P0325 Mal funcionamento do circuĆ­to do sensor de golpe 1
CĆ³digos de erro OBD2

P0325 Mal funcionamento do circuĆ­to do sensor de golpe 1

O DTC P0325 aparece no taboleiro dun vehĆ­culo cando o mĆ³dulo de control do motor (ECU, ECM ou PCM) rexistra un mal funcionamento no sensor de detonaciĆ³n do automĆ³bil, tamĆ©n coƱecido como sensor de detonaciĆ³n (KS).

DescriciĆ³n tĆ©cnica do erro Š—0325

Mal funcionamento do circuĆ­to do sensor de golpe

O que significa isto?

Este cĆ³digo de diagnĆ³stico de problemas (DTC) Ć© un cĆ³digo de transmisiĆ³n xenĆ©rico, o que significa que se aplica a vehĆ­culos equipados con OBD-II. AĆ­nda que son de natureza xeral, os pasos especĆ­ficos de reparaciĆ³n poden variar dependendo da marca / modelo. IrĆ³nicamente, este cĆ³digo parece ser mĆ”is comĆŗn nos vehĆ­culos Honda, Acura, Nissan, Toyota e Infiniti.

O sensor de golpe indica ao ordenador do motor cando un ou mĆ”is dos cilindros do seu motor "chaman", Ć© dicir, estoupan a mestura aire / combustible de tal xeito que proporcionan menos potencia e causan danos ao motor se continĆŗa funcionando.

O ordenador usa esta informaciĆ³n para axustar o motor para que non toque. Se o sensor de golpe non funcionaba correctamente e sempre indicou un golpe, Ć© posible que o ordenador do motor cambiou o tempo de igniciĆ³n do motor para evitar danos.

Os sensores de golpe normalmente estĆ”n atornillados ou atornillados no bloque de cilindros. Isto CĆ³digo P0325 pode aparecer de xeito intermitente ou a luz do motor de servizo pode permanecer acesa. Outros DTC asociados ao sensor de golpe inclĆŗen P0330.

AquĆ­ tes un exemplo dun sensor de golpe tĆ­pico:

Cales son os sĆ­ntomas dun sensor de golpe defectuoso?

Os posibles sĆ­ntomas dun sensor de golpe defectuoso e / ou un cĆ³digo P0325 poden incluĆ­r:

  • a lĆ”mpada de aviso do motor estĆ” acesa (lĆ”mpada de aviso por mal funcionamento)
  • falta de poder
  • vibraciĆ³ns do motor
  • detonaciĆ³n do motor
  • ruĆ­do sonoro do motor, especialmente cando se acelera ou estĆ” baixo carga
  • menor eficiencia de combustible (aumento do consumo)
  • Acende a luz de aviso do motor correspondente.
  • Perda de potencia no motor.
  • Sons estraƱos e batidos proceden do motor.

Non obstante, estes sĆ­ntomas tamĆ©n poden aparecer en combinaciĆ³n con outros cĆ³digos de erro.

Consellos de reparaciĆ³n

Despois de levar o vehƭculo ao taller, o mecƔnico adoita realizar os seguintes pasos para diagnosticar correctamente o problema:

  • Busca cĆ³digos de erro cun escĆ”ner OBC-II adecuado. Unha vez feito isto e despois de restablecer os cĆ³digos, seguiremos probando a conduciĆ³n na estrada para ver se os cĆ³digos volven aparecer.
  • InspecciĆ³n do sistema de cableado elĆ©ctrico para detectar fĆ­o espido ou curtocircuĆ­to.
  • Comprobando o sensor de golpe.
  • Comprobe o conector do sensor do amortiguador.
  • ComprobaciĆ³n da resistencia do sensor de golpe.

Non se recomenda encarecidamente substituĆ­r o sensor de golpe sen ter realizado unha serie de comprobaciĆ³ns preliminares, xa que a causa pode ser, por exemplo, un curtocircuĆ­to.

Xeralmente, a reparaciĆ³n que mĆ”is veces limpa este cĆ³digo Ć© a seguinte:

  • ReparaciĆ³n ou substituciĆ³n do sensor de detonaciĆ³n.
  • Repare ou substitĆŗa o conector do sensor do amortiguador.
  • ReparaciĆ³n ou substituciĆ³n de elementos elĆ©ctricos defectuosos.

