Primeira impresión: Piaggio Mp3 300 HPE

Piaggio MP3 Desde que saíu ao mercado hai 13 anos, sen dúbida, deu a volta ao mundo das motocicletas (ou polo menos das motos). Tres rodascon dúas rodas dianteiras é unha novidade que ningún fabricante de motocicletas no mundo viu antes da introdución da novidade no mercado. Alguén apesta, a alguén gústalle a idea... pero parece que a última foi suficiente. MP3 leva 13 anos no mercado, por suposto, en diferentes xeracións e con modificacións, a última das cales apareceu no mercado hai bastante tempo.

David Stropnik probou recentemente o máis pequeno ofrecido con Bloque de 300 metros cúbicos, que está xunto aos maxi-cooters xunto ao tamaño do motor. Pero o motor relativamente pequeno e, polo tanto, unhas dimensións bastante compactas, é o que lle dá unha vantaxe sobre as bicicletas máis grandes cando se navega polos centros urbanos cunha axilidade bastante decente. Hai unha publicaciónvelocidade máxima 120 quilómetros por hora) e ao mesmo tempo suficientemente manobrable para superar facilmente rúas estreitas e pasar coches estacionados e, ao mesmo tempo, incluso pode circular pola autoestrada.

Coa actualización MP3 300 HPE (por certo, como os seus predecesores, pódese aprobar cunha proba de condución). Categorías B.) doutro xeito recibiu novos elementos de deseño. Un novo parabrisas, unha traseira nova e algúns outros detalles danlle á moto un aspecto lixeiramente máis dinámico, do que podes aprender máis no próximo número da revista Avto.