Por que escoller os pneumáticos Yokohama Ice Guard IG30: comentarios dos propietarios de caucho
Contido
A combinación de bloques na banda de rodadura forma tres nervaduras lonxitudinais con moitas lamas tridimensionais. Grazas a esta estrutura de carcasa, o coche pode diminuír de forma estable incluso no xeo, o que está confirmado polas numerosas revisións dos pneumáticos Yokohama Ice Guard IG3.
Se necesitas mercar caucho de fricción barato e de alta calidade, debes prestar atención aos pneumáticos Yokohama Ice Guard IG30. Nas críticas, este modelo é eloxiado pola súa manexo, durabilidade e tracción en estradas esvaradías.
Descrición Yokohama Ice Guard IG30
Este produto da marca xaponesa apareceu no mercado ruso a finais de 2008. Grazas a unha gran selección de tamaños e diámetros de aterraxe (12-20 polgadas), os pneumáticos son axeitados para a maioría dos coches e SUV.
Yokohama desenvolveu un composto de caucho adaptable á temperatura que se sente ben no inverno. Ao crear o modelo IG30, utilízase unha tecnoloxía especial de absorción de auga, que permite aos pneumáticos:
- directamente en contacto co xeo seco;
- reducir o risco de aquaplaning;
- manter establemente a pista de neve a unha temperatura de 0 a -6 C.
As muescas que absorben a humidade de varios niveis na banda de rodadura teñen unha estrutura de tres capas. Están interconectados para protexer os bloques da deformación e mellorar o manexo nunha estrada xeada. Ademais, as láminas 3D densamente espaciadas son un 30 % máis longas que outras muescas de velcro. Isto mellora o "efecto de bordo" da goma.
A combinación de bloques na banda de rodadura forma tres nervaduras lonxitudinais con moitas lamas tridimensionais. Grazas a esta estrutura de carcasa, o coche pode diminuír de forma estable incluso no xeo, o que está confirmado polas numerosas revisións dos pneumáticos Yokohama Ice Guard IG3.
A configuración das ranuras de drenaxe, ao cambiar o ancho das capas do interior ao exterior, acelera a limpeza do parche de contacto do granizado. Como resultado, redúcense o deslizamento nas curvas e o efecto do deslizamento sobre o granizado.
Características de produción
O rendemento excepcional do IG30 é posible grazas ao uso de tecnoloxías modernas e materiais innovadores:
- Engádese ácido silícico ao composto de goma, o que mellora as propiedades de adherencia do pneumático sen perda de elasticidade;
- para a autolimpeza rápida do granizado, a banda de rodadura utiliza microburbullas e un composto de carbono triple absorbente, grazas ao cal o pneumático actúa como unha esponxa, mantendo a estabilidade sobre o asfalto mollado;
- hidroevacuación amplos sucos arqueados cunha densa rede de lamelas 3D non só axudan a eliminar a auga, senón que tamén melloran o contacto da roda coa superficie do inverno.
Pros e contras do modelo
As opinións dos propietarios e comentarios dos pneumáticos de inverno Yokohama Ice Guard IG30 indican as seguintes vantaxes de Velcro:
- confort acústico ao viaxar: os sons estraños e as vibracións non distraen ao condutor;
- boa aceleración costa arriba sobre xeo;
- baixo consumo de combustible debido á baixa resistencia á rodadura;
- cordón lateral forte;
- resistencia ao desgaste e á deformación: o cilindro é suficiente para 3-4 tempadas;
- prezo accesible en comparación con outras contrapartes sen tachuelas.
Desvantaxes do caucho:
- manexo e adherencia mediocres en estradas xeadas;
- non tolera as xeadas - a -30 convértese en "carballo";
- escasa permeabilidade en nevadas profundas;
- Distancia de parada "interminable" sobre xeo (especialmente a velocidades superiores a 70 km/h).
Comentarios do propietario de vehículos
Escríbense comentarios positivos sobre Ice Guard. Por exemplo, no sitio web Drom.ru, de 56 compradores, estes pneumáticos son recomendados polo 80% dos usuarios (45) e a valoración global do produto é de 8,3 sobre 10 puntos.
Outras críticas dos pneumáticos Yokohama Ice Guard IG30 pódense ver nas capturas de pantalla:
Como sinalan os condutores, co modo de velocidade correcto, non haberá queixas sobre o pneumático.