P0620 Mal funcionamento do circuíto de control do xerador

Código de avaría OBD-II P0620 - Folla de datos

Mal funcionamento do circuíto de control do xerador.

O código P0620 gárdase cando o ECM detecta unha tensión diferente á esperada.

Que significa o código de problema P0620?

Este é un código de diagnóstico de problemas (DTC) xenérico aplicable a moitos vehículos OBD-II (1996 e posteriores). Isto pode incluír, entre outros, Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac, etc. modelos e configuracións.

Un código almacenado P0620 significa que o módulo de control do tren de transmisión (PCM) detectou un mal funcionamento no circuíto de control do alternador.

O PCM normalmente subministra enerxía e supervisa o circuíto de control do xerador sempre que o motor está en funcionamento.

Cada vez que se acende o encendido e se aplica enerxía ao PCM, realízanse varias probas automáticas do controlador. Ademais de realizar unha autotesta no controlador interno, úsase unha rede de área de controlador (CAN) para comparar sinais de cada módulo para garantir que os distintos controladores se comunican como se esperaba.

Se se detecta un problema ao supervisar o circuíto de control do alternador, gardarase un código P0620 e pode iluminarse unha lámpada indicadora de mal funcionamento (MIL). Dependendo da gravidade percibida do mal funcionamento, poden ser necesarios múltiples ciclos de falla para iluminar o MIL.

Alternador típico:

Cal é a gravidade do DTC P0620?

Os códigos dos módulos de control interno deben tomarse sempre en serio. Un código P0620 almacenado pode producir unha variedade de problemas de manipulación, incluído o non arranque e / ou a batería baixa.

Cales son algúns dos síntomas do código?

Cando se almacena o código P0620, deberías ver a luz Check Engine acenderse. Desafortunadamente, este é o único síntoma notable asociado a este código.

Os síntomas dun código de problema P0620 poden incluír:

• Problemas de control do motor
• O motor queda a ralentí
• Atraso no arranque do motor (especialmente cando fai frío)
• Outros códigos almacenados

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

Os motivos deste código poden incluír:

• PCM defectuoso
• Erro de programación PCM
• Aberto ou curtocircuíto no circuíto de control do xerador
• Montaxe do xerador sen éxito
• A terra insuficiente do módulo de control
• O regulador de tensión está fóra de funcionamento
• Xerador defectuoso
• Potencia da batería
• O circuíto do alternador está a sufrir mal contacto eléctrico
• Arnés do alternador aberto ou en cortocircuito
• O PCM é defectuoso (esta é a causa menos probable)

Cales son algúns pasos para solucionar problemas do P0620?

Para diagnosticar o código P0620 necesítase un escáner de diagnóstico, probador de batería / alternador, volt / ohmímetro dixital (DVOM) e unha fonte de información fiable do vehículo.

Busque na súa fonte de información do vehículo boletíns de servizo técnico (TSB) que coincidan co código almacenado, o vehículo (ano, marca, modelo e motor) e os síntomas que se amosan. Se atopas o TSB adecuado, pode proporcionarche información de diagnóstico que che axudará en boa medida.

Comeza conectando o escáner ao porto de diagnóstico do vehículo e recuperando todos os códigos almacenados e conxelando os datos do cadro. Quererá anotar esta información por se o código resulta intermitente. Despois de gravar toda a información relevante, borre os códigos e probe o vehículo ata que se borre o código ou o PCM entre en modo de espera. Se o PCM entra en modo listo, o código é intermitente e é máis difícil de diagnosticar. A condición para a que se almacenou o P0620 pode empeorar antes de que se poida facer un diagnóstico. Se se borra o código, continúe co diagnóstico.

Use un probador de batería / alternador para comprobar a batería e asegurarse de que está suficientemente cargada. Se non, comprobe o xerador / xerador. Siga as especificacións recomendadas polo fabricante para os requisitos mínimos e máximos de tensión de saída para batería e alternador. Se o alternador / xerador non se carga, continúe co seguinte paso de diagnóstico.

Utilice a fonte de información do seu vehículo para obter vistas do conector, pinouts do conector, localizadores de compoñentes, diagramas de cableado e diagramas de bloques de diagnóstico relevantes para o código e o vehículo en cuestión.

Comprobe se hai tensión da batería no alternador / xerador usando o diagrama de cableado e DVOM axeitados. En caso contrario, comprobe os fusibles e os relés do sistema e substitúa as pezas defectuosas se é necesario. Se todos os fusibles e relés funcionan correctamente, sospeite que o xerador / xerador está defectuoso.

Se o alternador está a cargarse e o P0620 segue a restablecerse, use o DVOM para probar os fusibles e os relés da fonte de alimentación do controlador. Cambie os fusibles fundidos se é necesario. Os fusibles deben comprobarse cun circuíto cargado.

Se todos os fusibles e relés funcionan correctamente, debería realizarse unha inspección visual do cableado e os arneses asociados ao controlador. Tamén quererá comprobar as conexións de terra do chasis e do motor. Use a fonte de información do seu vehículo para obter lugares de conexión a terra para circuítos asociados. Use DVOM para comprobar a integridade do chan.

Inspeccione visualmente os controladores do sistema para detectar danos causados ​​por auga, calor ou colisión. Calquera controlador danado, especialmente por auga, considérase defectuoso.

Se os circuítos de alimentación e terra do controlador están intactos, sospeite que hai un controlador defectuoso ou un erro de programación do controlador. Para substituír o controlador será necesario reprogramar. Nalgúns casos, podes mercar controladores reprogramados no mercado de accesorios. Outros vehículos / controladores requirirán unha reprogramación a bordo, que só se pode facer a través dun concesionario ou doutra fonte cualificada.

• A diferenza da maioría dos outros códigos, P0620 é probablemente causado por un controlador defectuoso ou por un erro de programación do controlador.
• Comprobe a continuidade do sistema a terra conectando o cable de proba negativo do DVOM á terra e o cable de proba positivo á tensión da batería.

Erros comúns ao diagnosticar o código P0620

Este problema pode ser complicado de diagnosticar correctamente, polo que é importante que o seu mecánico non asuma inmediatamente que o PCM ten a culpa. Para asegurarse de que non é culpa do PCM, hai que limpar o sistema e facer unha proba de condución para ver se o código volve.

En caso contrario, un mecánico pode substituír innecesariamente o teu PCM - e pagarche no proceso - cando algo como o cableado é realmente a culpa.

Que gravidade é o código P0620?

Aínda que isto pode parecer un problema menor porque non hai síntomas perceptibles, aínda hai que abordar o código P0620 o antes posible. A transmisión de enerxía e o alternador do teu coche son importantes para o seu funcionamento xeral e o código P0620 pode ser o inicio dun problema moito maior se non o abordas de inmediato.

Que reparacións poden arranxar o código P0620?

É probable que o teu mecánico teña que facer unha das seguintes accións:

• Substitúe os cables ou outros compoñentes electrónicos que non funcionan correctamente.
• Substituír ou reparar o xerador
• Substituír ou reparar PCM

De novo, esta última opción case nunca é necesaria.

Comentarios adicionais a ter en conta sobre o código P0620

O mesmo problema que levou a que o código P0620 se almacenase tamén podería estar detrás doutros. Só porque non teñan un código de problema almacenado non significa que o teu mecánico non deba dedicar tempo a inspeccionar a fondo e asegurarse de que outras partes do teu coche non sufran unha tensión anormal.

Que é o código do motor P0620 [Guía rápida]

¿Necesitas máis axuda co código P0620?

Se aínda precisa axuda co DTC P0620, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.