K125 verán
Pneumáticos de pasaxeiros de alta calidade para estradas asfaltadas. Os comentarios de pneumáticos de verán "Hankuk Ventus Prime 3" destacan a estabilidade direccional, o silencio na cabina. Eloxios separados son dados á suavidade do paso dos baches da estrada.
Características | |
Índice de velocidade | H (210 km/h), Y (300 km/h) |
Carga das rodas, kg | 475-950 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, non direccional |
Tracción a través de barro | Baixo |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur, Hungría (dependendo da planta) |
Grao de resistencia ao desgaste | Satisfactorio |
Tamaños estándar | Desde 185/65 R15 ata 235/40R20 |
Moitas críticas dos pneumáticos de verán Hankook K125 sinalan que o prezo da suavidade é o rolo de variedades de alto perfil e un desgaste acelerado. Os propietarios de K125 advirten sobre a indesexabilidade de "voos" en buratos profundos; despois diso, as hernias están garantidas. Polo mesmo motivo, é mellor non conducir por estradas de grava, para as que se utilizou unha pedra para recheo: este Ventus Prime pode non sobrevivir a tales viaxes.
Pneumático Hankook Tire Radial RA07 verán
Pneumáticos AT todoterreo a un custo moderado. Esixido polos donos de crossovers con algunhas confeccións de "pilos". Con eles, a tempada estival será moito máis interesante. O principal é non esquecer os medios de evacuación, entrando en barro especialmente profundo.
Características | |
Índice de velocidade | H (210 km/h), T (190 km/h) |
Carga das rodas, kg | 730-1030 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, non direccional |
Tracción a través de barro | Media |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur, Hungría (dependendo da planta) |
Grao de resistencia ao desgaste | Satisfactorio, soportar máis de 100 mil quilómetros |
Tamaños estándar | Desde 185/60R15 ata 275/75R18 |
Pneumático Hankook Pneumático Kinergy Eco 2 K435 verán
Unha das mellores opcións de verán para un turismo cun custo moderado. Aos compradores gústalles a "tenacidade" de "Kinerji Eco", o confort acústico, a rodaxe nas esquinas.
Características | |
Índice de velocidade | H (210 km/h), V (240 km/h) |
Carga das rodas, kg | 355-775 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | Asimétrico, non direccional |
Tracción a través de barro | Baixo |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur |
Grao de resistencia ao desgaste | Medio, os pneumáticos son esixentes nas condicións de almacenamento |
Tamaños estándar | Desde 145/65R13 ata 205/55 R16 |
A goma Kinergy é equilibrada nas súas características e recomendada para a compra por condutores que queiran obter pneumáticos de estrada fiables por un diñeiro razoable. A principal desvantaxe de "Eco" é unha pequena variedade de tamaños estándar. A súa maior selección é proporcionada por un modelo similar co índice k415.
Pneumático Hankook Pneumático Ventus S1 Evo 3 K127 verán
Pneumáticos para propietarios esixentes de coches premium que adoran a adherencia e a velocidade na estrada, que necesitan un manexo seguro a todas as velocidades.
Características | |
Índice de velocidade | Y (300 km/h) |
Carga das rodas, kg | 950 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | Asimétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Baixo |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur, Rusia |
Grao de resistencia ao desgaste | Baixo |
Tamaños estándar | Desde 195/45 R17 ata 265/30 R22 |
Neste caso, as críticas dos pneumáticos de verán Hankook destacan só un inconveniente: o custo. Os pneumáticos Ventus non están dispoñibles en todas as tendas.
Pneumático de coche Hankook Tire Ventus Prime K105 verán
Pneumático de estrada suave, silencioso e económico cun bo rolo, que proporciona un alto nivel de confort acústico no coche. Os principais propietarios gústalles a estabilidade direccional en toda a gama de velocidades permitidas, a resistencia ao desgaste.
Características | |
Índice de velocidade | V (240 km/h), W (270 km/h) |
Carga das rodas, kg | 375-775 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | Asimétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Baixo |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur, Rusia |
Grao de resistencia ao desgaste | Aceptable |
Tamaños estándar | Desde 175/70 R 14 ata 205/55 R16 |
Todas as revisións dos pneumáticos de verán Hankook deste modelo destacan só un inconveniente: a sensibilidade a caer en pozos (hai a posibilidade de hernias). Se logras evitar isto, os pneumáticos "enfermeran" ata 80 mil quilómetros sen queixas.
