Densidade do aceite do compresor
Contido
O concepto de densidade
A densidade do aceite do compresor é unha medida da relación entre o volume de lubricante e o seu peso. Un dos parámetros máis importantes que afecta aos fluxos de traballo dentro do sistema.
Canto maior sexa a densidade do aceite, máis eficazmente protexe as pezas da fricción, mellor evita a formación de depósitos de carbono e a liberación de produtos secundarios. Unha graxa de consistencia menos densa funciona de forma máis produtiva onde precisa poñer o equipo en funcionamento rapidamente. Penetra instantáneamente nos elementos, lubricando eficazmente cada faceta deles.
Tamén seleccionou correctamente o aceite do compresor cunha certa densidade:
- aumentar a vida útil do equipo;
- será un bo axudante para iniciar o sistema na estación fría;
- coidar o rendemento do compresor durante o seu funcionamento a longo prazo a temperaturas elevadas.
Como e en que unidades se mide a densidade do aceite do compresor?
A densidade do aceite calcúlase a unha determinada temperatura. A media é de +20 graos centígrados. Para calcular, cómpre tomar o indicador de temperatura e restarlle o valor medio. A diferenza resultante multiplícase entón pola corrección da temperatura. As correccións de temperatura reais móstranse en GOST 9243-75. Queda por restar o produto resultante do parámetro de densidade, que se mostra nas especificacións técnicas de cada marca específica de aceite de compresor.
A densidade mídese en kg/m3. Os valores medios, que dependen da marca e da viscosidade dun determinado aceite de compresor, varían de 885 a 905 kg/m3.
Por que necesitas coñecer o índice de densidade?
A medida que aumenta a temperatura, a densidade inicialmente establecida do aceite industrial diminúe. En consecuencia, cunha diminución do réxime de temperatura, este indicador volve aumentar. Esta información é relevante para o persoal de servizo. Un cambio nunha densidade predeterminada afecta o deterioro das propiedades de selado e lubricación do aceite do compresor. Isto, á súa vez, pode provocar que a humidade (condensado) entre no sistema e aumente a fricción durante o funcionamento do equipo no inverno, estación fría. Como resultado, o dispositivo pode deterse por avarías ou por un desgaste prematuro.
Ao ter información sobre a densidade do aceite do compresor e do que depende este parámetro, o mestre ou operador da máquina poderá, tendo en conta as condicións de funcionamento do equipo, tomar medidas para evitar avarías e modificar as propiedades do lubricante.
