P0730 Relación de transmisión incorrecta

Código de avaría OBD-II - P0730 - Folla de datos

P0730 - Relación de transmisión incorrecta

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código xenérico de transmisión OBD-II. Considérase universal xa que se aplica a todas as marcas e modelos de automóbiles (1996 e máis novos), aínda que os pasos específicos de reparación poden variar segundo o modelo.

O código P0730 indica que a súa transmisión automática ten unha relación de transmisión incorrecta. A "Ratio de engrenaxe" está relacionada co funcionamento do conversor de par e, basicamente, indica que hai unha diferenza entre a velocidade de entrada de RPM e a marcha de saída de RPM. Isto indica que nalgún lugar do conversor de par hai un problema coa forma en que se encaixan as engrenaxes.

Que significa o código de problema P0730?

Nos vehículos modernos equipados con transmisións automáticas / transaxiais, úsase un convertedor de par entre o motor e a transmisión para aumentar o par de saída do motor e conducir as rodas traseiras.

Este código pódese amosar en vehículos con transmisión automática cando hai un problema co cambio ou acoplamiento de calquera marcha, este código é xeral e non indica específicamente ningún fallo de relación de transmisión específico. Unha transmisión automática controlada por ordenador usa varias relacións de velocidade para aumentar a velocidade do vehículo e maximizar a potencia do motor. Os vehículos máis novos poden ter máis de catro relacións de velocidade para mellorar o consumo de combustible. O ordenador determina cando cambiar entre as marchas arriba e abaixo, dependendo da posición da válvula de aceleración en función da velocidade do vehículo.

O módulo de control do motor (ECM), o módulo de control do tren de transmisión (PCM) ou o módulo de control do tren de transmisión (TCM) utiliza a entrada de varios sensores para verificar que a transmisión e os seus compoñentes funcionan correctamente. A velocidade do motor a miúdo calcúlase a partir dun sensor de velocidade de transmisión para determinar a relación de cambio e o deslizamento do convertedor de par. Se o cálculo non é o valor desexado, establécese un DTC e acéndese a luz de verificación do motor. Os códigos de relación incorrectos normalmente requiren ferramentas avanzadas de capacidade mecánica e diagnóstico.

Nota. Este código é similar a P0729, P0731, P0732, P0733, P0734, P0735 e P0736. Se hai outros códigos de transmisión, primeiro resolve estes problemas antes de continuar co código de relación de transmisión incorrecto.

Síntomas

O primeiro que debes esperar é iso indicador de verificación do motor debería iluminarse. Este é un problema relacionado coa transmisión, o que significa que pode afectar negativamente a súa capacidade de conducir. Podes notar un deslizamento da transmisión e problemas xerais de transmisión, como estar atrapado en marcha baixa durante moito tempo ou en marcha alta durante tanto tempo que o motor se cala. Tamén pode notar problemas co consumo de combustible.

Os síntomas dun código de problema P0730 poden incluír:

• Comproba que a luz do motor (lámpada indicadora de mal funcionamento) está acesa
• Cambio atrasado ou cambio á marcha incorrecta
• Transmisión deslizante
• Perda de economía de combustible

Posibles causas do código P0730

En realidade, hai moitas causas potenciais para o código P0730. Por exemplo, podes ver este código debido a problemas de fluído baixo ou sucio na transmisión, problemas cos compoñentes mecánicos, unha liña de fluído interna obstruída, un problema xeral de embrague no conversor de par ou problemas cos solenoides de cambio. Basicamente, aínda que o problema adoita ser coa transmisión ou o conversor de par, a variedade de problemas pode ser sorprendente.

Os motivos deste DTC poden incluír:

• Fluído de transmisión baixo ou sucio
• Bomba gastada ou filtro de fluído obstruído
• Embrague, solenoide ou bloqueo interno do convertidor de par
• Fallo mecánico no interior da transmisión
• Bloqueo interno na unidade de control de transmisión principal
• Solenoides de cambio ou cableado defectuosos
• Módulo de control de transmisión defectuoso

Fases de diagnóstico e reparación

Comprobe sempre o nivel e o estado do fluído antes de continuar con outros diagnósticos. Un nivel de fluído incorrecto ou un fluído sucio poden causar problemas de cambio que afectan a varias marchas.

A proba de velocidade de parada do convertedor de par pode realizarse segundo as recomendacións do fabricante. Consulte o manual de servizo antes de continuar coa proba. Se a velocidade do motor non está dentro das especificacións de fábrica, o problema pode estar co convertedor de par ou cun problema de transmisión interno. Esta pode ser a razón pola que se amosan varios códigos de relación incorrectos ademais de P0730.

O embrague do convertedor de par, os embragues internos e as bandas adoitan estar controlados por un solenoide de presión de fluído. Se hai un problema eléctrico co solenoide, tamén debería amosarse un código relacionado con esa avaría. Repare o problema eléctrico antes de continuar. Un paso de fluído bloqueado dentro da transmisión tamén pode desencadear un P0730. Se hai varios códigos de relación de transmisión incorrectos pero a transmisión funciona como se esperaba, pode haber problemas mecánicos co convertedor de par, control da transmisión principal ou problemas de presión.

Pode ser necesario empregar unha ferramenta de dixitalización para determinar que marcha está a ser controlada pola transmisión e determinar se a velocidade do motor coincide coa velocidade de saída calculada dende o sensor de transmisión.

A resolución de problemas deste tipo de fallos a miúdo require un coñecemento profundo das operacións de transmisión e revisión. Consulte o manual de servizo de fábrica para ver os procedementos de diagnóstico específicos do vehículo.

Que gravidade é o código P0730?

O código P0730 pode chegar a ser rapidamente incriblemente serio. Isto débese a que está relacionado coa transmisión, que é unha parte importante do funcionamento de todo o coche. Aínda que non adoita comezar moi mal, avanza rapidamente, podendo prexudicar o teu coche no seu conxunto. Ademais, este é un código xenérico que só indica un problema de relación de transmisión, polo que o problema en si pode ser desde un problema menor ata un problema importante.

Aínda podo conducir co código P0730?

Non se recomenda conducir co código P0730. Estes códigos poden converterse rapidamente en algo moito máis grave, e o último que queres é atopar un problema de transmisión importante mentres conduces pola autoestrada. Pola contra, a maioría dos expertos recomendan que se atopas un código P0730, debes levar o teu vehículo a un experto o antes posible para que o problema se diagnostique e solucione.

Que difícil é comprobar o código P0730?

O proceso de verificación do código P0730 pode ser moi complicado porque a transmisión é unha parte integrante do motor. Pode ser difícil para os novatos no campo da bricolaxe de automóbiles mirar unha parte tan importante do seu propio motor e asegurarse de que poidan instalalo de novo. Se recibes este código de erro, podes deixar o proceso de revisión aos expertos para que non teñas que preocuparte por estropear algo accidentalmente ou non poder detectar o problema.

Que é o código do motor P0730 [Guía rápida]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0730?

Se aínda precisa axuda co DTC P0730, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.