Preparar e limpar o carenado da motocicleta
Operación de motocicletas

Preparar e limpar o carenado da motocicleta

Preparación: un paso importante antes de pasar á fase de debuxo

Saga de restauración do coche deportivo Kawasaki ZX6R 636 modelo 2002: 20ª serie

Recibín todas as pezas para o meu carenado adaptable Kawazaki zx6r, así como os parafusos. Antes de pintar pezas, é importante preparalas ben e asegurarse de que todo encaixa perfectamente, aínda que iso supoña cortar certas pezas. Se omites este paso preparatorio, serán visibles os retoques que requiran pasar pola caixa de pintura/perging. Se podemos evitar...

Preparación do envoltorio - papel de lixa

Para papel de lixa, escollo un gran fino, arredor de 1000, pero sobre todo 400, senón cava demasiado! Varios flotadores, cortadores de precisión e cuña de lixa están listos! En total, tardei medio día en facer os envoltorios presentables e preparalos para a pintura.

papel de lixa fino e cable de lixa

Para iso, lixei os lados e os bordos con papel de lixa de grano de 400 a 500. Por non falar de todos os recunchos. A cartilla ten que pegar e se me esquezo o resultado será folclórico. Ben, de todas formas, podería ser. Pero eu son un xogador, senón non sería un motorista.

Papel de lixa de gran fino

Ferramentas: chaves Allen (6 paneis), cuña de lixa, papel de lixa, limas, raladores e rabos de rata, botella de spray cun pouco de auga con xabón, cortador

Accesorios: 230 € carenado totalmente adaptable comprado en liña

Tempo para pasar: 1 día para facelo ben, 1/2 día se todo vai ben

Conxunto de carenado baleiro

Tamén é necesario un conxunto de carenado "baleiro" para comprobar se hai que axustar as pezas. Ademais, necesitas un conxunto completo de parafusos para facelo, así como a óptica. Finalidade da edición en branco? Se é necesario, corte as pezas segundo sexa necesario para a entrada de aire principal do noso kit corporal. O traballo é "preciso".

A entrada de aire lontal é un problema

Ao final, todo encaixa perfectamente... cunha moto. Finalmente, despois de cortar a entrada de aire frontal cun cortador que non podía / non quería igualar en absoluto.

A entrada de aire é impecable despois do retoque

Para poder arranxar os envolventes, debes ter parafusos de verdade. E para iso, pasei tempo en liña pedindo parafusos chineses por primeira vez, antes de atopar a miña sorte co kit de parafusos Pro Bolt, un fabricante inglés de parafusos de alta calidade, como se explica nun artigo anterior sobre atopar parafusos perdidos (ligazón na parte inferior de Este artigo).

A montaxe do carenado con parafusos dá un fermoso resultado, duradeiro e útil. Incluso dentro do carenado.

Conxunto de carenado de hélice Pro Bolt

Aproveito para instalar a burbulla cos outros parafusos. Como resultado, o kit está na parte superior.

Os parafusos de burbulla están en dúas partes, a rosca encaixa na parte de goma que absorbe e axusta ao mesmo tempo.

É moi bonito cando todo funciona... Despois de tantas dificultades, aínda espero que veña outra. Pero alí todo encaixa perfectamente, e o carenado colle forma.

É fermoso mesmo nun carenado sen pintar!

Podo pintar todas as partes do carenado e do tanque. Pintura, toda unha historia! Para continuar no próximo episodio...

Lémbrame

  • Se o pedido en liña, prefire o envío desde Europa se está dispoñible.
  • Non dubide en informar ao vendedor de calquera fallo.
  • Un carenado adaptable sen pintar nunca virá con rebabas a menos que se especifique e se especifique e prezos especiais.
  • Requírese un montaxe en branco para comprobar a corrección e o axuste de todo. O primeiro é sen motocicleta, o segundo é en motocicleta. Se tes a sorte de ser un bo provedor, haberá moi poucos cambios. Se non? Saca o cortador e as limas...

Non facer

  • En caso de conxunto baleiro, non suxeitar o conxunto supón o risco da súa rotura. Sobre todo se non é da máxima calidade.
  • Considere usar diferentes cuñas ou tacos de madeira, por exemplo, para dificultar as cousas. Cando.

Engadir un comentario