O DTC P0325 non ameaza a estabilidade do vehĆ­culo na estrada, polo que Ć© posible conducir. Non obstante, teƱa en conta que o coche non funcionarĆ” coa mĆ”xima eficiencia xa que o motor perderĆ” potencia. Por este motivo, o vehĆ­culo debe levarse a un taller canto antes. Dada a complexidade das intervenciĆ³ns requiridas, unha opciĆ³n de bricolaxe nun garaxe domĆ©stico non Ć© viable.

Ɖ difĆ­cil estimar os prĆ³ximos custos, xa que moito depende dos resultados dos diagnĆ³sticos realizados polo mecĆ”nico. Como regra xeral, substituĆ­r un sensor de golpe nunha tenda Ć© bastante barato.

Que causa o cĆ³digo P0325?

Ɖ probable que o cĆ³digo P0325 signifique que se produciron un ou mĆ”is dos seguintes eventos:

  • O sensor de golpe Ć© defectuoso e hai que substituĆ­lo.
  • CurtocircuĆ­to / avarĆ­a no circuĆ­to do sensor de golpe.
  • Fallou o mĆ³dulo de control de transmisiĆ³n PCM
  • Mal funcionamento do sensor de detonaciĆ³n.
  • Mal funcionamento do conector do sensor do embrague.
  • Mal funcionamento do sensor de detonaciĆ³n.
  • Problema de cableado debido a un fĆ­o pelado ou un curtocircuĆ­to.
  • Problemas de conexiĆ³n elĆ©ctrica.
  • Problema co mĆ³dulo de control do motor, enviando cĆ³digos incorrectos.

Posibles soluciĆ³ns

  • Comprobe a resistencia do sensor de golpe (compare coas especificaciĆ³ns de fĆ”brica)
  • Comprobe se hai fĆ­os rotos / desgastados que levan ao sensor.
  • Comprobe a integridade do cableado do PCM ao conector de cableado do sensor de golpe.
  • SubstitĆŗe o sensor de golpe.

ASESORAMENTO. Pode ser Ćŗtil usar unha ferramenta de dixitalizaciĆ³n para ler datos de cadros conxelados. Esta Ć© unha instantĆ”nea dos distintos sensores e condiciĆ³ns cando se configurou o cĆ³digo. Esta informaciĆ³n pode ser Ćŗtil para o diagnĆ³stico.

Agardamos que vos resulte Ćŗtil esta informaciĆ³n en P0325. Se precisas mĆ”is axuda, consulta os debates pertinentes do foro a continuaciĆ³n ou Ćŗnete ao foro para facer unha pregunta directamente relacionada co teu problema.

Como corrixir o cĆ³digo do motor P0325 en 2 minutos [1 mĆ©todo de bricolaxe / sĆ³ $ 10.86]

ĀæNecesitas mĆ”is axuda co teu cĆ³digo p0325?

Se aĆ­nda precisa axuda co DTC P0325, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta informaciĆ³n fornĆ©cese sĆ³ con fins informativos. Non estĆ” pensado para ser usado como unha recomendaciĆ³n de reparaciĆ³n e non somos responsables das medidas que realice sobre ningĆŗn vehĆ­culo. Toda a informaciĆ³n deste sitio estĆ” protexida por dereitos de autor.

Preguntas mƔis frecuentes (FAQ)

2 ŠŗŠ¾Š¼Š¼ŠµŠ½Ń‚Š°Ń€Šøя

  • Fabricio

    Ola, teƱo un Corolla do 2003 e ten este erro, xa cambiei o sensor pero aƭnda segue, lembrando que o motor foi reconstruƭdo.

  • xorma

    2002 1.8vvti avensis. A luz do sensor de detonaciĆ³n acĆ©ndese e, cando o recoƱeces, condĆŗceo uns 10 km e volve acenderse. a mĆ”quina fora cambiada polo anterior propietario e o queimador fora retirado do cadro de instrumentos e cando volvemos poƱer o queimador acendeuse a luz. TiƱa o sensor incorrecto, pero cambiouse doutro coche que funcionaba e despexouse, pero a luz acendeuse, onde estĆ” o problema?

Engadir un comentario