2017 Bugatti Chiron presentado

Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.

Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.
Bugatti Chiron, o coche máis rápido e caro do mundo, presentado no Salón do Automóbil de Xenebra.

Cunha velocidade máxima de máis de 420 km/h, ningún outro coche vendido hoxe pode igualala. Pero non esperes velo na estrada pronto. Prezo: 3.8 millóns de dólares máis impostos.

Esquécete de salvar o planeta, este superdeportivo supersónico ten case o poder suficiente para dar unha volta ao globo.

Na véspera do Salón de Xenebra presentouse o sucesor do coche de produción máis rápido do mundo.

O Bugatti Chiron pode alcanzar os 100 km/h en 2.5 segundos incribles e ten unha velocidade máxima de máis de 420 km/h, o que o fai máis rápido que un coche de carreiras de Fórmula XNUMX.

Os números detrás do Bugatti Chiron son abraiantes

O Chiron sucede ao galardoado Bugatti Veyron, que estableceu dúas veces a marca mundial de velocidade: unha en 2005 (408.47 km/h) e outra en 2010 (431.072 km/h) cun modelo actualizado.

Espérase que o Bugatti Chiron bata o récord de velocidade de 431 km/h o próximo ano cun modelo aínda máis potente, pero actualmente é o coche de produción máis rápido vendido no mundo.

É tan rápido que Michelin tivo que crear pneumáticos especiais que non explotasen a velocidades tan altas.

Os números detrás do Bugatti Chiron son abraiantes.

O motor W16 (dous V8 montados cara atrás) ten catro turbocompresores.

Este é, con diferenza, o motor máis potente que se instalou nun coche de produción, cun asombroso 1103 kW (case 1500 cabalos de potencia en diñeiro vello) e un asombroso 1600 Nm de par.

En tradución, o Bugatti Chiron ten un 50% máis de potencia que o Veyron orixinal lanzado en 2005 e é o equivalente a catro motores Holden Commodore V8 nun.

A enerxía envíase a través dunha transmisión automática de sete velocidades que acciona as catro rodas.

Os freos son máis grandes que os dun coche de carreiras de Fórmula 100, o que significa que o Chiron pode parar a partir de XNUMX km/h en menos tempo e nunha distancia máis curta que un Toyota Yaris hatchback pode pasar a mesma proba.

A marca francesa de supercoches, propiedade do fabricante alemán Volkswagen desde 1998, perdeu diñeiro en cada un dos 450 Bugatti Veyron producidos entre 2005 e 2015.

só se farán 500

Pero a empresa di que non volverá cometer ese erro.

O Bugatti Veyron orixinal comezou a un millón de euros máis impostos (uns 1 millóns de dólares australianos), pero o novo modelo custará 1.5 millóns de euros máis impostos (uns 2.5 millóns de dólares australianos). Produciranse un total de 3.8 pezas.

Se se vendese en Australia, só o imposto sobre os coches de luxo (o 33 por cento por cada dólar superior a 63,184 dólares) engadiría 1.2 millóns de dólares ao prezo, o que elevaría o custo total local a 5 millóns de dólares.

Non obstante, os superdeportivos Bugatti Chiron non están destinados a Australia, xa que está previsto que o modelo sexa só con volante á esquerda, como o seu predecesor.

A pesar diso, polo menos un Veyron acabou en mans dun coleccionista anónimo que só pode utilizalo nunha pista privada xa que non se pode rexistrar.

No estranxeiro, o Bugatti Veyron atraía aos ricos e famosos, así como aos que non podían pagalo.

O actor e exgobernador de California Arnold Schwarzenegger era a miúdo atrapado polos paparazzi que conducían un Veyron prata.

A policía de Dubai tamén ten un na súa flota de supercoches.

Pero polo menos un propietario estadounidense de Bugatti Veyron parece que sobrestimou as súas obrigas financeiras.

O ano pasado, o propietario dun depósito de chatarra de supercoches foi condenado a un ano de prisión por conducir deliberadamente o seu Veyron a un lago nun intento de cobrar os pagos do seguro.

Nese momento, dixo que se desviou para evitar un pelícano voando baixo. Pero o "accidente" foi captado pola cámara despois de que os condutores viran un Bugatti Veyron que pasaba polo lago.

Datos rápidos: Bugatti Chiron

custo: 2.5 millóns de euros (aproximadamente 3.8 millóns de dólares australianos antes de impostos)

Motor: W16 (dous motores V8 montados cara atrás)

Turbocompresores: 4

Potencia: 1103 kW / 1600 Nm

de 0 a 100 km/h: Menos de 2.5 segundos

Velocidade máxima: Máis de 420 km/h

Peso: 1995kg