P0204 Mal funcionamento do circuíto do inyector do cilindro 4
Contido
Código de avaría OBD-II - P0204 - Folla de datos
Mal funcionamento dunha cadea dun inxector de cilindro 4
- O módulo de control do motor (ECM) comproba todos os sistemas ao arranque e moitas veces por segundo mentres o vehículo está en movemento. P0204 indica aos técnicos que se detectou un mal funcionamento no circuíto do inxector do cilindro 4.
- Este código é semellante a P0200-P0203 e P0205-P02012.
- Tamén se poden atopar códigos Lean e Rich e códigos de falla de combustión usando P0204.
Que significa o código de problema P0204?
Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aínda que xeralmente, os pasos específicos de reparación poden variar segundo a marca / modelo.
P0204 significa que o PCM detectou un mal funcionamento no inxector ou no cableado do inxector. Supervisa o inxector e, cando o inxector está activado, o PCM espera ver unha tensión baixa ou case nula.
Cando o inxector está apagado, o PCM espera ver unha tensión próxima á batería ou "alta". Se non ve a tensión esperada, o PCM establecerá este código. O PCM tamén supervisa a resistencia no circuíto. Se a resistencia é demasiado baixa ou demasiado alta, establecerá este código.
Posibles síntomas
É probable que os síntomas deste código sexan erros e un rendemento aproximado do motor. Mal overclocking. O indicador MIL tamén se iluminará.
- Pobre economía de combustible
- Estado rico delgado
- O motor non funciona
- Fallo de potencia do motor
- Motor defectuoso
- O motor cala e non arranca
Cando se detectan estes síntomas, a luz Check Engine acende e o ECM pon o vehículo en modo de emerxencia para protexer o vehículo de danos. Unha vez configurado o modo de seguridade, permanecerá ata que se borre o código, se corrixa o fallo ou se alcance o rango normal.
Recoméndase precaución se algúns destes síntomas están presentes.
Causas do código P0204
Os motivos do código de luz do motor P0204 poden ser os seguintes:
- Mal inxector. Esta é normalmente a causa deste código, pero non descarta a posibilidade dunha das outras causas.
- Abre no cableado do inxector
- Curtocircuíto no cableado ao inxector
- PCM incorrecto
- ESM defectuoso
- Cableado aberto ou en cortocircuito
- Mal funcionamento dunha boquilla de 4 cilindro
Posibles solucións
- En primeiro lugar, use o DVOM para comprobar a resistencia do inxector. Se non está especificado, substitúa o inxector.
- Comprobe a tensión no conector do inxector de combustible. Debería ter 10 voltios ou máis.
- Inspeccione visualmente o conector se hai danos ou cables rotos.
- Comprobe visualmente que o inxector non ten danos.
- Se tes acceso a un probador de inxectores, activa o inxector e mira se funciona. Se o inxector funciona, é probable que teña un circuíto aberto no cableado ou un inxector bloqueado. Se non ten acceso ao probador, substitúa o inxector por outro diferente e vexa se o código cambia. Se cambia o código, cambie a boquilla.
- No PCM, desconecte o fío do controlador do conector PCM e conecte a terra o fío. (Asegúrese de ter o fío correcto. Se non está seguro, non o intente) O inxector debería activarse
- Substitúe o inxector
ERROS COMÚNS AO DIAGNÓSTICO DO CÓDIGO P0204
Como regra xeral, un mecánico competente non cometerá un erro ao diagnosticar P0204 se segue todos os pasos e non perde nada. O inxector de 4 cilindros é a causa máis común dun código P0204, especialmente nos vehículos de gran quilometraxe, pero iso non significa que non deba ser verificado.
QUE SERIO É O CÓDIGO P0204?
Nunha escala de 1 a 5, P0204 é un 3 na escala de gravidade. O P0204 pode causar síntomas leves, como unha baixa quilometraxe de gasolina e unha luz de verificación do motor, pero tamén pode causar problemas graves que fan que o motor funcione mal, teña dificultades para seguir funcionando ou morra sen poder reinicialo.
QUE REPARACIÓN PODE CORREGIR O CÓDIGO P0204?
- Substitución de inyectores 3 cilindros
- Repare ou substitúa o mazo de cables
- Solución de problemas de conexión
- Substitución da unidade de control do motor
COMENTARIOS ADICIONAIS PARA SER CONSCIENTE DO CÓDIGO P0204
Nos vehículos de gran quilometraxe de máis de 100 millas, a sucidade e os contaminantes que se atopan na gasolina adoitan provocar fallos nos compoñentes do combustible. As boquillas poden atascarse con partículas e fallar. Nalgúns casos, pódese usar un limpador do sistema de combustible como Seafoam para limpar pintura e restos do sistema de combustible. Esta pode ser unha alternativa máis barata para probar antes de substituír o inxector de combustible.
Poden ser necesarias ferramentas especiais para diagnosticar P0204 de forma eficaz e correcta. Unha destas ferramentas é o kit de luz noid. Están instalados entre os inxectores de combustible e o mazo de cables para probar o ancho do pulso de tensión do inxector de combustible. A tensión pódese comprobar no inxector de combustible e pode pasar normalmente, polo que o indicador de ruido só se configura para determinar que o ancho do pulso non é correcto para o inxector de combustible.
As ferramentas de dixitalización que permiten aos técnicos ver os datos en tempo real e os cambios ao longo do tempo son esenciais para diagnosticar códigos como P0204 en vehículos modernos. Mostrarán información en tempo real que se pode representar gráficamente para identificar problemas complexos.
¿Necesitas máis axuda co teu código p0204?
Se aínda precisa axuda co DTC P0204, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.
NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.
