P0513 Chave inmobilizadora incorrecta

Código de avaría OBD-II - P0513 Descrición técnica

P0513 - Chave do inmobilizador incorrecta

Que significa o código de problema P0513?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico, o que significa que se aplica a todos os vehículos de 1996 (Dodge, Chrysler, Hyundai, Jeep, Mazda, etc.). Aínda que son de natureza xeral, os pasos específicos de reparación poden variar dependendo da marca / modelo.

Se o seu vehículo equipado con OBD II acende unha lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL) acompañada dun código almacenado P0513, significa que o PCM detectou a presenza dunha clave de inmovilizador que non recoñece. Isto, por suposto, aplícase á chave de contacto. Se o cilindro de acendido está activado, o motor arranca (non arranca) e o PCM non detecta ningunha chave de inmobilizador, tamén se pode gardar un P0513.

Se o seu coche está equipado cun certo tipo de sistema de seguridade, é necesario un chip de microprocesador para arrancar e arrancar o motor, que está integrado na chave (inmobilizador) ou chaveiro. Mesmo se o cilindro de ignición se xira á posición inicial e o motor arranca, non arrancará porque o PCM desactivou os sistemas de combustible e ignición.

Grazas ao microchip e á placa de circuíto impreso integrados na chave (ou chaveira), convértese nunha especie de transpondedor. Cando a tecla / fob correcta se achega ao vehículo, un campo electromagnético (xerado polo PCM) activa o microprocesador e habilita determinadas funcións. Despois de activar a tecla correcta, nalgúns modelos están dispoñibles funcións como bloquear / desbloquear portas, abrir o maleteiro e comezar premendo un botón. Outros modelos requiren unha clave convencional de microchip metálico para realizar estas e outras funcións importantes.

Despois de activar a chave / chave do microprocesador, o PCM tenta recoñecer a sinatura criptográfica da chave / chave. Se a sinatura da chave / fob está actualizada e válida, as secuencias de inxección e ignición de combustible actívanse para que o motor arranque. Se o PCM non pode recoñecer a sinatura de chave / chave, pódese almacenar o código P0513, activarase o sistema de seguridade e suspenderase a inxección / ignición de combustible. O indicador de mal funcionamento tamén pode estar activado.

Gravedade e síntomas

Dado que é probable que a presenza do código P0513 estea acompañada dunha condición de inhibición inicial, isto debería considerarse unha condición grave.

Os síntomas dun código P0513 poden incluír:

• O motor non arrancará
• Luz de aviso intermitente no panel de control
• O motor pode arrincar despois dun período de reinicio retardado
• Iluminación da lámpada de servizo do motor
• A luz de aviso "Check Engine" acenderase no panel de control. O código gárdase na memoria como un fallo). 
• Nalgúns casos, o motor pode arrancar, pero apágase despois de dous ou tres segundos. 
• Supoña que superou o número máximo de intentos para iniciar o coche cunha chave non recoñecida. Neste caso, o sistema eléctrico pode fallar. 

Causas do código P0513

Atopar as causas exactas do DTC pode axudarche a solucionar o problema sen problemas. A continuación móstranse algúns motivos comúns que provocan que apareza o código. 

• Sistema inmobilizador defectuoso. 
• Arrancador ou relé de arranque defectuosos. 
• O circuíto da chaveira está aberto. 
• Problema PCM. 
• A presenza dunha antena ou chave inmobilizadora defectuosa. 
• A duración da batería da clave pode ser moi baixa. 
• Cableado oxidado, danado, en cortocircuito ou queimado. 
• Chave de microprocesador ou chaveira defectuosa
• Cilindro de ignición defectuoso
• Erro de programación PCM ou PCM incorrecto

Procedementos de diagnóstico e reparación

Necesitará un escáner de diagnóstico e unha fonte de información de confianza para diagnosticar o código P0513.

Comezar inspeccionando visualmente o cableado e os conectores adecuados e a chave / fob adecuada. Se o corpo da chave / chave está roto ou danado dalgún xeito, é probable que a placa de circuíto tamén estea danada. Este (ou problemas de batería débiles) poden ser a orixe dos seus problemas xa que se relacionan cun código almacenado P0513.

Consulte a fonte de información do seu vehículo para obter un Boletín de servizo técnico (TSB) relacionado cos síntomas específicos que experimenta con ese vehículo. TSB tamén debe cubrir o código P0513. A base de datos TSB baséase na experiencia de miles de reformas. Se podes atopar o TSB que buscas, a información que contén pode axudarche a orientar o teu diagnóstico individual.

Tamén me gustaría contactar cun concesionario de automóbiles local (ou utilizar o sitio web de NHTSA) para ver se hai algún comentario de seguridade para o meu vehículo. Se hai recordos de seguridade da NHTSA, o concesionario deberá reparar a condición de xeito gratuíto. Podería aforrarme tempo e cartos se resulta que a retirada está relacionada cun mal funcionamento que provocou que o P0513 se gardase no meu vehículo.

