P0135 Mal funcionamento do circuíto do calefactor do sensor de osíxeno O2

Folla de datos DTC P0135

P0135 - Mal funcionamento do circuíto do quentador do sensor de O2

Que significa o código de problema P0135?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aínda que xeralmente, os pasos específicos de reparación poden variar segundo a marca / modelo.

Este código aplícase ao sensor frontal de osíxeno do bloque 1. Un lazo quentado no sensor de osíxeno reduce o tempo que leva entrar no lazo pechado.

Cando o aquecedor de O2 alcanza a temperatura de funcionamento, o sensor de osíxeno reacciona cambiando segundo o contido de osíxeno dos gases de escape que o rodean. O ECM monitoriza o tempo que o sensor de osíxeno tarda en iniciar un cambio. Se o ECM determina (en función da temperatura do refrixerante) que pasou demasiado tempo antes de que o sensor de osíxeno comece a funcionar correctamente, configurará P0135.

Síntomas

Os síntomas máis comúns asociados a este código de erro son os seguintes:

• Acende a luz de aviso do motor clásico (Check Engine).
• Funcionamento inestable do motor.
• Incremento inusual do consumo de combustible dos vehículos.

Como podes ver, estes son sinais bastante xerais que tamén se poden aplicar a outros códigos de erro.

Causas do código P0135

Cada vehículo ten un sensor de osíxeno conectado ao circuíto de calefacción. Este último ten a tarefa de reducir o tempo necesario para entrar no modo de bucle pechado; mentres que o sensor de osíxeno rexistrará os cambios de temperatura que afectan ao osíxeno que hai ao seu redor. O módulo de control do motor (ECM ou PCM), pola súa banda, controla o tempo que tarda o sensor de osíxeno en medir os cambios de temperatura relacionándoo coa temperatura do refrixerante. En palabras simples: o ECM fai un seguimento do tempo que tarda o sensor en quentar antes de que comece a enviar un sinal adecuado. Se os valores obtidos non coinciden cos valores estándar esperados para o modelo de vehículo, o ECM establecerá automaticamente o DTC P0135. O código indicará que o sensor de osíxeno está funcionando demasiado tempo debido ao feito de que este dispositivo debe ter unha temperatura mínima de 399 graos Celsius (750 graos Fahrenheit) para que poida producir un sinal de tensión fiable. Canto máis rápido se quente o sensor de osíxeno, máis rápido o sensor pode enviar un sinal preciso ao ECM.

Estes son os motivos máis comúns deste código de erro:

• Mal funcionamento do sensor de osíxeno quentado.
• Mal funcionamento do sensor de osíxeno quentado, curtocircuíto do fusible.
• Mal funcionamento do propio sensor de osíxeno.
• Mal funcionamento do sistema de conexión eléctrica.
• A resistencia do elemento de calefacción O2 no sensor é demasiado alta.
• Mal funcionamento do propio ECM, que fixou un valor falso.

Posibles solucións

• Repare curta, aberta ou de alta resistencia no cableado ou nos conectores do cableado.
• Substitúe o sensor de osíxeno (non é posible eliminar o circuíto aberto ou curtocircuíto no interior do sensor)

Consellos de reparación

Existen varias solucións prácticas tanto para diagnosticar como para resolver o DTC P0135. Aquí están os máis comúns:

• Comprobe e repare calquera resistencia do sensor de osíxeno aberta ou en cortocircuito.
• Comproba e, se é necesario, repara o cableado conectado ao sensor de osíxeno.
• Comprobe e eventualmente repare ou substitúa o propio sensor de osíxeno.
• Busca códigos de erro cun escáner OBD-II adecuado.
• Comprobando os datos do sensor de osíxeno para ver se o circuíto do quentador funciona.

Un consello práctico que se pode dar aquí é non substituír o sensor de osíxeno ata que se realicen todas as comprobacións preliminares anteriores, en particular comprobando o fusible e os conectores do sensor. Ademais, teña en conta que a auga que entra no conector do sensor de osíxeno quente pode provocar que se queime.

Aínda que é posible conducir un coche con este código de erro, xa que non afecta o rendemento da condución, recoméndase levar o coche a un taller canto antes para que se solucione o problema. De feito, eventualmente, tamén debido ao maior consumo de combustible e á posible formación de pequenos depósitos, poden producirse problemas de motor máis graves, que requiren unha intervención máis complexa e custosa no taller. Ademais dunha inspección visual do sensor e do cableado, de novo, facelo vostede mesmo no garaxe da súa casa non é a mellor opción.

É difícil estimar os próximos custos, xa que moito depende dos resultados dos diagnósticos realizados polo mecánico. Como regra xeral, o custo da substitución dun sensor de osíxeno nun taller, dependendo do modelo, pode ser de 60 a 200 euros.

Preguntas máis frecuentes (FAQ)

Que significa o código P0135?

O código P0135 indica un mal funcionamento no circuíto do aquecedor do sensor de osíxeno (banco 1 sensor 1).

Que causa o código P0135?

Hai moitas razóns que levan á activación deste código, e están asociadas a un mal funcionamento do sensor de osíxeno ou do convertidor catalítico.

Como corrixir o código P0135?

É necesario comprobar con precisión todas as pezas implicadas e, se é necesario, proceder a substituílas.

O código P0135 pode desaparecer por si só?

Desgraciadamente non. Despois de todo, se existe un mal funcionamento, a súa desaparición só será temporal.

Podo conducir co código P0135?

É posible conducir, pero hai que ter en conta o aumento do consumo de combustible e a redución do rendemento.

Canto custa corrixir o código P0135?

De media, o custo da substitución dunha sonda lambda nun taller, segundo o modelo, pode oscilar entre os 60 e os 200 euros.

Como corrixir o código do motor P0135 en 2 minutos [1 métodos de bricolaxe / só 19.66 $]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0135?

Se aínda precisa axuda co DTC P0135, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.