Pneumático Hankook Radial RA08 155/70 R12 104/102N verán
Pneumáticos económicos, resistentes e duradeiros para vehículos comerciais, incluíndo opcións de transporte de pasaxeiros e mercadorías.
Características | |
Índice de velocidade | R (170 km/h) |
Carga das rodas, kg | Ata 1030 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, non direccional |
Tracción a través de barro | Media |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | China, Rusia |
Grao de resistencia ao desgaste | Aceptable |
Os compradores, que deixan comentarios sobre os pneumáticos Hankook para o verán deste modelo, destacan especialmente a súa boa flotación con imprimacións de calidade media e a despretensión xeral da goma, que pode rodar ata 150 mil quilómetros ou máis en estradas de baixa calidade.
Pneumático Hankook Pneumático DynaPro ATM RF10 verán
Caucho AT completo para crossovers e SUV, que permite algunhas "liberdades" en todoterreo medio e incluso pesado. A presenza de lengüetas laterais permítelle "saltar" con confianza dunha profunda rodeira deixada polos camións.
Características | |
Índice de velocidade | T (190 km/h) |
Carga das rodas, kg | 1180 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Aceptable |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur, Rusia |
Grao de resistencia ao desgaste | Satisfactorio |
Tamaños estándar | Desde 265/75 R16 ata 265/65 P18 |
Os compradores observan unha boa capacidade de campo a través e ruído cando conducen por asfalto. O rebumbio é tal que despois dunhas poucas decenas de quilómetros un motorista especialmente "impresionable" pode ter dor de cabeza.
Este modelo Hankook, que está incluído na clasificación de pneumáticos de verán por parte de todos os editores de automóbiles, é só para a estación cálida. Os propietarios de todoterreos que se arriscaron a usar pneumáticos no inverno responderon cunha falta de adherencia sensata. A razón é sinxela: a forza dos pneumáticos rf10, que son duros mesmo no verán, convértese na súa "petrificación" na estación fría.
Pneumático Hankook Pneumático Dynapro MT RT03 verán
Pneumáticos MT serios a un custo moderado para jeeps e grandes crossovers, deseñados para superar condicións difíciles todoterreo. As empuñaduras laterais desenvolvidas e unha gran banda de rodadura de "tractor" funcionan ben incluso en solos arxilosos, onde un pneumático cun patrón menos agresivo se "lava" rapidamente, volvéndose ineficaz. Moi ruidoso na beirarrúa, non apto para a condución cotiá.
Características | |
Índice de velocidade | Q (160 km/h), R (170 km/h) |
Carga das rodas, kg | 1180 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Satisfactorio |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur, Rusia, China |
Grao de resistencia ao desgaste | Aceptable |
Tamaños estándar | Desde 215/70 R14 ata 315/85 R17 |
No caso destes pneumáticos, as críticas dos pneumáticos Hankook para o verán destacan a súa orientación exclusivamente todoterreo: conducilos por asfalto debido a un serio aumento das masas suspendidas non só é difícil, senón tamén antieconómico. O desgaste da suspensión aumenta e o consumo de combustible aumenta significativamente.
Pneumático Hankook Pneumático Ventus V12 evo2 K120 verán
Pneumáticos deseñados exclusivamente para asfalto, aptos para os amantes das altas velocidades, que esixen estabilidade direccional e que manteñen un manexo aceptable en toda a gama de velocidades.
Características | |
Índice de velocidade | V (240 km/h), Y (300 km/h) |
Carga das rodas, kg | 755-900 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Baixo |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur, Rusia, China |
Grao de resistencia ao desgaste | Baixo |
Tamaños estándar | Desde 185/60 P15 ata 325/30 R21 |
A principal desvantaxe é o custo. Ademais, esta marca de pneumáticos de verán "Henkok" (Corea), as críticas que estamos considerando, reciben valoracións pouco favorecedoras por parte dalgúns compradores debido á baixa resistencia ao desgaste. Pero esta é unha consecuencia lóxica dun bo "gancho", confort acústico e suavidade de pasar obstáculos.