Agora conectaría o escáner ao porto de diagnóstico do coche e obtería todos os códigos de problemas e conxelaría os datos do cadro. Anotaría a información en papel se a necesito máis tarde. Tamén axudará cando comece a diagnosticar os códigos na orde en que se almacenaron. Antes de borrar os códigos, consulte a fonte de diagnóstico do seu vehículo para coñecer o procedemento correcto para restablecer a seguridade e volver a aprender a chave / fob.

Independentemente do procedemento de restablecemento de seguridade e de aprendizaxe da chave / fob, é probable que sexa preciso borrar un código P0513 (e todos os demais códigos asociados) antes de realizalo. Despois de completar o procedemento de restablecemento / re-aprendizaxe, use o escáner para supervisar a seguridade e os datos da clave do microprocesador / keyfob. O escáner debe reflectir o estado da chave / chaveiro e algúns escáneres (Snap On, OTC, etc.) poden incluso proporcionar instrucións útiles para solucionar problemas.

Notas de diagnóstico adicionais:

• Na maioría dos casos, este tipo de código é causado por unha chave / fob defectuosa.
• Se a súa chaveira necesita enerxía da batería, sospeite que fallou.
• Se o vehículo estivo implicado nun intento de roubo, pode restablecer o sistema de seguridade (incluído o borrado do código) para remediar a situación.

Que gravidade é o código P0513?  

O código de erro P0513 pode ser moi grave. En moitos casos, o problema só será que a luz Check Engine ou a luz do motor de servizo se acenderá en breve. Non obstante, os problemas adoitan ser un pouco máis graves.  

Pode ter dificultades para arrancar o coche e ás veces non poderás arrancalos. Non poderás facer o teu traxecto diario se o teu coche non arranca. Isto pode ser bastante molesto. Polo tanto, debes tentar diagnosticar e corrixir o código P0513 en canto o atopes. 

Como diagnostica un mecánico o código P0513?  

O mecánico seguirá estes pasos ao diagnosticar o código.  

• O mecánico debe conectar primeiro unha ferramenta de dixitalización ao ordenador de a bordo do vehículo para diagnosticar o código de problema P0513. 
• Despois buscarán os códigos de problema almacenados anteriormente antes de restablecelos.  
• Para ver se o código reaparece, probarán o coche despois de restablecelo. Se o código reaparece, significa que están resolvendo un problema real, non un código incorrecto. 
• Despois poden comezar a investigar os problemas que causaron o código, como unha antena defectuosa da chave do inmobilizador ou unha chave do inmobilizador.  
• Os mecánicos deben resolver primeiro os problemas potenciais máis sinxelos e os mecánicos deben ir avanzando. 

Erros comúns ao diagnosticar un código de erro 

O mecánico ás veces non nota que a causa do mal funcionamento é un problema coa chave do inmobilizador. En cambio, dado que o coche é difícil de arrancar ou non se arranca, poden comprobar o cilindro de ignición. Poden substituír o cilindro de ignición só para descubrir que o código aínda está presente e que están tratando con un problema diferente. Normalmente, a clave fai que se active o código. 

Como corrixir o código P0513? 

Dependendo do diagnóstico, podes realizar algunhas reparacións sinxelas no teu vehículo.  

• Substitución da chave do inmobilizador.
• Inspeccione o cilindro de ignición para asegurarse de que a chave do inmobilizador non é o problema. 
• Se é necesario, substituír o cilindro de ignición.

Que reparacións poden arranxar o código P0513? 

Entón, descubriches que este código está a causar problemas coa túa máquina? Sabes que este código de erro do motor pode crear serios problemas para o teu vehículo. Agora toca solucionar o problema. As seguintes reparacións poden axudar ao teu vehículo a resolver problemas.  

• Substitución do relé de arranque.
• Substitución do motor de arranque en caso de mal funcionamento.
• Substituír o PCM se non supera a proba de E/S, se hai códigos presentes antes da substitución ou se substituíu parte do sistema inmobilizado. 
• Substitución da batería no mando da chave do inmobilizador.
• Substitución de calquera conector corroído que se atope durante os diagnósticos ou de calquera conector que non supere a proba de continuidade.
• Substitución dunha antena inmobilizadora ou ECM defectuosa.
• Borrado do código de avaría da memoria do PCM e comprobación do correcto funcionamento do vehículo.

Resultados de

• O código indica que o PCM detectou un problema coa chave do inmobilizador e está a recibir un sinal falso. 
• Podes usar técnicas de resolución de problemas, como buscar un relé de arranque ou de arranque danado, unha batería defectuosa no mando da chave ou corrosión nas conexións do ECM para diagnosticar rapidamente este código. 
• Se estás a reparar, asegúrate de substituír os compoñentes atopados durante o diagnóstico e de comprobar de novo o funcionamento correcto do vehículo despois de borrar os códigos do ECM. 

Código de erro P0513 causa dos síntomas e solución

¿Necesitas máis axuda co teu código p0513?

Se aínda precisa axuda co DTC P0513, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.