Despois do inverno controlamos os líquidos
Funcionamento de máquinas

Despois do inverno controlamos os líquidos

Un coche en duras condicións de inverno está pasando por momentos difíciles, polo que na primavera deberías dedicarlle un pouco máis de tempo do habitual.

Aceite de máquina

Se percorremos menos quilómetros nun ano que a distancia que temos para cambiar o aceite, non esperes ata chegar ao límite. O aceite debe cambiarse polo menos unha vez ao ano, e o mellor momento para facelo é na primavera. No inverno, o motor quentábase con máis frecuencia do habitual, o que non tivo ningún efecto sobre o estado do pozo de petróleo.

Refrixerante

Normalmente, os fabricantes recomendan cambialo cada dous anos. O funcionamento a longo prazo significa non só un aumento da temperatura de conxelación (o que non é perigoso no verán), senón tamén unha perda de propiedades anticorrosivas, o que afecta a durabilidade do radiador e de todo o sistema de refrixeración.

Líquido de freos

O líquido de freos tamén debe cambiarse despois do período recomendado polo fabricante. Pasado este tempo, perde os seus valores operativos, que inclúen un punto de ebulición máis baixo, e isto pode ser perigoso cando hai que frear con frecuencia e durante moito tempo, por exemplo na montaña.

Ao cambiar o fluído, paga a pena inspeccionar o sistema de freos: verifique o estado dos revestimentos, discos e tambores, comprobe se hai fugas.

Lista completa

Podes engadir líquido quente ao depósito de líquido de inverno sen medo a efectos non desexados. Se o tanque está baleiro, podes enchelo cunha mestura de líquido tépe e auga limpa; será máis barato, aínda que o lavado será un pouco menos efectivo.

Por certo, paga a pena comprobar o estado das bandas de goma dos limpadores. Se deixan manchas no cristal, debes arrepentirte duns zlotys e poñer outros novos.

Que hai no depósito de combustible?

Despois do inverno, pode haber auga ou outra contaminación no combustible, que se pode manifestar por un acendido difícil, un bloqueo do motor ao ralentí e unha interrupción característica durante a condución. Entón, paga a pena engadir a preparación adecuada ao tanque, unha ampla selección das cales está dispoñible, por exemplo, nas gasolineiras. É mellor facelo durante o reposto: un chorro de combustible mestura ben a droga.

Ao principio do artigo

Engadir un comentario