P2135 Corrector de tensiĆ³n do sensor TPS DTC
Contido
CĆ³digo de avarĆa OBD-II - P2135 DTC - Folla de datos
Sensor de posiciĆ³n do acelerador / pedal / CorrelaciĆ³n de tensiĆ³n do interruptor A / B
Que significa o cĆ³digo de problema P2135?
Este cĆ³digo de diagnĆ³stico de problemas (DTC) Ć© un cĆ³digo de transmisiĆ³n xenĆ©rico. ConsidĆ©rase universal xa que se aplica a todas as marcas e modelos de vehĆculos (1996 e mĆ”is novos), aĆnda que os pasos especĆficos de reparaciĆ³n poden diferir lixeiramente segundo o modelo.
CĆ³digo de mal funcionamento do coche P2135 Sensor de posiciĆ³n do acelerador / pedal / CorrelaciĆ³n de tensiĆ³n do interruptor A / B refĆrese a un problema coa capacidade da vĆ”lvula de mariposa para abrir e pechar correctamente.
Na dĆ©cada de 1990, os fabricantes de automĆ³biles comezaron a introducir a tecnoloxĆa de control do acelerador "Drive by wire" en todas partes. A sĆŗa misiĆ³n Ć© proporcionar un maior control sobre as emisiĆ³ns, o aforro de combustible, o control de tracciĆ³n e estabilidade, o control de crucero e a resposta da transmisiĆ³n.
Antes disto, a vĆ”lvula de aceleraciĆ³n do coche controlĆ”base cun simple cable cunha conexiĆ³n directa entre o pedal do gas e a vĆ”lvula de aceleraciĆ³n. O sensor de posiciĆ³n do acelerador (TPS) estĆ” situado fronte Ć” conexiĆ³n da barra do acelerador no corpo do acelerador. O TPS converte o movemento e a posiciĆ³n do acelerador nun sinal de tensiĆ³n e envĆao ao ordenador de control do motor, que usa o sinal de tensiĆ³n CA para formar a estratexia de control do motor.
A nova tecnoloxĆa "vĆ”lvula de aceleraciĆ³n electrĆ³nica" consiste nun sensor de posiciĆ³n do pedal do acelerador, un corpo de aceleraciĆ³n controlado electrĆ³nicamente completo cun motor interno, dous sensores de posiciĆ³n do acelerador integrados para os coeficientes de correlaciĆ³n e un ordenador de xestiĆ³n do motor.
AĆnda que o cĆ³digo ten o mesmo marco de referencia, nalgunhas marcas estĆ” redactado lixeiramente diferente, como "Rendemento / rendemento do circuĆto do sensor de posiciĆ³n do acelerador" en Infiniti ou "XestiĆ³n de enerxĆa de falla de control electrĆ³nico do acelerador" en Hyundai.
Cando preme o pedal do acelerador, prema o sensor indicando o valor de apertura do acelerador desexado, que se envĆa ao ordenador de control do motor. En resposta, o ordenador envĆa unha tensiĆ³n ao motor para abrir o acelerador. Dous sensores de posiciĆ³n do acelerador integrados no corpo do acelerador converten o valor de apertura do acelerador nun sinal de tensiĆ³n ao ordenador.
Foto do corpo do acelerador, sensor de posiciĆ³n do acelerador (TPS) - parte negra inferior dereita:
O ordenador monitoriza a relaciĆ³n de ambas as tensiĆ³ns. Cando ambas tensiĆ³ns coinciden, o sistema funciona normalmente. Cando se desvĆan dous segundos, establĆ©cese o cĆ³digo P2135, o que indica un mal funcionamento nalgĆŗn lugar do sistema. PĆ³dense engadir cĆ³digos de erro adicionais a este cĆ³digo para identificar aĆnda mĆ”is o problema. A conclusiĆ³n Ć© que perder o control do acelerador pode ser perigoso.
AquĆ tes unha foto do pedal do acelerador co sensor e o cableado conectados:
Foto usada con permiso de Panoha (Traballo propio) [GFDL, CC-BY-SA-3.0 ou FAL], a travƩs de Wikimedia Commons
NOTA. Este DTC P2135 Ć© basicamente o mesmo que P2136, P2137, P2138, P2139 e P2140, os pasos de diagnĆ³stico serĆ”n os mesmos para todos os cĆ³digos.
SĆntomas
Os sĆntomas do cĆ³digo P2135 poden ir desde o paro ata o paro, sen potencia en absoluto, sen aceleraciĆ³n, perda repentina de enerxĆa a velocidade de cruceiro ou acelerador atrapado a rpm actuais. Ademais, acenderase a luz do motor de verificaciĆ³n e establecerase un cĆ³digo.
