P0123 Sensor de posición do acelerador / interruptor de entrada de circuíto A
Códigos de erro OBD2

P0123 Sensor de posición do acelerador / interruptor de entrada de circuíto A

Descrición técnica código P0123

P0123 - Entrada alta do circuíto de interruptor/sensor de posición do acelerador

Que significa o código de problema P0123?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aínda que xeralmente, os pasos específicos de reparación poden variar segundo a marca / modelo.

TPS (Throttle Position Sensor) é un potenciómetro montado no corpo do acelerador. Determina o ángulo do acelerador. Cando se move o acelerador, o TPS envía un sinal ao PCM (Powertrain Control Module), que é o ordenador principal que controla o vehículo. Normalmente un sensor de 5 fíos: referencia de XNUMX V de PCM a TPS, masa de PCM a TPS e retorno de sinal de TPS a PCM.

O TPS envía a información da posición do acelerador ao PCM a través deste fío de sinal. Cando o acelerador está pechado, o sinal é duns 45 voltios. Con WOT (Wide Open Throttle), a tensión do sinal TPS achégase aos 5 voltios completos. Cando o PCM ve unha tensión superior ao límite superior normal, establécese P0123.

CANDO DESCUBRIR O CÓDIGO P0123?

A tensión excesiva do sensor de posición do acelerador (TPS) envíase ao módulo de control do motor (ECM).

Síntomas

Os síntomas poden incluír:

  • Inactivo áspero
  • Alta velocidade de ralentí
  • Medrando
  • tamén poden estar presentes outros síntomas

Causas do mal funcionamento P0123

O código P0123 pode significar que se produciron un ou máis dos seguintes eventos:

  • TPS non está conectado de forma segura
  • Circuíto TPS: curto a terra ou outro fío
  • TPS defectuoso
  • Ordenador danado (PCM)
  • Sensor de posición do acelerador defectuoso
  • O arnés do sensor de posición do acelerador está aberto ou en cortocircuito.
  • Conexión eléctrica deficiente do circuíto do sensor de posición do acelerador

Posibles solucións

Un bo punto de partida é sempre revisar os Boletíns de servizo técnico (TSB) do seu vehículo en particular. O seu problema pode ser un problema coñecido cunha solución coñecida publicada polo fabricante e pode aforrarlle tempo e diñeiro durante os diagnósticos.

Se non hai síntomas, o máis sinxelo é restablecer o código e ver se volve.

Se hai síntomas como o disparo ou o balanceo do motor, inspeccione coidadosamente todos os cables e conectores que levan ao TPS. O máis probable é que o problema estea no cableado TPS.

Comprobe a tensión no TPS (consulte o manual de servizo do seu vehículo para obter esta información específica). Se a tensión aumenta bruscamente ou é demasiado alta (máis de 4.65 V coa chave encendida e o motor apagado), isto indica un problema. Rastrexa con coidado cada fío do arnés TPS para comprobar se hai roturas, rozamentos con outros compoñentes, etc.

Outros DTC relacionados co sensor e circuíto TPS: P0120, P0121, P0122, P0123, P0124

P0123 INFORMACIÓN ESPECÍFICA DA MARCA

  • P0123 ACURA Sensor/Interruptor de posición del acelerador "A" Circuito de alta tensión
  • P0123 Sensor/Interruptor de posición do pedal do acelerador AUDI Circuito alto
  • P0123 Circuito de sensor de posición del acelerador BUICK alto
  • P0123 Circuito de alta tensión do sensor de posición do acelerador CADILLAC
  • P0123 CHEVROLET Circuito de alta tensión del sensor de posición del acelerador
  • P0123 Sensor de posición do acelerador CHRYSLER / Circuito de pedal de posición do acelerador de entrada alta
  • P0123 DODGE Sensor de posición de acelerador/acelerador Entrada alta de circuíto de posición de pedal
  • P0123 Circuito de sensor de posición de acelerador/pedal FORD alto
  • P0123 Circuito de sensor de posición del acelerador GMC alto
  • P0123 HONDA Sensor/Interruptor de posición del acelerador "A" Circ High Voltage
  • P0123 Sensor de posición de acelerador/pedal HYUNDAI Sensor de posición "A" Entrada alta
  • P0123 Sensor/Interruptor de posición do acelerador 1 circuíto de entrada alta
  • P0123 Sensor de posición del acelerador ISUZU 1 de alta tensión
  • P0123 JEEP Sensor de posición de acelerador/entrada de posición de pedal de aceleración alta
  • P0123 Sensor de posición del acelerador KIA/Sensor de posición del pedal "A" Entrada alta
  • P0123 LEXUS Sensor/Interruptor de posición del acelerador "A" Entrada alta circular
  • P0123 Sensor de circuíto de aceleración MAZDA 1 entrada alta
  • P0123 MERCEDES-BENZ Sensor de posición de acelerador/paleta/circuíto de interruptor de entrada alta
  • P0123 Sensor de posición de acelerador MITSUBISHI Entrada rápida
  • P0123 NISSAN Sensor de posición de acelerador/circuíto de interruptor de entrada alta '1'
  • P0123 Circuito de alta tensión do sensor de posición do acelerador PONTIAC
  • P0123 Alta tensión do circuíto do sensor de posición do acelerador SATURN
  • P0123 SCION Sensor/Interruptor de posición del acelerador "A" Entrada alta circular
  • P0123 Sensor/Interruptor de posición do acelerador SUBARU Entrada alta do circuíto "A".
  • P0123 Sensor/Interruptor de posición do acelerador TOYOTA Entrada de circuíto "A" alta
  • P0123 VOLKSWAGEN Sensor/Interruptor de posición del pedal del acelerador "A" alto
CÓDIGO DE ERRO P0123 (FÁCIL CORRECCIÓN)

¿Necesitas máis axuda co teu código p0123?

Se aínda precisa axuda co DTC P0123, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.

3 комментария

  • Daniel Ferreira dos Santos

    Teño problemas con código 0123 Dogde RAM 1998 de alta tensión no sensor de presión de combustible e non pulsa os inxectores e o único fallo detectado no escáner

  • Giga

    Merquei un scooter zanus 350D de 2023, a luz de verificación do motor acéndese co código de erro P0123, alguén sabe o que é?

Engadir un comentario