P1137 (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) Sistema de control de combustible a longo prazo, inactivo, banco 1, mestura demasiado rica
Contido
P1137 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II
O código de avaría P1137 indica que a mestura de aire e combustible é demasiado rica (en ralentí) no bloque do motor 1 nos vehículos Volkswagen, Audi, Skoda e Seat.
Que significa o código de falla P1137?
O código de avaría P1137 indica que o sistema está en ralentí con demasiado combustible en relación ao aire, o que resulta nunha mestura rica de aire/combustible. Unha mestura rica pode ser causada por unha variedade de razóns, incluíndo sensores defectuosos, sensores de fluxo de aire masivo ou problemas co sistema de inxección de combustible. Este mal funcionamento pode producir un rendemento deficiente do motor, unha perda de potencia e un aumento das emisións de substancias nocivas.
Causas posibles
As causas do DTC P1137 poden incluír as seguintes:
- Avaría do sensor de osíxeno (HO2S): o sensor de osíxeno pode estar sucio ou defectuoso, o que fai que o contido de osíxeno dos gases de escape se mida incorrectamente.
- Problemas do sensor de fluxo de aire masivo (MAF): se o sensor MAF está defectuoso ou sucio, pode provocar que se calcule mal a cantidade de aire que entra, o que á súa vez pode afectar á mestura de aire/combustible.
- Problemas co sistema de inxección de combustible: problemas co sistema de inxección de combustible, como inxectores obstruídos, mal funcionamento do regulador de presión de combustible ou fugas de combustible, poden provocar un consumo excesivo de combustible e unha mestura rica.
- Presión de combustible incorrecta: a baixa presión do combustible pode producir unha atomización incorrecta do combustible nos cilindros, o que tamén pode provocar unha mestura rica.
- Problemas de conexión eléctrica: as conexións deficientes ou abertos nos circuítos eléctricos asociados co sensor de osíxeno ou o sensor de fluxo de aire masivo poden producir sinais incorrectos e, polo tanto, un código de problema.
É importante ter en conta que estes motivos só poden ser suxestións e, para un diagnóstico preciso, é necesario realizar un exame máis detallado do sistema de acordo co manual de reparación do modelo específico de vehículo.
Cales son os síntomas dun código de falla? P1137?
Posibles síntomas do DTC P1137:
- Aumento do consumo de combustible: Dado que o código P1137 indica que a mestura de aire/combustible é demasiado rica, un dos principais síntomas pode ser o aumento do consumo de combustible. Isto ocorre debido a unha relación combustible/aire incorrecta que provoca un consumo excesivo de combustible.
- Funcionamento inestable do motor: Unha mestura de aire/combustible defectuosa pode facer que o motor funcione áspero ao ralentí ou a baixas velocidades. Isto pode manifestarse como axitación, traqueteo ou funcionamento brusco do motor.
- Aumento das emisións: Debido ao exceso de combustible na mestura, pode haber un aumento das emisións de substancias nocivas como óxidos de nitróxeno e hidrocarburos.
- Rendemento reducido: Unha mestura rica de aire/combustible pode facer que o motor perda potencia e reducir o rendemento xeral.
- Aumento das emisións de fume negro: Se a mestura é demasiado rica, pode formarse fume negro ao arder o combustible, especialmente ao acelerar ou ao ralentí.
Se observa algún destes síntomas, recoméndase que se poña en contacto cun mecánico cualificado para diagnosticar e reparar o problema.
Como diagnosticar un código de falla P1137?
Ao diagnosticar o DTC P1137, recoméndanse os seguintes pasos:
- Comprobación dos sensores: Comprobe o funcionamento dos sensores de osíxeno (O2) mediante un escáner de diagnóstico. Asegúrese de que os sensores funcionan correctamente e proporcionan datos correctos sobre a composición dos gases de escape.
- Comprobación do sistema de combustible: Comprobar a presión e distribución do combustible. Verifique o funcionamento dos inxectores de combustible para a correcta entrega e atomización do combustible nos cilindros.
- Comprobación do fluxo de aire: Comprobe que o filtro de aire non estea obstruído e que o sensor de fluxo de aire de masa (MAF) funciona correctamente.
- Comprobación de fugas de baleiro: Comprobe se hai fugas no sistema de baleiro que poidan afectar a relación combustible-aire.
- Comprobación da válvula de aceleración: Asegúrese de que a válvula de aceleración funciona correctamente e non está causando restricións de fluxo de aire.
