Seleccionamos os carrís lonxitudinais no teito do coche
Contido
A elección dos arcos no tellado depende do volume previsto de transporte de equipaxe. Se os raíles do teito se usan raramente, pódense subministrar tubos baratos.
Os carriles do teito son unha estrutura feita de tubos metálicos que se instalan no tellado para transportar a equipaxe. Os extremos dos arcos están equipados con elementos plásticos para fixar o tronco. Os carrís lonxitudinais universais no teito do coche son axeitados para calquera coche, independentemente da marca e modelo. Hai maleteiros estándar deseñados para un tipo específico de coche.
Tipos de carrís lonxitudinais para o coche
Os carrís teñen diferentes características:
- Material. Os tubos poden ser de plástico, metal (aluminio ou aceiro inoxidable) ou metal-plástico. A resistencia depende máis da calidade do material que do seu tipo. Os modelos de plástico caros son máis fiables que os deseños baratos de aceiro inoxidable.
- Deseño. Determina se se poden instalar tubos na máquina. Os carrís lonxitudinais universais no teito do coche pódense instalar mesmo naqueles coches que non teñan fixadores estándar. Os arcos teñen unha forma lixeiramente diferentes, podes escoller tubos que se axusten de forma óptima ao exterior do coche.
- Dimensións (o parámetro só é importante ao elixir un tronco universal). Os arcos difiren na lonxitude e diámetro dos tubos utilizados.
- Deseño. Os carriles do teito poden ser pintados, cromados ou metálicos naturais.
- Prezo. O custo dos carrís lonxitudinais universais para coches está entre 2000 e 17500 rublos.
Carrís lonxitudinais
Antes de instalar o portaequipajes, paga a pena consultar o peso transportable permitido. A información é proporcionada polo fabricante do coche ou polo concesionario autorizado. O transporte de carga no teito degrada o rendemento dinámico da máquina e o sobreequilibrio afecta negativamente ao manexo e á seguridade.
Os mellores carrís lonxitudinais baratos para coches
Os arcos de equipaxe de orzamento para coches son producidos por empresas:
- Eurodetalle. Ofrece un portaequipajes lonxitudinal universal para un coche a un prezo de 2300 rublos. (longitude do arco - 1,1 m) ata 5700 (1,35 m con peche). Podes coller barras de teito lonxitudinais para o teito de calquera coche (Renault Duster, Audi 80, Nissan X-Trail, Hyundai Creta, Mazda CX 5, Datsun On-do, todos os modelos Lada).
- Grupo PT. Os arcos negros reforzados para a camioneta Lada custaron 3000 rublos.
- "APS". Baúles unificados para coches rusos. O prezo dos arcos para un sedán Lada é de 3000 rublos, unha camioneta Kalina é de 4000 rublos.
Moitas veces, na descrición dos carriles de teito universais, móstranse modelos de coches para os que o maleteiro é axeitado. Isto débese ás diferentes lonxitudes dos arcos e ao método de fixación.
Prezo medio
No rango de 5000-10000 rublos, véndense arcos regulares de plantas de fabricación importadas e produtos universais das empresas:
- "APS" (bens para coches de modelos estranxeiros);
- Mazda;
- VAG;
- Mitsubishi;
- OEM-Tuning.
Portaequipajes de coche
Barandillas de segmento premium
Unha baca lonxitudinal para un coche cun prezo de máis de 10000 rublos considérase elite. Os produtos premium son producidos por fabricantes de automóbiles como: Ford, Nissan, Toyota, GM, Land Rover. Os modelos universais son ofrecidos por Globe, TYG.
A elección dos arcos no tellado depende do volume previsto de transporte de equipaxe. Se os raíles do teito se usan raramente, pódense subministrar tubos baratos. Co uso frecuente, é mellor pagar máis, pero comprar un deseño fiable e duradeiro.
