Regras para circular polo anel - normas de tráfico para 2014/2015

O anel, ou rotonda, é tradicionalmente un dos lugares máis perigosos. A principal razón para isto é que os condutores adoitan esquecerse das regras elementais.

Prioridade na rotonda

Para aclarar esta cuestión dunha vez por todas, adoptáronse emendas, segundo as cales comezaron a instalarse varias designacións á vez diante do anel. Ademais do sinal “Rotonda”, tamén se poden ver sinais como: “Cede o paso” e “PARE”. Se ves estes sinais diante de ti, dáselles prioridade aos vehículos que se atopan actualmente na intersección e hai que omitilos e só entón comezar a moverse.

Para que a combinación dos sinais "Cede paso" e "Rotonda" sexa máis informativa e os condutores comprendan o que se lles esixe, ás veces publícase un terceiro sinal: "Main Road" cun sinal "Main Road Direction", e a estrada principal pode cubrir tanto anel, como a súa metade, tres cuartos e un cuarto. Se a dirección da estrada principal cobre só unha parte do anel, entón ao entrar en tal intersección, debemos lembrar a configuración da intersección para saber en que caso debemos dar prioridade e cando debemos pasar primeiro.

Se só hai un sinal de “Rotonda”, aplícase o principio de interferencia da dereita e neste caso é necesario dar paso a aqueles vehículos que están entrando actualmente na rotonda.

Paga a pena sinalar que se se instala un semáforo fronte á intersección, é dicir, a intersección está regulada, entón as preguntas - quen está obrigado a dar paso a quen - desaparecen por si mesmas e as regras para conducir unha intersección ordinaria. aplicar.

Selección de carril

Unha cuestión importante é que carril cruzar a rotonda. Dependerá das túas intencións: xirar á dereita, á esquerda ou continuar recto. O carril máis á dereita está ocupado se é necesario xirar á dereita. Se vas virar á esquerda, toma o extremo esquerdo. Se queres seguir circulando en liña recta, debes navegar en función do número de carrís e conducir polo carril central ou pola extrema dereita, se só hai dous carrís.

Se precisas dar un xiro en U completo, toma o carril máis á esquerda e rodea o anel por completo.

Sinais luminosos

Os sinais luminosos deben darse de forma que non induzan a erro aos demais condutores. Aínda que vaia virar á esquerda, non é necesario activar o intermitente esquerdo, cando entre no anel, primeiro xire á dereita e cando comece a virar á esquerda, despois cambie á esquerda.

É dicir, cómpre cumprir a regra: "en que dirección xiro o volante, acendo ese sinal de dirección".

Saída do ring

Tamén cómpre lembrar como se realiza a saída do círculo. Segundo as normas de tráfico, só se pode ir ao carril do extremo dereito. É dicir, aínda que conduzas dende o carril esquerdo, terás que cambiar de carril no propio círculo, mentres que debes dar paso a todos aqueles vehículos que son un obstáculo para ti pola dereita ou seguir circulando polo seu carril. . É a saída do círculo que moitas veces leva a accidentes cando os condutores non ceden.

Para resumir todo o anterior, podemos chegar ás seguintes conclusións:

• moverse ao redor do anel no sentido antihorario;
• o sinal "Rotonda" significa unha rotonda equivalente - aplícase a regra de interferencia da dereita;
• o sinal "Rotonda" e "Cede paso": prioridade para aqueles vehículos que se moven en círculo, o principio de interferencia á dereita opera no propio anel;
• “Rotonda”, “Cede paso”, “Dirección da estrada principal” – prioridade para aqueles vehículos que se atopan na estrada principal;
• sinais luminosos: en que dirección xiro, acendo ese sinal, os sinais cambian no momento do movemento ao longo do anel;
• a saída realízase só no carril do extremo dereito.

Por suposto, hai situacións completamente diferentes na vida, por exemplo, interseccións difíciles, cando non se cruzan dúas estradas, senón tres, ou se colocan carrís de tranvía ao longo do anel, etc. Pero se viaxas constantemente polas mesmas rutas, co paso do tempo, lembra as características do paso de calquera intersección. Ademais, co paso do tempo, podes lembrar cada sinal de estrada e cada golpe.

Vídeo sobre o movemento correcto arredor do anel

Cargando ...