2019 McLaren GT presentado
O novo Mclaren GT produce 456 kW e 630 Nm de par motor a partir do seu V4.0 turbo de 8 litros.
McLaren presentou oficialmente o seu novo GT, que debería aparecer na casa antes de que remate o ano.
O Grand Tourer sentarase xunto aos actuais modelos McLaren Sports, Super e Ultimate Series, pero aínda está por confirmar para o mercado australiano.
Aínda que o estilo é semellante ao resto da liña de McLaren, o GT presenta voladizos dianteiros e traseiros máis longos e usa soportes de motor máis suaves para unha condución máis "sensible".
Tendo en conta o comportamento cotián, o GT tamén ten ángulos de saída dianteiro e traseiro de 10 e 13 graos, respectivamente, o que o fai mellor para navegar por estradas e desniveles que os seus irmáns orientados á pista.
O GT estará xunto aos modelos McLaren Sports, Super e Ultimate Series.
A suspensión tamén está preparada para a estrada grazas a un novo sistema que combina un dobre brazo oscilante de aluminio lixeiro e amortiguadores hidráulicos electrónicos.
Os condutores poden axustar a suspensión mediante o sistema "Proactive Damping Control" con tres modos: Comfort, Sport e Track.
A funcionalidade tamén está asegurada por un compartimento frontal de 150 litros, así como un maletero de 420 litros no maleteiro.
Segundo o CEO de McLaren Automotive, Mike Fluitt, o GT trae algo novo á categoría GT.
"O novo McLaren GT combina un rendemento competitivo coa capacidade de cruzar continentes, envolto nunha fermosa carrocería e fiel á visión de McLaren de desenvolver vehículos ultralixeiros cunha clara vantaxe de peso sobre os seus rivais", dixo.
“Deseñado para viaxes de longa distancia, ofrece o confort e o espazo que se esperan dun gran turismo, pero cun nivel de axilidade nunca antes visto neste segmento. En resumo, este é un coche que redefine as grandes turismos dun xeito que só McLaren pode".
No seu interior, o McLaren GT ten comodidades como navegación por satélite, climatización e conectividade Bluetooth.
O novo deportivo británico está propulsado por un motor V4.0 de 8 litros bi-turbo de 456 kW/603 Nm acoplado a unha transmisión automática de sete velocidades que envía a potencia directamente ás rodas traseiras.
McLaren afirma que o GT alcanzará 0 km/h en 100 segundos e terá unha velocidade máxima de 3.2 km/h.
A marca británica optou por un deseño interior máis luxoso envolto en coiro napa, unha pantalla táctil de 7.0 polgadas, un grupo de instrumentos dixital, climatización, navegación por satélite, conectividade e recoñecemento de voz.
¿Preferirías un McLaren GT máis práctico a un superdeportivo 600LT? Díganos os seus pensamentos na sección de comentarios a continuación.
