P076C Solenoide de cambio H pegado
Códigos de erro OBD2

P076C Solenoide de cambio H pegado

P076C Solenoide de cambio H pegado

Ficha técnica de DTC OBD-II

A electroválvula de cambio H está atascada

O que significa isto?

Este é un código de diagnóstico de problemas de transmisión xenérico (DTC) e aplícase normalmente a vehículos OBD-II equipados cunha transmisión automática.

Isto pode incluír, entre outros, vehículos de Chrysler, Ford, Dodge, Hyundai, Kia, Ram, Lexus, Toyota, Mazda, Honda, VW, etc. . e configuración da transmisión.

A maioría das transmisións automáticas inclúen varios solenoides de cambio, dependendo do número de marchas dentro. Os DTC asociados a este solenoide "H" son os códigos P076A, P076B, P076C, P076D e P076E baseados nun fallo específico que avisa ao PCM para establecer o código e iluminar a luz Check Engine. Se tes unha luz de aviso de sobremarcha ou outra transmisión, tamén pode estar acendida.

O circuíto de válvula solenoide de cambio é para o PCM controlar os solenoides de cambio para controlar o movemento do fluído entre os diferentes circuítos hidráulicos e cambiar a relación de transmisión no momento adecuado. Este proceso maximiza o nivel de rendemento do motor ás mínimas rpm posibles.

As transmisións automáticas utilizan bandas e embragues para cambiar de marcha, e isto conséguese garantindo que a presión do fluído estea no lugar correcto no momento adecuado. Os solenoides de transmisión son os encargados de abrir ou pechar as válvulas no corpo da válvula, permitindo que o fluído de transmisión flúa cara aos embragues e cintos para desprazar sen problemas a transmisión a medida que o motor acelera.

Cando o módulo de control do tren de propulsión (PCM) detecta un mal funcionamento no circuíto de cambio do solenoide de cambio "H", pódense establecer diferentes códigos dependendo do vehículo específico, da transmisión e do número de marchas incluídas nunha transmisión automática específica. Neste caso, o P076C OBD-II DTC está asociado a un solenoide de cambio "H" atascado detectado.

Exemplo de solenoides de conmutación: P076C Solenoide de cambio H pegado

Cal é a gravidade deste DTC?

A gravidade deste código normalmente comeza en moderada, pero pode progresar rapidamente a un nivel máis grave se non se corrixe de xeito oportuno.

Cales son algúns dos síntomas do código?

Os síntomas dun código de problema P076C poden incluír:

  • Transmisión deslizante
  • Sobrecalentamento da transmisión
  • Transmisión atrapada na marcha
  • Redución da economía de combustible
  • Posibles síntomas semellantes a un fallo
  • O coche entra en modo de emerxencia
  • Comprobar que a luz do motor está acesa

Cales son algunhas das causas máis comúns do código?

As razóns para este código de transferencia P076C poden incluír:

  • Nivel de fluído insuficiente
  • Fluído sucio ou contaminado
  • Filtro de transmisión sucio ou tapado
  • Corpo da válvula de transmisión defectuoso
  • Pasos hidráulicos limitados
  • A transmisión ten un fallo interno.
  • Solenoide de cambio de marchas defectuoso
  • Conector corroído ou danado
  • Cableado defectuoso ou danado
  • PCM defectuoso

Cales son algúns pasos para solucionar problemas do P076C?

Antes de comezar o proceso de resolución de problemas para calquera problema, debería revisar o Boletín de servizo técnico específico do vehículo (TSB) por ano, modelo e transmisión. Nalgúns casos, isto pode aforrar moito tempo a longo prazo sinalándoo na dirección correcta. Tamén debe consultar os rexistros do vehículo para comprobar cando se modificou por última vez o filtro e o fluído, se é posible.

Comprobación de fluído e cableado

O primeiro paso é asegurarse de que o nivel do fluído é correcto e comprobar o estado do fluído para detectar contaminación. A continuación, debe realizarse unha inspección visual exhaustiva para comprobar o cableado asociado para detectar defectos evidentes como arañazos, abrasións, fíos expostos ou marcas de queimaduras.

A continuación, debería comprobar se os conectores e as conexións teñen seguridade, corrosión e danos nos contactos. Este proceso debe incluír todo o cableado e os conectores dos solenoides de transmisión, bomba de transmisión e PCM. Dependendo da súa configuración, cómpre comprobar a ligazón de transmisión por problemas de seguridade e vinculación.

Pasos avanzados

Os pasos adicionais son moi específicos do vehículo e requiren un equipamento avanzado adecuado para ser realizado con precisión. Estes procedementos requiren un multímetro dixital e documentos de referencia técnicos específicos do vehículo. Os requisitos de tensión dependerán do ano específico e do modelo do vehículo. Debe seguir a táboa específica de resolución de problemas para o seu vehículo.

Comprobacións de continuidade

As comprobacións de continuidade deben realizarse sempre coa potencia do circuíto desconectada e as lecturas de cableado e conexión normais deben ser de 0 ohmios de resistencia a non ser que se especifique o contrario na folla de datos. A resistencia ou ningunha continuidade indica un cableado defectuoso que está aberto ou en curto e require reparación ou substitución.

Cales son as formas estándar de corrixir este código?

  • Substitución de fluído e filtro
  • Repare ou substitúa o solenoide de cambio defectuoso.
  • Repare ou substitúa un corpo de válvula de transmisión defectuoso
  • Repare ou substitúa unha transmisión defectuosa
  • Transmisión de lavado para pasos limpos
  • Limpeza dos conectores da corrosión
  • Reparación ou substitución de cableado
  • Parpadeando ou substituíndo PCM

Esperemos que a información deste artigo te axude a dirixirte na dirección correcta para solucionar o problema do circuíto de solenoides de cambio DTC. Este artigo ten un propósito informativo e os datos técnicos específicos e os boletíns de servizo do seu vehículo sempre deben ter prioridade.

Discusións relacionadas co DTC

  • Actualmente non hai temas relacionados nos nosos foros. Publicar un novo tema no foro agora.

¿Necesitas máis axuda co código P076C?

Se aínda precisa axuda co DTC P076C, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.

Engadir un comentario