P0409 Sensor de recirculación de gases de escape Circuito "A"

Código de avaría OBD-II - P0409 - Folla de datos

P0409 - Circuito "A" do sensor de recirculación de gases de escape

Que significa o código de problema P0409?

Este é un código de diagnóstico de problemas de transmisión xenérico (DTC), o que significa que se aplica a todas as marcas / modelos a partir de 1996. Non obstante, os pasos específicos de resolución de problemas poden diferir dun vehículo a outro.

Un código de problema de diagnóstico a bordo (OBD) P0409 é un código de problema xenérico asociado a un problema no circuíto eléctrico da válvula de recirculación de gases de escape (EGR).

A válvula de recirculación de gases de escape úsase para subministrar unha cantidade controlada de gas de escape ao colector de admisión. O obxectivo é manter a temperatura da culata por baixo de 2500 graos Fahrenheit. Os nitratos de osíxeno (Nox) fórmanse cando as temperaturas soben por riba dos 2500 graos Fahrenheit. Nox é responsable da contaminación atmosférica e do smog.

O ordenador de control, o módulo de control do tren de propulsión (PCM) ou o módulo de control electrónico (ECM) detectou unha tensión de sinal anormalmente baixa, alta ou inexistente.

Como funciona a recirculación dos gases de escape

O DTC P0409 refírese ao mesmo problema en todos os vehículos, con todo hai moitos tipos de EGR, sensores e métodos de activación. A única similitude é que todos liberan gases de escape no colector de admisión para arrefriar a culata.

Verter o gas de escape no motor no momento equivocado diminúe a potencia e fai que se ralentice ou se paralice. Tendo isto en conta, a programación informática só abre EGR a rpm do motor por encima de 2000 e pecha baixo carga.

Síntomas

P0409 ten varios síntomas típicos. En todos os casos, o indicador Check Engine estará visible no panel. O vehículo pode experimentar falta de potencia e ruído durante un uso intensivo. Nalgúns casos, non se observan síntomas adversos, excepto o indicador Check Engine.

Os síntomas dependen da posición da agulla de recirculación de gases de escape no momento da avaría.

• En breve acenderase a luz do motor de servizo e establecerase o código OBD P0409. Opcionalmente, pódese establecer un segundo código relacionado coa falla do sensor EGR. P0405 refírese a unha baixa tensión do sensor e P0406 refírese a unha situación de alta tensión.
• Se o pasador EGR está parcialmente pegado aberto, o vehículo non ralentizará nin parará.
• O toque de golpes pódese escoitar baixo carga ou a rpm altos
• Sen síntomas

Posibles causas do código P0409

• Sensor de recirculación de gases de escape defectuoso
• Cableado defectuoso do sensor
• O pin EGR está preso na posición pechada e a acumulación de carbono impide que se abra
• Falta de baleiro no solenoide de recirculación de gases de escape.
• Solenoide de recirculación de gases de escape defectuoso
• Sensor de posición de recirculación de gases de escape defectuoso
• Sensor de retroalimentación de presión diferencial de recirculación de gases de escape defectuoso.
• Válvula EGR defectuosa
• Aberto ou curtocircuíto no cableado
• Depósitos de carbono na válvula EGR
• Solenoide EGR o sensor de posición defectuoso

Procedementos de reparación

Todas as válvulas EGR teñen unha cousa en común: recirculan os gases de escape do sistema de escape ao colector de admisión. Ademais, difiren nos métodos para regular a apertura da agulla e determinar a súa posición.

Os seguintes procedementos de reparación son os problemas máis comúns que explican a maioría dos fallos de EGR. Se falla o cableado ou o sensor, é necesario un manual de servizo para determinar os procedementos correctos de identificación e diagnóstico do fío.

Teña en conta que o cableado varía dun fabricante a outro e os ordenadores non responden ben se se sondea un fío incorrecto. Se examinas o fío equivocado e envías unha tensión excesiva ao terminal de entrada do sensor do ordenador, o ordenador comezará a arder.

Ao mesmo tempo, se se desconecta o conector incorrecto, o ordenador pode perder a programación, o que imposibilita o arranque do motor ata que o concesionario reprograma o ordenador.

• O P0409 indica un fallo de funcionamento do circuíto, polo que comproba que o conector do sensor EGR non teña corrosión, terminales dobrados ou extrusionados ou unha conexión solta. Elimina o óxido e volva instalar o conector.
• Desconecte o conector eléctrico e retire o sistema de recirculación de gases de escape. Comprobe a entrada e saída de recirculación dos gases de escape para ver coque. Se é necesario, limpe de coque para que a agulla se mova suavemente cara arriba e abaixo.
• Comprobe a liña de baleiro dende o sistema de recirculación de gases de escape ata o solenoide e substitúea se se atopan defectos.
• Comprobe se o conector eléctrico do solenoide ten corrosión ou defectos.
• Se o vehículo é un Ford, siga as dúas mangueiras de baleiro dende o sistema de recirculación de gases de escape ata o sensor de recirculación de gases de escape (DPFE) de retroalimentación de presión diferencial na parte traseira do colector.
• Comprobe a corrosión das dúas mangueiras de presión. A experiencia demostrou que estas mangueiras afogan os depósitos de carbono do tubo de escape. Use un pequeno desaparafusador de peto ou similar para eliminar a corrosión das mangueiras e o sensor comezará a funcionar de novo.

Se as probas máis comúns non logran resolver o problema, é necesario un manual de servizo para continuar probando os circuítos eléctricos. A mellor solución é levar o coche a un centro de servizo co equipo de diagnóstico axeitado. Poden identificar e solucionar rapidamente este tipo de problemas.

Códigos EGR asociados: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408

Erros comúns ao diagnosticar o código P0409

Os erros son visibles cando se pasan por alto os pasos ou non se realizan na orde correcta. Isto pode levar ao feito de que a substitución de pezas útiles suporá unha perda de tempo e diñeiro.

Que gravidade é o código P0409?

P0409 pode ser unha molestia menor, pero non debe impedir que o vehículo se mova cara á seguridade despois de ver o código. O sistema EGR utilízase para recircular os gases de escape de novo na admisión para axudar coas emisións e evitar que as emisións OBD2 pasen mentres o código P0409 está presente.

Que reparacións poden arranxar o código P0409?

• Substitución da válvula EGR
• Válvula EGR de decoque
• Reparación ou substitución do mazo de cables
• Cambio de solenoide EGR
• Substitución do sensor de posición EGR

Comentarios adicionais a ter en conta sobre o código P0409

Nos casos en que a válvula EGR estea atascada aberta ou pechada debido ao hollín, pódese eliminar con produtos de limpeza, que nalgúns casos resolverán o problema. Purificador corpo de acelerador pódese utilizar para eliminar os depósitos de carbono e restablecer o funcionamento da válvula de recirculación dos gases de escape.

Como corrixir o código do motor P0409 en 3 minutos [2 métodos de bricolaxe / só 4.76 $]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0409?

Se aínda precisa axuda co DTC P0409, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.