Revisións de pneumáticos Triangle TH201: revisión e probas de modelos
Contido
O modelo está deseñado para estradas de verán e europeas, pertence á clase de pneumáticos de alto rendemento. O patrón asimétrico da banda de rodadura con grandes bloques nos ombreiros mellora a estabilidade direccional, a estabilidade nas curvas a velocidade e reduce o ruído. 3 sucos centrais e sucos oblicuos laterais adicionais reducen o risco de aquaplaning. O composto especial da banda de rodadura mellora a resistencia ao desgaste, a economía de combustible e a rugosidade da estrada.
O inicio das vendas da novidade de Triangle tivo lugar en 2016, e un ano despois o fabricante ampliou a gama de tamaños estándar.O Triangle TH 201 sitúase como un modelo de alto rendemento con propiedades dinámicas melloradas, excelente estabilidade direccional e seguimento preciso de xiros de dirección. Os comentarios dos pneumáticos Triangle TH201, deixados polos compradores comúns, caracterízanos como unha opción orzamentaria para viaxes diarias. Os expertos cren que na pista de proba este caucho perde ante marcas eminentes, pero para viaxes en modo normal será unha boa opción.
Descrición do modelo
O modelo está deseñado para estradas de verán e europeas, pertence á clase de pneumáticos de alto rendemento. O patrón asimétrico da banda de rodadura con grandes bloques nos ombreiros mellora a estabilidade direccional, a estabilidade nas curvas a velocidade e reduce o ruído. 3 sucos centrais e sucos oblicuos laterais adicionais reducen o risco de aquaplaning. O composto especial da banda de rodadura mellora a resistencia ao desgaste, a economía de combustible e a rugosidade da estrada.
Características de
Os pneumáticos da categoría HP son axeitados para coches cun radio de roda de R16-20, 22, 24. A liña consta de máis de 100 tamaños cun perfil de 195-305 mm de ancho, 30-55 de alto, índice de carga 84-105 ( de 487 a 1120 kg por roda) e velocidade máxima permitida de 210 a 270 km/h (Y, V, W).
Características funcionais
Grazas aos últimos desenvolvementos e á composición única do composto de goma, o modelo ten as seguintes características:
- resistencia ao desgaste;
- eficiencia de combustible;
- resistencia á deformación.
O patrón da banda de rodadura do pneumático proporciona:
- manter a estabilidade en superficies húmidas;
- resposta precisa ás accións do condutor;
- risco mínimo de aquaplaning.
Resultados da proba
O modelo é popular e participou repetidamente en probas. As revisións profesionais dos pneumáticos Triangle TH201, a revisión e as probas das súas características son de dominio público. Por exemplo, segundo os resultados das probas de pneumáticos de verán para coches de clase golf de tamaño 225/45 R17, os expertos da revista "Za Rulem" revelaron as seguintes vantaxes do modelo:
- aforro de combustible 60 km/h;
- estabilidade do tipo de cambio;
- manexo eficiente en estradas molladas.
Os expertos rusos consideraron que as desvantaxes do caucho son a freada ineficiente en pavimento seco, a comodidade reducida e as dificultades de manobra en estradas molladas durante a condución extrema.
Comentarios do propietario
A valoración media do coche é de 4,43 sobre 5. A maioría dos compradores recomendan o pneumático e planean compralo de novo.
Os críticos positivos encomian os pneumáticos Triangle TH201 pola freada eficiente e un agarre seguro en mojado. Un condutor de Nissan Teana compara as ramplas co Pirelli P1 e non ve outra diferenza que o prezo. Conduciu 11 mil km con esta goma en diferentes condicións climáticas e nunca se arrepinteu da compra. O autor do comentario recomenda un modelo para un paseo tranquilo e pausado.
Aos compradores gústalles o aspecto, o bo equilibrio, sen ruído, a manipulación, a freada e a parede lateral reforzada. O autor do comentario cre que a calidade do Triangle TN201 Sportex supera a outros modelos orzamentarios.
Hai moi poucas críticas negativas sobre os pneumáticos Triangle TH201 en Internet, e mesmo os propietarios de coches de golf avalían positivamente a calidade do Triangle. Así, o condutor dun BMW 3 cre que os pneumáticos chineses non son axeitados para pistas deportivas. En canto ao transporte orzamentario, o revisor recomenda este modelo para o seu uso nas estradas da cidade.
Un condutor do Ford Focus probou estas ramplas cun radio de R18. Avaliouse a suavidade, a falta de ruído e o comportamento previsible ao circular por auga.
A pesar de que as revisións profesionais dos pneumáticos Triangle TH201 son bastante restrinxidas, a revisión e as probas non revelaron vantaxes extraordinarias, os compradores aínda apreciaron este modelo e a maioría deles planean recompralo.