P0341 Circuíto do sensor de posición do eixe de levas fóra do alcance / rendemento

Folla de datos OBD-II do código de avaría P0341

Circuíto do sensor de posición do eixe de levas fóra do rango de rendemento

Que significa o código P0341?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aínda que xeralmente, os pasos específicos de reparación poden variar segundo a marca / modelo.

Este código P0341 significa basicamente que o módulo de control do tren de transmisión (PCM) detectou un problema co sinal do eixe de levas.

O sensor de posición do eixe de leva (CPS) envía un sinal específico ao PCM para o punto morto superior de compresión, así como sinais que indican a posición do sensor de leva. Isto faise cunha roda de reacción fixada ao eixe de levas que pasa máis aló do sensor de leva. Este código configúrase sempre que o sinal para o PCM é incompatible co que debería ser o sinal. NOTA: este código tamén se pode configurar cando se aumentan os períodos de arranque.

Síntomas

É moi probable que o coche funcione con este conxunto de códigos, xa que a miúdo funciona intermitentemente e tamén porque o PCM a miúdo pode coxear / coxear o vehículo mesmo cando hai un problema co sinal do sensor de leva. É posible que non haxa outros síntomas máis notables que:

• Pobre consumo de combustible (se o motor está funcionando)
• Posible condición de non arranque

Que causa o código P0341?

• O sensor do árbol de levas pulsa menos do esperado a unha determinada velocidade do motor en comparación co sensor do cigüeñal.
• O cableado ou a conexión ao sensor de velocidade está en cortocircuito ou a conexión está rota.

Causas do código P0341

O código P0341 pode significar que se produciron un ou máis dos seguintes eventos:

• O cableado do sensor de leva está demasiado preto do cableado da bujía (causando interferencias)
• Conexión de cableado incorrecta no sensor de leva
• Conexión de cableado incorrecta en PCM
• Sensor de leva defectuoso
• A roda do reactor está danada.

COMO FUNCIONA UN CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO MECÁNICO P0341?

• Escanea códigos e documentos conxelan os datos do cadro para confirmar o problema.
• Borrou o motor e os códigos ETC e fixo unha proba de estrada para confirmar que os problemas están a volver.
• Inspeccione visualmente o cableado e os conectores do sensor de posición do árbol de levas para detectar conexións soltas ou cables danados.
• Abre e comproba a resistencia e a tensión do sinal do sensor de posición do árbol de levas.
• Comproba a corrosión nas conexións dos sensores.
• Comprobe a roda do sensor-reflexo en busca de árbores de levas ou engrenaxes do árbol de levas rotos ou danados.

Posibles solucións

NOTA: Nalgúns casos, este código do motor xérase en vehículos que realmente non teñen un sensor de posición do eixe de levas. Nestes casos, significa basicamente que o motor está saltando o acendido debido a fallos de bujías, cables de bujías e moitas veces bobinas.

A miúdo substituíndo o sensor corrixirase este código, pero non necesariamente. Polo tanto, é importante comprobar o seguinte:

• Asegúrese de que o cableado non está encamiñado demasiado preto de ningún compoñente secundario do sistema de ignición (bobina, fíos de bujías, etc.).
• Inspeccione visualmente o cableado do sensor para detectar marcas de queimaduras, decoloración, que indique o desxeo ou o desgaste.
• Inspeccione o sensor da leva para detectar danos.
• Inspeccione visualmente a roda do reactor a través do porto do sensor de leva (se é o caso) se faltan dentes ou danos.
• Se o reactor non é visible desde o exterior do motor, só se pode realizar unha inspección visual retirando o eixe de levas ou o colector de admisión (dependendo do deseño do motor).
• Se está ben, substitúe o sensor.

Códigos de fallo do eixe de levas asociados: P0340, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392, P0393, P0394.

ERROS COMÚNS AO DIAGNÓSTICO DO CÓDIGO P0341

• Non inspeccionar e extraer o sensor do árbol de levas para comprobar se hai exceso de metal no sensor, o que pode producir lecturas erróneas ou faltantes do sensor.
• Substituír o sensor se o erro non se pode duplicar

QUE SERIO É O CÓDIGO P0341?

• Un sensor de árbore de levas defectuoso pode facer que o motor funcione de forma errática, se pare ou non se arranque en absoluto.
• Un sinal intermitente do sensor de posición do árbol de levas pode facer que o motor funcione bruscamente, tartamudee ou falle durante a condución.
• A luz de verificación do motor indica que o vehículo non superou a proba de emisións.

QUE REPARACIÓN PODE CORREGIR O CÓDIGO P0341?

• Substitución dun sensor da árbore de levas defectuoso
• Substitución dun anel de retención roto no piñón do árbol de levas
• Repare as conexións corroídas do sensor de posición do árbol de levas.

COMENTARIOS ADICIONAIS SOBRE O CÓDIGO P0341 CONSIDERACIÓN

O código P0341 desenvólvese cando o sensor de posición do árbol de levas non se correlaciona coa posición do cigüeñal. O sensor de posición do cigüeñal tamén debe comprobarse durante as comprobacións de diagnóstico para detectar problemas que poidan provocar que se estableza o código.

Como corrixir o código do motor P0341 en 3 minutos [2 métodos de bricolaxe / só 9.45 $]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0341?

Se aínda precisa axuda co DTC P0341, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.