- Pico ou quizais incluso vacilaciĆ³n ao acelerar
- Velocidade do motor sen presionar o pedal do acelerador
- revoluciĆ³ns superiores ao normal
- Comprobe a luz do motor
- O coche pode parar
Posibles causas do DTC P2135
- Pola miƱa experiencia, o conector de cableado ou a cola de porco no corpo do acelerador dan problemas na forma dunha mala conexiĆ³n. Os terminais femias da coleta estĆ”n corroĆdos ou sacados do conector.
- Posible curtocircuĆto de arame espido para cola de terra a terra.
- A tapa superior do corpo do acelerador estĆ” deformada, o que interfire coa correcta rotaciĆ³n das engrenaxes.
- Corpo do acelerador electrĆ³nico defectuoso.
- Sensor ou cableado do pedal do acelerador defectuoso.
- O ordenador de control do motor non funciona.
- Os sensores TPS non se correlacionaron durante uns segundos e a computadora necesita percorrer unha fase de re-aprendizaxe para recuperar a resposta activa do corpo do acelerador ou o distribuidor debe reprogramar a computadora.
Pasos de diagnĆ³stico / reparaciĆ³n
Algunhas notas sobre o acelerador controlado electrĆ³nicamente. Este sistema Ć© incriblemente sensible e mĆ”is vulnerable a danos que calquera outro sistema. ManĆ©xao e os seus compoƱentes con extremo coidado. Unha gota ou tratamento Ć”spero e iso Ć© historia.
Ademais do sensor do pedal do acelerador, o resto dos compoƱentes atĆ³panse no corpo do acelerador. Despois da inspecciĆ³n, notarĆ” unha tapa de plĆ”stico plana na parte superior do corpo do acelerador. ContĆ©n os engrenaxes para accionar a vĆ”lvula de aceleraciĆ³n. O motor ten unha pequena engrenaxe metĆ”lica que sobresae da carcasa baixo a tapa. Conduce unha gran engrenaxe de "plĆ”stico" unida ao corpo do acelerador.
O pasador que centra e sostĆ©n a engrenaxe entra no corpo do acelerador e o pasador superior entra na tapa de plĆ”stico "delgada". Se a tapa se deforma dalgĆŗn xeito, a engrenaxe fallarĆ”, requirindo unha substituciĆ³n completa do corpo do acelerador.
- O primeiro que hai que facer Ć© conectarse a Internet e obter TSB (BoletĆns de servizo tĆ©cnico) para o seu vehĆculo asociado ao cĆ³digo. Estes TSB son o resultado de queixas dos clientes ou problemas identificados e do procedemento de reparaciĆ³n recomendado polo fabricante.
- Consulte en liƱa ou no manual de servizo un posible procedemento de reaprendizaxe para reiniciar o ordenador. Por exemplo, en Nissan, acende o contacto e agarda 3 segundos. Nos prĆ³ximos 5 segundos, prema e solte o pedal 5 veces. Agarde 7 segundos, manteƱa premido o pedal durante 10 segundos. Cando a luz de verificaciĆ³n do motor comece a parpadear, solte o pedal. Agarde 10 segundos, prema o pedal de novo durante 10 segundos e solte. Apague o contacto.
- Se estivesen presentes cĆ³digos adicionais como P2136, consulte primeiro eses cĆ³digos xa que son un compoƱente do sistema e poden ser a causa directa do P2135.
- Retire o conector elĆ©ctrico do corpo do acelerador. InspĆ©cteo con coidado se non hai terminais de saĆda ou dobrados. Busca corrosiĆ³n. Elimina os restos de corrosiĆ³n cun pequeno desaparafusador de peto. Aplique unha pequena cantidade de graxa elĆ©ctrica aos terminais e volva a conectar.
- Se o conector do terminal estĆ” dobrado ou falta pinos, podes mercar unha coleta nova na maiorĆa das tendas de autopeƧas ou no teu concesionario.
- Inspeccione a tapa superior do corpo do acelerador por se hai fisuras ou deformaciĆ³ns. Se os hai, chama ao concesionario e pregunta se sĆ³ venden a tapa superior. Se non, substitĆŗe o corpo do acelerador.
- Use un voltĆmetro para comprobar o sensor do pedal do acelerador. TerĆ” 5 voltios como referencia e haberĆ” un sinal cambiante ao lado. Acende a tecla e presiona lentamente o pedal. A tensiĆ³n deberĆa aumentar gradualmente de 5 a 5.0. SubstitĆŗeo se a tensiĆ³n aumenta bruscamente ou non hai tensiĆ³n no fĆo de sinal.