Pneumático Hankook Pneumático Ventus R-S3 Z222 verán
A goma pódese considerar unha versión máis barata do tipo anterior. O modelo tamén é puramente de asfalto, cando se conduce sobre herba mollada ou unha imprimación húmida, o propietario do coche enfrontarase a sorpresas desagradables. Caracterízase por suavidade, baixo nivel de ruído e excelente "gancho".
Características | |
Índice de velocidade | O (270 km/h) |
Carga das rodas, kg | 815 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Baixo |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Corea do Sur |
Grao de resistencia ao desgaste | Baixo |
Tamaños estándar | Desde 215/40 R17 ata 285/35 R20 |
Os comentarios destes pneumáticos de verán Hankook están pintados de forma especialmente brillante e destacan a súa perfecta sonoridade sobre asfalto de alta calidade e a impotencia absoluta da goma ao conducir por superficies duras. É especialmente "difícil" para eles na area, polo que poñerse un "SUV" no que se planifiquen viaxes á praia non é unha boa idea.
Pneumático Hankook Tire K424 (Optimo ME02) verán
Unha alternativa barata e de alta calidade aos pneumáticos de marcas nacionais, deseñada para categorías de coches económicos.
Características de MEO2 | |
Índice de velocidade | H (210 km/h) |
Carga das rodas, kg | 445 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Media |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Rusia, China |
Grao de resistencia ao desgaste | Alto |
Tallas estándar k424 | Desde 175/65 R13 ata 235/55 P16 |
Estes pneumáticos de verán Hankook do modelo Optima, cuxos comentarios e valoracións adoitan atoparse nas páxinas de publicacións de automóbiles, gustan aos compradores polo seu orzamento, "eternidade" e prevalencia. Hai queixas sobre o baixo nivel de confort acústico, que o ME02 (424) francamente "rouba". Se os pasos das rodas carecen de illamento acústico, as viaxes longas poden ser unha proba seria para os oídos do condutor.
Pneumático Hankook Pneumático Optimo K715 verán
En moitos sentidos, o modelo Optimo 715 é un análogo ao descrito anteriormente. Estes son pneumáticos baratos e resistentes ao desgaste que son populares entre os propietarios de coches económicos. As principais queixas sobre eles son o ruído, así como a resistencia media ao aquaplaning. En estradas molladas, teña moito coidado.
Características | |
Índice de velocidade | T (190 km/h), H (210 km/h) |
Carga das rodas, kg | 475 |
Tecnoloxía Runflat ("presión cero") | - |
Protector | simétrico, direccional |
Tracción a través de barro | Media |
Presenza dunha cámara | - |
País de orixe | Rusia, China |
Grao de resistencia ao desgaste | Satisfactorio |
Tamaños estándar | Desde 135/65 R12 ata 205/55 R15 |
Comprar un pneumático K715 será unha boa alternativa ás marcas rusas (por un importe de p14). Por un pouco máis de diñeiro, os compradores obteñen máis comodidade e fiabilidade.
Comentarios do propietario
Aproximadamente o 80 % das críticas de produtos de Corea son positivas. Os compradores de caucho Hankook nos seus comentarios sinalan:
- "Hankook" mantén con confianza o coche na pista, independentemente das condicións meteorolóxicas: a maioría dos modelos mostran unha pronunciada resistencia ao aquaplaning;
- dispoñibilidade: os produtos de marca atópanse nas tendas de automóbiles do país;
- indicadores de seguridade para modelos co índice de velocidade correspondente (W, Y);
- o índice de carga de 88h a 91h permítelle usar estes pneumáticos non só para a condución cotiá de negocios, senón tamén para o traballo;
- gama de tamaños.
Entre as deficiencias, distínguense un grao medio de resistencia ao desgaste e unha baixa resistencia á aparición de hernias. Pero esta característica aplícase só aos tamaños P17 e superiores. A súa produción implica o uso dun composto de goma suave, silencioso e cómodo. Pero non pode ser resistente ao desgaste ao mesmo tempo por razóns obxectivas de natureza física. Canto máis "suave" sexa a mestura, máis rápido se desgasta no asfalto colocado con violacións das regras básicas de colocación.