Pintura de poliuretano "Bronekor". Recensións
Contido
Que é a pintura Bronecor?
A pintura Bronecor é un dos tres revestimentos de polímero para automóbiles moi coñecidos na Federación Rusa. As pinturas Titanium e Raptor están subxectivamente máis estendidas, pero a súa superioridade na cota de mercado non pode ser considerada crítica.
A pintura polimérica Bronekor é producida pola empresa rusa KrasCo. Adoita proporcionarse como un kit, que inclúe:
- base de polímero (compoñente A);
- endurecedor (compoñente B);
- cor.
Os volumes dos compoñentes son seleccionados inmediatamente de forma que se utilice unha lata de endurecedor para un recipiente estándar da base na proporción recomendada polo fabricante. A composición colorante engádese dependendo da profundidade desexada e da saturación da cor final do coche pintado.
O fabricante promete as seguintes calidades dun revestimento correctamente creado con pinturas Bronecor:
- resistencia superficial con elasticidade simultánea (a pintura non é fráxil, non se rompe en anacos);
- inercia con respecto ás substancias químicamente agresivas que se atopan durante o funcionamento dun coche (gasolina e gasóleo, aceites, líquidos de freos, sales, etc.);
- a capacidade de crear unha capa de pintura de ata 1 mm de espesor sen perder as propiedades do revestimento;
- resistencia á precipitación e aos raios UV;
- enmascarar defectos da pintura orixinal e danos leves na carrocería;
- durabilidade (no carril do medio, a pintura dura a partir de 15 anos).
Ao mesmo tempo, o custo das pinturas Bronekor, ao avaliar o prezo por unidade da superficie pintada, non supera os análogos.
Núcleo blindado ou Raptor. Que é mellor?
Raptor apareceu no mercado uns anos antes que Bronecor. Durante este tempo, o fabricante de pintura Raptor cambiou a composición varias veces, equilibrando as proporcións dos compoñentes principais e modificando o paquete de aditivos.
Segundo os propietarios dos coches, as primeiras pinturas Raptor non tiveron unha longa vida útil. As versións modernas deste revestimento de polímero son moito máis fiables e duradeiros.
A pintura Bronecor inmediatamente despois da súa posta no mercado consolidouse como un produto de calidade con alta dureza superficial despois do endurecemento e boa adherencia a diversos tipos de materiais procesados. Se descartamos as críticas obviamente personalizadas na rede, entón este revestimento de poliuretano é moi similar nas súas características ás pinturas Raptor.
É importante entender aquí que as pinturas poliméricas, como ningún outro tipo de pintura corporal, son sensibles á calidade da preparación das superficies tratadas. É moi importante matar ao 100% e uniformemente os elementos do corpo antes de pintalos e desengraxalos completamente. Despois de todo, un dos principais inconvenientes de calquera pintura de poliuretano é a mala adhesión. E se a preparación do corpo non é satisfactoria, non hai que falar da longa vida útil do revestimento de polímero.
Pero se a preparación se fai correctamente, os compoñentes da pintura mestúranse nas proporcións recomendadas e séguese a tecnoloxía de aplicación (o principal é crear un revestimento do espesor necesario e unha exposición suficiente entre as capas), entón tanto o Raptor como o Bronecore. durar moito tempo. Se a preparación e o traballo de pintura se realizan violando a tecnoloxía, calquera pintura de polímero comezará a desprenderse nos primeiros meses, mesmo sen influencia externa.
Bronekor. Recensións dos propietarios de vehículos
A principal clientela para repintar un coche con pinturas poliméricas son os propietarios de todoterreos ou turismos que se usan todoterreo. A pintura estándar de fábrica da maioría dos coches en operación todoterreo perde rapidamente o seu aspecto e queda inutilizable. Non obstante, os coches de pasaxeiros comúns adoitan repintarse, movéndose principalmente pola cidade.
La pintura polimérica Bronekor proporciona una protección sin precedentes contra impactos mecánicos. Este é un dos principais acentos das críticas positivas sobre este revestimento. Ás veces, incluso os intentos de danar deliberadamente a pintura Bronecor totalmente curada cun obxecto afiado acaban en fracaso. O xagren de polímero non só non permite que un cravo ou unha chave, con forza atravesada sobre unha superficie pintada, chegue ao metal, senón que nin sequera recibe danos visibles.
Ademais, a pintura non se esvaece ao sol, é neutra para ambientes agresivos e soporta altas temperaturas. A natureza do polímero illa completamente o metal da penetración da humidade. E esta é a clave para unha longa vida útil do metal do corpo.
Moitos condutores fan referencia ás críticas negativas sobre a pintura Bronecor como a falta de bos especialistas que poidan aplicar este revestimento ao 100% con alta calidade. En case todos os casos, despois duns meses ou anos, aparecen os primeiros signos de delaminación. E ás veces a película de poliuretano está separada do corpo en grandes áreas.
O problema vese agravado polo feito de que este tipo de pintura é difícil de reparar localmente. É case imposible escoller a cor exacta e crear un shagreen idéntico. E en caso de danos importantes, o coche ten que ser repintado completamente.