- Comprobación do sistema de ignición: Comprobe o estado das bujías e dos cables. A ignición incorrecta tamén pode afectar á mestura de aire/combustible.
- Comprobación do sistema de ventilación do cárter: Comprobe o estado do sistema de ventilación do cárter para detectar fugas ou atascos, xa que isto tamén pode afectar á mestura.
Despois de completar estes pasos de diagnóstico, pode identificar a causa e resolver o problema que está a causar o código P1137. Se non tes experiencia no diagnóstico de vehículos, recoméndase que te poñas en contacto cun mecánico profesional para realizar máis investigacións e reparacións.
Erros de diagnóstico
Ao diagnosticar o DTC P1137, pódense producir os seguintes erros:
- Interpretación de código inequívoca: Ás veces, a mecánica pode centrarse só no significado do código P1137 sen ter en conta outros factores que poidan afectar a mestura de aire/combustible. Isto pode facer que perdas outras causas potenciais, como problemas co sistema de combustible ou cos sensores de osíxeno.
- Diagnóstico incorrecto dos sensores de osíxeno: Ás veces, os mecánicos poden malinterpretar os datos recibidos dos sensores de osíxeno e consideralos como defectuosos cando o problema pode estar noutro lugar, como no sistema de combustible.
- Saltar outros sistemas: Algúns mecánicos poden omitir a comprobación doutros sistemas, como o sistema de baleiro ou o corpo do acelerador, que tamén poden afectar á mestura de aire-combustible.
- Interpretación incorrecta dos datos do escáner: A interpretación incorrecta dos datos obtidos mediante un escáner de diagnóstico tamén pode levar a un diagnóstico e reparación incorrectos.
- Ignorando os problemas mecánicos: Algúns mecánicos poden centrarse unicamente nos compoñentes electrónicos do motor, ignorando problemas mecánicos como as fugas do sistema de admisión ou de escape, que tamén poden afectar á mestura de aire e combustible.
O diagnóstico correcto do código P1137 require un enfoque integrado e unha análise coidadosa de todos os posibles factores que afectan á composición da mestura de aire e combustible.
Que grave é o código de falla? P1137?
O código de avaría P1137, que indica que a mestura de aire/combustible do motor é demasiado rica ao ralentí, pode ser grave, especialmente se o problema persiste. Unha mestura que contén demasiado combustible pode provocar unha serie de problemas:
- Aumento do consumo de combustible: Unha cantidade excesiva de combustible na mestura pode levar a un aumento do consumo de combustible.
- Redución da eficiencia do motor: Se a mestura é demasiado rica, o motor pode funcionar de forma menos eficiente, o que provoca unha perda de potencia e un funcionamento brusco.
- Problemas ecolóxicos: As cantidades excesivas de combustible nos gases de escape poden ter un impacto negativo no medio ambiente, aumentando as emisións de substancias nocivas.
- Danos no catalizador: Se o problema persiste, o exceso de combustible pode provocar que o catalizador se sobrequente e quede danado.
En xeral, aínda que o código P1137 pode non representar ningún perigo inmediato para o condutor, require unha coidadosa atención e reparación para evitar problemas máis graves e manter o motor funcionando correctamente.
Que reparación axudará a eliminar o código? P1137?
Para resolver o código P1137, debes realizar os seguintes pasos:
- Comprobación dos sensores: Comprobe os sensores de osíxeno (O2) e de fluxo de aire másico (MAF) por avarías. Se os sensores non funcionan correctamente, substitúaos.
- Comprobación da presión de combustible: Comprobe a presión do combustible no sistema de inxección. Se a presión está por debaixo do valor estándar, pode producirse unha mestura demasiado rica. Asegúrese de que a bomba de combustible e o filtro funcionan correctamente.
- Comprobación do sistema de inxección: Comprobe o estado dos inxectores e a presión no sistema de inxección. Substitúe os inxectores defectuosos e corrixa as fugas no sistema de inxección.
- Comprobación do filtro de aire: Substitúe un filtro de aire sucio ou obstruído, o que pode producir unha falta de aire na mestura.
- Comprobación do sistema de admisión: Comprobe o estado do sistema de admisión para detectar fugas ou danos que poidan producir unha mestura incorrecta de aire/combustible.
- Actualización de software: Ás veces, a actualización do software do motor pode resolver o problema asociado a unha mestura excesivamente rica.
Despois de completar estes pasos, realice diagnósticos e probas exhaustivos para garantir que o problema está resolto e que xa non aparece o código de erro P1137.
