Conquistadores do Norte
Hai tempo describimos o xogo Rebel "Wsiąść do train: Europa" en "Młody Technika". Como son un gran fan deste xogo, decidín probar a seguinte parte: Boarding the Train: Nordic Countries. Esta vez estamos ampliando a nosa rede de conexións ferroviarias máis aló do Círculo Polar Ártico, nos países escandinavos, tocando un pouco a Estonia e Rusia. Esta é a parte máis íntima da serie, pensada para tres xogadores.
A caixa contén: cartón groso e transparente, tres xogos de 45 coches de plástico (branco, morado e negro, con marcadores de puntuación), dous xogos de tarxetas (tickets e coches) e instrucións detalladas. O xogo ten un deseño lixeiramente "xeado", polo que o entreterá perfectamente durante o período de Nadal e Ano Novo. Nos mapas dos vagóns atopamos neve que non se viviu o pasado Nadal.
Só podemos ter 40 coches da cor escollida, polo que hai que meter cinco de novo na caixa. Collemos cinco cartas da baralla de entradas e gardamos polo menos dúas delas. Durante o xogo, podemos -como na parte anterior- cargar tarxetas con imaxes de vagóns, tarxetas con billetes ou construír seccións posteriores das nosas conexións, pero as entradas que rexeitamos quedan excluídas inmediatamente do xogo.
Nesta parte da serie aínda podemos escoller entre tres tipos de rutas: tradicional, ferry e túnel. Non obstante, temos os comodíns de xeito diferente porque xa non substitúen todas as tarxetas e só se utilizan cando se constrúe un túnel ou unha travesía de ferry. Ao crear unha travesía de ferry, tamén podemos utilizar tres tarxetas de vagón de calquera cor para substituír a tarxeta de locomotora. Tamén atopei unha opción adicional no manual que se pode usar para construír a ruta máis longa de nove elementos: con catro cartas calquera da baralla do tren, podemos substituír unha tarxeta da cor a partir da que temos que construír esta conexión.
Gustáronme moito os cambios feitos nesta parte da serie "Súbete ao tren...". As modificacións introducidas fan que a competencia sexa máis feroz, porque moitas veces podemos "interferir" co inimigo no taboleiro e, polo tanto, impedirlle que remate a construción da ruta -a fin de contas, non se nos permite construír estacións que nos salvasen. situacións.
No xogo, temos que planificar ben a nosa estratexia. Na miña opinión, non debes quedar colgado en rutas longas, cuxa creación sen a posibilidade de usar mapas con locomotoras vólvese moi vertixinosa. Isto, por suposto, é só unha suxestión, porque cada un debería atopar a súa propia idea para o xogo.
A gran vantaxe do xogo é o feito de que só dúas persoas poden competir. Na maioría dos xogos de mesa, cómpre atopar polo menos catro participantes dispostos, o que non sempre é posible. E se tivese unha das versións para escoller: nórdica ou europea? Creo que comezaría por Escandinavia porque adoito ter un fillo que está disposto a probar a súa man en calquera xogo de mesa comigo. Non obstante, cando temos máis socios de xogos cada día, paga a pena comprar Europa. Pero, por suposto, as dúas versións da serie son moi recomendables!
