P0365 Sensor de posición do árbol de levas "B" Banco de circuítos 1

Código de avaría OBD2 - P0365 - Descrición técnica

Banco de circuítos do sensor de posición B do árbol de levas 1

O código P0365 significa que o ordenador do coche detectou un mal funcionamento do sensor de posición do árbol de levas B no banco 1.

Que significa o código de problema P0365?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico. Considérase universal xa que se aplica a todas as marcas e modelos de vehículos (1996 e máis novos), aínda que os pasos específicos de reparación poden diferir lixeiramente segundo o modelo. Polo tanto, este artigo con códigos de motor é aplicable a BMW, Toyota, Subaru, Honda, Hyundai, Dodge, Kia, Mistubishi, Lexus, etc.

Este código P0365 indica que se detectou un problema no sensor de posición do eixe de levas. esbozo.

Xa que di "Circuito", significa que o problema pode estar en calquera parte do circuíto: o propio sensor, o cableado ou o PCM. Non simplemente substitúa o CPS (Sensor de posición do árbol de levas) e pense que definitivamente o solucionará.

Síntomas

Os síntomas poden incluír:

• Inicio duro ou sen comezo
• Funcionamento áspero / erros
• Perda de potencia do motor
• Acéndese a luz do motor.

Causas do código P0365

O código P0365 pode significar que se produciron un ou máis dos seguintes eventos:

• un fío ou conector no circuíto pode estar conectado a terra / cortocircuitado / roto
• o sensor de posición do eixe de levas podería danarse
• PCM pode estar fóra de servizo
• hai un circuíto aberto
• o sensor de posición do cigüeñal podería danarse

Posibles solucións

Cun código de problema P0365 OBD-II, o diagnóstico ás veces pode ser complicado. Aquí tes algunhas cousas que podes probar:

• Inspeccione visualmente todos os cables e conectores do circuíto "B".
• Comprobe a continuidade do circuíto de cableado.
• Comprobe o funcionamento (tensión) do sensor de posición do eixe de levas.
• Cambie o sensor de posición do eixe de levas se é necesario.
• Comprobe tamén a cadea de posición do cigüeñal.
• Substituír o cableado eléctrico e / ou os conectores se é necesario.
• Diagnostique / substitúa PCM segundo sexa necesario

Códigos de fallo do eixe de levas asociados: P0340, P0341, P0342, P0343, P0345, P0347, P0348, P0349, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0366, P0392, P0393, P0394.

Como diagnostica un mecánico o código P0365?

O primeiro paso para diagnosticar un código P0365 é conectar un escáner OBD-II ao ordenador do coche e comprobar se hai códigos almacenados. A continuación, o mecánico debe borrar os códigos e probar o coche para asegurarse de que o código está borrado.

A continuación, o mecánico debe inspeccionar o cableado e as conexións ao sensor de posición do árbol de levas. Calquera cableado danado debe ser reparado ou substituído, e as conexións soltas ou corroídas tamén deben ser reparadas. Quizais necesites sacar o sensor do motor e comprobar a súa resistencia.

Se unha fuga de aceite causou danos no sensor, cableado ou conectores, a fuga de aceite debe ser reparada para evitar que isto volva ocorrer. Teña en conta que se o sensor do cigüeñal tamén falla (xeralmente debido á mesma contaminación de aceite), debe substituílo xunto co sensor do eixe de levas.

O mecánico tamén debe inspeccionar e diagnosticar o PCM. En casos raros, un PCM defectuoso tamén pode provocar un código P0365 e, nalgúns casos, pode ter que ser substituído.

Erros comúns ao diagnosticar o código P0365

Un erro común aquí é tentar substituír o sensor de posición do árbol de levas sen diagnosticar primeiro todo o circuíto. O código P0365 aplícase a todo o circuíto, o que significa que o problema pode estar no cableado, as conexións ou mesmo no PCM, non só no sensor. Outro problema que moitos mecánicos sinalan é que o uso de pezas de recambio de mala calidade adoita facer que o sensor falle pouco despois da reparación.

Que gravidade é o código P0365?

O código P0365 é grave xa que a condición afecta á condución do vehículo. No mellor dos casos, pode notar vacilación ou aceleración lenta. No peor dos casos, o motor pararase durante o funcionamento ou pode que non se poña en marcha. Inspeccionar e diagnosticar canto antes.

Que reparacións poden arranxar o código P0365?

A reparación máis común para corrixir o código P0365 é substitución do sensor E eliminación de fugas de aceite, que en primeiro lugar é a causa da contaminación do sensor. Non obstante, o cableado danado e os conectores corroídos tamén son causas comúns (e moitas veces fallan debido á fuga de aceite mencionada anteriormente).

Comentarios adicionais a ter en conta sobre o código P0365

É importante solucionar o problema subxacente co código P0365 e non só as pezas que fallaron como síntoma desta condición. As fugas de fluídos (xeralmente aceite) son os principais culpables aquí.

Como corrixir o código do motor P0365 en 3 minutos [2 métodos de bricolaxe / só 9.78 $]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0365?

Se aínda precisa axuda co DTC P0365, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.