P0402 Detectouse un caudal excesivo de recirculación de gases de escape
Códigos de erro OBD2

P0402 Detectouse un caudal excesivo de recirculación de gases de escape

P0402 - Descrición técnica

Detectouse un caudal excesivo de recirculación de gases de escape (EGR).

P0402 é un código OBD-II xenérico detectado polo módulo de control do motor (ECM) que indica que a válvula de recirculación dos gases de escape (EGR) do motor está a permitir que se recircule demasiado gas de escape cando se lle ordena abrir o fluxo de gas do colector de admisión.

Que significa o código de problema P0402?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a vehículos equipados con OBD-II. Aínda que xeralmente, os pasos específicos de reparación poden variar segundo a marca / modelo.

EGR significa Recirculación de gases de escape. Forma parte do sistema de escape do vehículo e úsase para reducir a temperatura e a presión de combustión co fin de controlar os óxidos de nitróxeno.

Normalmente, un sistema de recirculación de gases de escape consta de tres partes: unha válvula de recirculación de gases de escape, un solenoide do actuador e un sensor de presión diferencial (DPF). Estas cousas funcionan xuntas para proporcionar a cantidade correcta de recirculación en función da temperatura do motor, da carga, etc. Un código P0402 significa que o OBD detectou unha cantidade excesiva de EGR.

Síntomas

Pode notar problemas coa manipulación, por exemplo, o motor pode fallar ao ralentí. Tamén pode haber outros síntomas.

  • A luz Check Engine acenderase e o código almacenarase no ECM.
  • O motor pode funcionar áspero se a válvula está atascada na posición aberta.
  • O sistema EGR do motor pode ter fugas de escape no sensor de contrapresión.

Causas do código P0402

É probable que o código P0402 signifique que se produciron un ou máis dos seguintes eventos:

  • O sensor DPFE (presión diferencial) está defectuoso e cómpre substituílo.
  • A recirculación dos gases de escape obstruída (o máis probable é que se acumule carbono).
  • Válvula de recirculación de gases de escape defectuosa
  • É posible que a válvula de recirculación dos gases de escape non estea aberta por falta de baleiro.

Posibles solucións

No caso de P0402, a xente adoita substituír a válvula EGR, pero o problema volve. A solución máis probable é substituír o sensor DPFE.

  • Comprobe a tensión no sensor DPFE tanto no ralentí como no EGR aberto.
  • Substitúe o sensor DPFE.

Códigos EGR asociados: P0400, P0401, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408, P0409

COMO FUNCIONA UN CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO MECÁNICO P0402?

  • Escanea códigos de cadros de congelación de datos e documentos para confirmar o problema.
  • Borra os códigos do motor e ETC e as probas de estrada para ver se o código volve.
  • Inspeccione visualmente as mangueiras de baleiro, o cableado, as conexións á válvula EGR e o solenoide de control, así como o sensor de temperatura EGR e o sensor de contrapresión.
  • Desactiva e proba se se pode aplicar o baleiro da válvula EGR á válvula cando o solenoide de control se abre con aceleración lixeira a moderada, non só completamente aberta.
  • Comproba o catalizador para detectar danos ou contrapresión excesiva no sistema EGR.
  • Elimina a válvula EGR e o sensor de temperatura para comprobar se o carbón mantén aberta a válvula EGR e o carbón bloquea o porto de purga EGR, evitando que a válvula saia do baleiro.

ERROS COMÚNS AO DIAGNÓSTICO DO CÓDIGO P0402

  • Substitúe a válvula EGR sen comprobar o sensor de presión EGR para asegurarse de que pode controlar a apertura da válvula EGR.
  • Non comprobe se a válvula EGR está suxeita por unha peza de carbón aberta mecánicamente antes de substituíla.

QUE SERIO É O CÓDIGO P0402?

  • O exceso de recirculación de gas cun caudal excesivo pode facer que o motor se tambalee ou se pare ao acelerar, ou que o motor funcione en ralentí moi bruscamente.
  • Unha luz Check Engine activada fará que o vehículo falle na proba de emisións.
  • Se o conversor catalítico está bloqueado causando o código, pode producirse unha perda de potencia ou o arranque do motor.

QUE REPARACIÓN PODE CORREGIR O CÓDIGO P0402?

  • Substitución dunha válvula EGR aberta atascada
  • Substitución dun convertidor catalítico roto
  • Substituír o sensor de temperatura EGR ou limpalo de depósitos de carbono para solucionalo se rexistra demasiado cambio de temperatura.
  • Substitución da válvula de control de contrapresión EGR

COMENTARIOS ADICIONAIS PARA SER CONSCIENTE DO CÓDIGO P0402

O código P0402 desenvólvese cando o sensor de temperatura EGR detecta un cambio de temperatura maior do que o EGR ordenou abrir. Isto xeralmente é causado porque o diafragma da válvula de control de contrapresión EGR está soplado co paso do tempo pola contrapresión do escape ou un catalizador parcialmente bloqueado.

Como corrixir o código do motor P0402 en 3 minutos [2 métodos de bricolaxe / só 4.26 $]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0402?

Se aínda precisa axuda co DTC P0402, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.

Un comentario

Engadir un comentario