- Busque en Internet a identificaciĆ³n dos terminais de arame no corpo do acelerador do seu coche. Comprobe se o conector do corpo do acelerador ten potencia no motor do acelerador. PĆdelle ao asistente que acenda a tecla e prema lixeiramente o pedal. Se non hai enerxĆa, o ordenador Ć© defectuoso. O corpo do acelerador Ć© defectuoso cando estĆ” energizado.
Lectura adicional: artigo GM UnderhoodService Engine con pouca potencia.
Outros DTC relacionados co acelerador: P0068, P0120, P0121, P0122, P0123, P0124, P0510 e outros.
COMO FUNCIONA UN CĆDIGO DE DIAGNĆSTICO MECĆNICO P2135?
- Volve comprobar o sensor de posiciĆ³n do pedal do acelerador e o sensor de posiciĆ³n do acelerador cun multĆmetro ou ferramenta de exploraciĆ³n. Isto permĆtelle ver a tensiĆ³n de saĆda de cada sensor. A tensiĆ³n debe cumprir coas especificaciĆ³ns do fabricante.
- Usando un multĆmetro, verifique os niveis de resistencia do sensor de posiciĆ³n do pedal do acelerador e do sensor de posiciĆ³n do acelerador. Estas lecturas tamĆ©n deben cumprir as especificaciĆ³ns do fabricante.
- Consulte os boletĆns de servizo tĆ©cnico (TSB) e as revisiĆ³ns dalgunhas marcas e modelos para este nĆŗmero de peza en particular. O tĆ©cnico debe comparar a marca e o modelo do vehĆculo coas retiradas e os TSB pertinentes para determinar se se implantou algĆŗn.
ERROS COMĆNS AO DIAGNĆSTICO DO CĆDIGO P2135
Escoitei que os sensores de posiciĆ³n do acelerador 1 e 2 estĆ”n confusos debido Ć” falta de coƱecemento, o que provoca a substituciĆ³n do sensor incorrecto. AsegĆŗrate de que cada sensor se recoƱeza correctamente para aforrar tempo e diƱeiro.
QUE SERIO Ć O CĆDIGO P2135?
O vehĆculo pode parar, o que pode ser perigoso se ocorre no trĆ”fico intenso ou ao virar.
QUE REPARACIĆN PODE CORREGIR O CĆDIGO P2135?
- SubstituciĆ³n dun ou ambos sensores de posiciĆ³n do acelerador
- SubstituciĆ³n do sensor de posiciĆ³n do pedal do acelerador
- SoluciĆ³n de problemas dun circuĆto (circuĆto do sensor de posiciĆ³n do acelerador, circuĆto do sensor de posiciĆ³n do pedal do acelerador), como un aberto, curtocircuito, corrosiĆ³n ou conexiĆ³n de cableado deficiente.
Que gravidade Ć© o cĆ³digo P2135?
O vehĆculo pode parar, o que pode ser perigoso se ocorre no trĆ”fico intenso ou ao virar en curva.
Comentarios adicionais a ter en conta sobre o cĆ³digo P2135
NalgĆŗns casos, as pezas de recambio non son necesarias e o PCM debe ser flasheado ou actualizado. Consulte co seu mecĆ”nico para ver se isto se aplica Ć” sĆŗa marca e modelo especĆficos de vehĆculo. A informaciĆ³n necesaria para determinar se un vehĆculo necesitarĆ” unha actualizaciĆ³n de firmware ou PCM atoparase no historial de TSB do vehĆculo.
ĀæNecesitas mĆ”is axuda co teu cĆ³digo p2135?
Se aĆnda precisa axuda co DTC P2135, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.
NOTA. Esta informaciĆ³n fornĆ©cese sĆ³ con fins informativos. Non estĆ” pensado para ser usado como unha recomendaciĆ³n de reparaciĆ³n e non somos responsables das medidas que realice sobre ningĆŗn vehĆculo. Toda a informaciĆ³n deste sitio estĆ” protexida por dereitos de autor.
2 ŠŗŠ¾Š¼Š¼ŠµŠ½ŃŠ°ŃŠøŃ
hendi shardi
O acelerador do motor vibra ou as bujĆas 2 e 3 non fan chispa no obd 2 aparece P2135, P2021, P0212 que arranxar
Hossam Mohammed
Grazas por todos os teus esforzos
O cĆ³digo 2135 significa un mal funcionamento na pasarela? Sabendo que o meu coche Ć© un Honda Civic 2008, porque o comprobei no ordenador mĆ”is dunha vez e aparece o mesmo cĆ³digo que escribĆn arriba, e dinme a pasarela, e sabendo que a luz de verificaciĆ³n se acende por un tempo e desaparece por un tempo, quero dicir, non por moito tempo.
O portĆ³n funciona mal, o amplificador de aire vĆ³lvese inestable, reproduce a subida e a baixada, grazas