Por que axustamos os faros?

Cando circulamos polas estradas, moitas veces quedamos cegados por un raio de luz que cae dos faros dos vehículos cargados cunha chea completa de pasaxeiros. O efecto é máis forte cando o maleteiro está cargado ou o vehículo está a arrastrar un remolque.

Cando circulamos polas estradas, moitas veces quedamos cegados por un raio de luz que cae dos faros dos vehículos cargados cunha chea completa de pasaxeiros. O efecto é máis forte cando o maleteiro está cargado ou o vehículo está a arrastrar un remolque.

Isto débese a que a parte traseira do coche baixa e os faros comezan a brillar "para o ceo". Para contrarrestar este efecto adverso, a maioría dos coches modernos dispoñen dun botón especial no cadro de mandos que permite axustar os faros en función da carga do coche. Non obstante, só algúns controladores usan esta función.

Paga a pena sinalar que a corrección ata "1" debe facerse en presenza de dous pasaxeiros na parte traseira. Se o maletero está totalmente cargado e só o condutor conduce o coche, xire a manilla á posición "2".

Os axustes recomendados en función da carga están indicados nas instrucións de uso do vehículo.