Coches deportivos usados: Honda S2000 - Coches deportivos
Contido
Coches deportivos usados: Honda S2000 - Coches deportivos
Un coche marabilloso e impermeable ao paso do tempo. As súas valoracións aumentan, pero aínda está dispoñible.
Poucos coches poden presumir de gloriahonda s2000, un dos máis queridos e cobizados entusiastas dos coches deportivos. O coche está construído para un propósito: o pracer de conducir. Así, a rede permaneceu inmune ao paso do tempo tanto que permaneceu no mercado durante once anos, comezando por 1998 a 2009
O seu peso lixeiro, a tracción traseira e a afinación intransixente fan que sexa un vehículo esixente pero moi gratificante, ademais dun ceo aéreo aberto.
CORAZÓN DE ALTA VELOCIDADE
Unha auténtica obra mestra Honda S2000 é motor: un catro cilindros pulsa baixo o capó dianteiro V-TEC de 2,0 litros e 16 válvulas con sincronización de válvula variable, capaz de subministrar 240 CV e 8.500 pesos e acelerar ata o limiar estratosférico a 9.150 rpm. Par máximo 207 Nm en vez diso, vén cunha velocidade de 7.500 rpm. Nunca se vira un motor de 2.0 litros tan aspirado naturalmente: unha relación potencia / peso de 120 CV. / l de aspiración natural e unha velocidade de xiro digna dun motor de moto.
Polo tanto, o verdadeiro toque da clase está no panel extraído do panel F1 McLaren Honda MP4 / 6 en Ayrton Senna.
LÁMINA AFILADA
Il marco de Honda S2000 esta é unha auténtica xoia, forte e coherente mesmo para os estándares modernos; se o director do proxecto é o mesmo que o Honda NSX, haberá un motivo. As suspensións dianteira e traseira son dobres brazo oscilante independente e a potencia transfírese desde as rodas traseiras a través dun diferencial autoblocante. As curvas son unha verdadeira base e só se deben levar ao límite con mans expertas, debido á curta distancia entre eixes e ás configuracións de carreiras tamén. fainos nerviosos e moi reactivos.
Il cara atrás comeza facilmente, máis ao soltar que á aceleración e, dado a falta de par, faise difícil recuperalo.
Pero cando sintonizas con ela, é un pracer. O motor nunca parece parar: sobe, sobe de novo e cando parece que o deu todo, tamén che dá un último empurrón. Necesítase moito traballo na caixa de cambios para manter o motor tenso, pero tendo en conta a deliciosa sensación mecánica que proporcionan as palancas, é só un pracer.
PREZO
Hoxe l'Honda S2000 pódese atopar a prezos desde De 14.000 a 30.000 euros. Con 20.000 euros, podes atopar excelentes mostras, pero se te fixas ben, podes facer ofertas interesantes.
Desafortunadamente, este é un coche moi querido polos entusiastas do tuning, polo que algúns exemplos modificáronse, perdendo tanto valor como encanto. É mellor buscar copias orixinais, destinadas a crecer cada vez máis. Tamén é un vehículo moi fiable, polo que o mantemento non debería ser un problema.
